大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车个人出售税率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车个人出售税率的解答，让我们一起看看吧。
谁知道购一台家庭用车共计上了多少种税？税率分别是多少？
一、购车时缴纳车辆购置税：
1、购置税：小排量车（1.6L以下）的减半征收购置税；大排量车（1.8以上车）的没有优惠
2、车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。如果消费者买的是国产私车，计税价格为支付给经销商的全部价款和价外费用，不包括增值税税款(税率17%)。因为机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计征车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，即车辆购置税计税价格=发票价÷1.17，然后再按10%的税率计征车辆购置税。
相关规定：
2015车辆购置税征收标准车辆购置税怎么算9月29日国务院召开常务会议，为促进新能源和小排量汽车发展，自2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
二、车辆使用中，按年缴纳车船使用税：
2012年新的车船税（核定载客人数9人（含）以下乘用车部分）将按7个档次征收
（1）1.0升(含)以下 60元至360元
（2）1.0升以上至1.6升(含) 300元至540元
（3）1.6升以上至2.0升(含) 360元至660元
当纯电动汽车普及后，油价会怎么样？
电是难得优质的清洁能源，人类从油动力时代进化到电动力和核动力混用时代是总体趋势，简单来说就是大型动力系统靠核聚变或裂变，中小型动力系统靠电力，这个过程应该要50-100年。
就算全世界都用纯电汽车，油价也不会降太多，毕竟私家车用油只占一小部分，大型冶炼、化工原料、军工用品、飞机轮船才是石油消耗大头，这些用料没有找到替代品前，汽油车的那点用量真不算什么！
5年前，当时市面上销售的纯电车的续航里程大约在100公里左右，发展到今天，市面上销售的纯电车的续航里程大约在400-700公里左右，部分车今明两年会突破1000公里续航，而且充电技术也在不断突破。按照这个发展速度，感觉再有5年，最多10年吧，基本上燃油车的最大优势会被纯电车完全取代。但是石油的价格目前看不仅限于汽车使用，还涉及生产化工国防等很多领域，而且石油资源不可再生，目前国际油价波动的因素非常复杂，甚至与国与国的政局有很大关系，所以没法预估石油价格。
疫情和电动车普及对油价的影响是显而易见的。我在广州，感觉现在的加油站到处都在降价，虽说幅度不大，降五六毛钱，但是你以前见过吗？油站加油的车辆也比以前少很多，以前那种排队加油的场面，再也看不到了。
近十年电动车不可能普及，就算普及中国3桶油的利润也不是谁都能撬动的。再说电动车的普及不是什么地方都合适，就说北方电动车根本用不了，先把电池做好了再说，十年内电动车电池不做好别说普及的事情。
油价不会变。
新能源汽车国家一直在努力推广，但是燃油车的过渡期还是需要一个比较漫长的时间的。而且，除非国家下令禁售燃油车，要不然燃油车全部消失目前来看几乎是不可能的。
就目前来说汽车是用油大户，但是其他地方也是有需要燃油的，而且物价这东西，有国家管控，不可能下跌太严重
到此，以上就是小编对于新能源汽车个人出售税率的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车个人出售税率的2点解答对大家有用。