大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉新能源汽车讲解稿的问题，于是小编就整理了1个相关介绍特斯拉新能源汽车讲解稿的解答，让我们一起看看吧。
凯迪拉克的Super Cruise在智能驾驶方面和特斯拉有何不同？
特斯拉的智能驾驶系统Autopilot：2015年10月就已经开始部署在Model S，Model X和Model 3车型上，依靠前置雷达和摄像头来识别车道线、限速标记、周围车辆、护栏等相关情况并且基本不太受天气的影响，可以广泛的使用在各种情况的道路之上，无论是高速公路还是普通的道路，并且可以提供变更车道的功能，但是在使用过程，系统会定期要求将手放在方向盘上已证明驾驶员没有瞌睡或者完全无视车辆情况，还有一点就是，特斯拉是完全的电动车，在巡航方面的响应速度要远远超过传统的燃油车。
凯迪拉克Super Cruise：该系统是通用今年推出的智能驾驶系统，现在只能在凯迪拉克的CT6上使用，该系统使用激光雷达配合以高精度地图来保证智能驾驶系统的使用，该系统现在使用比较受限，仅限于主要高速公路，没有交叉的路口。与特斯拉不同，凯迪拉克使用眼睛跟踪，而不是要求将手放在方向盘上来监视驾驶员，这个显然更加放松。带有Super Cruise的CT6上的方向盘带有LED指示灯，可以显示系统状态。
总结：现在的智能驾驶系统还不能叫做无人驾驶系统，各大厂家也在加快进度以推出最高级别的系统，但是随着其安全事故频发，无论是特斯拉还是UBER发生的事故，监管机构也在评估真实的安全性，离真正的无人驾驶或者还有很长的路要走。
到此，以上就是小编对于特斯拉新能源汽车讲解稿的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉新能源汽车讲解稿的1点解答对大家有用。