大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车加油时间限制的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车加油时间限制的解答，让我们一起看看吧。
车子长时间不开油箱剩一格会损坏油泵吗？
空气中始终含一定量的水，即使空气超过燃油箱的液面。 这些水量的比例被称为“相对空气湿度”。较冷的空气可能比热空气存储的水量少，也就是说，当空气冷却时，凝结出水。当车辆油箱相对长时间没有运行时，油箱中的大量空气也可能凝结出大量的水，如果汽车长时间停止，应给汽车加满油。车辆在车库中停放过久，油箱中形成冷凝水，长时间停车后给汽车加满油，如果超过六个月以上，考虑到燃油沉淀和汽油的保质期，最好排空油箱，然后运转发动机直到熄火。长期不用，不单还会对其他影响：
一、油封会较容易老化，因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。 二、机油氧化腐蚀机件，车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。 三、蓄电池提前报废。现在，汽车用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。 四、长期停放后，轮胎会变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。 五、长期停放后，汽车的电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
一、油封会较容易老化，因为车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
二、机油氧化腐蚀机件，车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。当再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
三、蓄电池提前报废。现在，汽车用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
四、长期停放后，轮胎会变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
五、长期停放后，汽车的电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高
要我们回答。答案是肯定的。只不过你想要的答案应该是剩一格油到底伤不伤油泵，这个问题只有厂家知道，不知道油泵与油箱以及仪表测量点的相互关系是怎样的，关键的是测量的最低点在什么位置，如果测量的最低点是高于油泵的轮廓高度，那就不影响油泵，如果反之就会影响油泵，因为油泵是靠汽油来润滑和冷却得！
摩托车几个月不骑要把汽油放掉吗？
在南方的话不管是冬天还是夏天都可以不用放油，只要把电瓶卸下来放好，不卸下来的话估计几个月后只能去换电瓶了，之前我试过一次放了4个多月没动过车，结果哪里都没有问题，就是换了个电瓶，洗下车继续开，但是在北方的冬天我就不知道了
如果长期不用，个人建议，关闭油箱开关，后发动机车，耗尽化油器中的油，换新机油，打起大站脚，使前胎离地，尽量打足后胎，取下电瓶，充足电，单独存放，一般半年时间没什么关系，可随时起动，如果超过半年，最好是起动一次，随后，按上面的方法再次存放！
长期不骑的摩托车，化油器内的汽油应放掉，否则汽油挥发后会严重堵塞、腐蚀化油器，将来要还清洗，而且严重堵塞的化油器清洗起动很费事，还是放掉吧。里面完全无油的化油器可以长期存放，没有问题的。
（1）先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件(如链条)、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈。
（2）将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。否则，汽油中的“轻质成份”会因长时间放置而减少(挥发到大气中)，导致摩托车启动困难或不能启动的现象。同时，还应把化油器内的汽油放尽，防止汽油中的杂质堵塞化油器的量孔、油道等部件。
（3）将蓄电池从车上取下来擦干净，在车辆停止使用前，补充足电放在干燥的地方，并每月补充电一次。但不要放出蓄电池内的电解液，以防极板暴露在空气中造成极板氧化。
（4）四冲程摩托车应在排气管内注入一定量的机油。从车上卸下排气管，从排气管前端加入少量机油，再装好排气管，然后启动发动机使机油均匀分布于排气管内壁，以防生锈。
（5）卸下火花塞，从火花塞口往汽缸内加注20ml左右的摩托车专用四冲程纯净机油，装上火花塞，关闭点火锁开关(OFF位置)，脚踩启动杆5-6次，使机油均匀分布在汽缸壁。如果没有脚启动的摩托车可把火花塞帽取下，打开点火锁开关(ON位置)，按下起动按钮2-3秒即可。
（6）前、后轮胎保持标准气压，如果轮胎气压过低将会使轮胎过早老化并产生裂口。
摩托车长时间不骑行应做一些必要的维护工作，将大架蹲下立起，最好使前轮空弦。将曲轴箱机油放悼，把油箱开关关闭，拆下化油器，用粘缪带!封闭进气口，再将排气管排气口封闭，将火花塞拆下，，滴进少量机油，再将火花塞装上，确保气缸与空气隔离，再拆下电瓶，盖上蓬布即可。电喷车也是如此，但拆电瓶要先拆负极。车停下来最要注意是空气中的湿度，时间一长气缸与活塞环会庠化在一起，注意十天后一定会有锈的产生。重新起动车时，先装机油，′要先将车无电源的情况下空踩起动拐，确认无阻力再装电源，发动车。以上个人见解。
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长时间不骑摩托车的确需要放空汽油，不过不是放空油箱的汽油，而是放空化油器/油泵里的汽油，防止变质乳化，堵塞油道。
而油箱里是需要保留汽油的，满箱汽油最佳，先关闭邮箱开关，电喷车辆只需要放空油泵及管道里的汽油即可。再加满油箱。放在干燥的空旷地带，周围最好不要放可燃物。
摩托车长时间存放还需要将机油一块放完，保持发动机内部无异物，因为长时间存放，空气中的水分会通过其他管道进入发动机内部，使机油乳化，再次使用时会非常难启动，甚至损坏发动机。
所以，尽量避免摩托车长时间存放，可以交给信服的人定期启动骑行。
错误 ！ 不是放掉汽油 而是要加满油，电瓶拿下来 主要地方上好油 把轮胎垫起来，防尘布盖好存放。邮箱放空了 时间长了会生锈 堵塞油路，电瓶要充满电在放置 隔段时间检查一下电量
到此，以上就是小编对于新能源汽车加油时间限制的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车加油时间限制的2点解答对大家有用。