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新能源车为什么有两个指数？
一般来说，国内新能源车指数有3个，两个是中证指数公司编制的，一个是国证指数公司编制的。
国证新能源车指数因为只有国泰的一个LOF，160225，没有ETF，所以我今天就不多说了，今天主要说说中证的这两个新能源车指数，毕竟这两个指数都有ETF。
二、两个新能源车
中证的新能源车两个指数，真的是李逵和李鬼，很容易搞混：大家一定要区分好，新能源和新能源汽车。
指数名称带“车”的都是新能源车的指数。
1. 新能源车有两个指数。
2. 这是因为新能源车的评价指标主要包括续航里程和充电时间两个方面。
续航里程指的是车辆在一次充电后能够行驶的最远距离，而充电时间则是指车辆从电池耗尽到完全充满所需要的时间。
这两个指标对于用户来说都非常重要，续航里程决定了车辆能否满足长途出行的需求，而充电时间则直接影响了用户的使用体验。
3. 此外，新能源车的发展还受到充电桩的分布和充电速度等因素的影响。
充电桩的分布密度越高，用户在充电时的便利性就越高；而充电速度越快，用户的等待时间就越短。
因此，综合考虑这些因素，新能源车的评价指标通常会包括续航里程和充电时间这两个指标，以全面评估车辆的性能和使用便利性。
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