大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车投资尽调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车投资尽调的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车投资是否还具有上升空间？
新能源汽车代替传统的汽柴油汽车是汽车业未来的发展方向，因此向新能源汽车产业投资不仅有上升空间，而且是大有可为。
每当论及新能源汽车，人们首先想到的便是纯电动汽车，这是笔者首先要澄清的概念，即纯电动汽车属于新能源汽车，但新能源汽车不仅指纯电动汽车。明确这个问题对正确认识新能源，使得新能源汽车的产业沿着清晰的路径发展是十分必要的。
以特斯拉为代表的纯电动、充电式的电动汽车以雷霆万钧之势引领新能源汽车的潮流，我国的比亚迪、吉利等车企也在紧随其后，力争在这一领域有所作为。但是，因充电时间长、续航里程有限所产生的里程焦虑是急需突破的短板。在我国仍然以燃煤产生的热量发电为电力的主要来源的情况下，所谓的纯电动汽车无污染可能会是个误会，它只是把分散的污染集中到了热电厂。另外，电动汽车将来的蓄电池报废的后处理也是应该未雨绸缪的，这即是问题也是机遇。
新能源汽车另一个发展分支是燃料电池汽车。据笔者所了解的情况，日本的车企比较青睐混合动力汽车和燃料电池汽车。燃料电池其原理是将燃料与 氧化剂 电化学
从各国的汽车产业政策看，中国率先推行的积分制的落地，以及非私人购买的纯电动汽车实行的行驶3万公里的补贴政策调整等都对汽车产业发展有风向标式的影响。尤其是积分制落地后，会促使传统汽车生产厂家向新能源汽车转型。欧盟各国对汽车产业制定的公共政策通过税收减免、财政补贴等方式鼓励新能源汽车的发展，汽车企业面对减排压力在技术研发、产业升级等方面都有长足的进展。
总之，无论从新能源汽车的技术发展来说，还是企业的技术储备的能力来说，或者是各国政府的态度及环境保护的形势来看，新能源汽车的发展代表了汽车业的发展方向，很有发展前途。
新能源车企卖一辆车亏损近十万，为何还大力投资新能源汽车？
新能源汽车是未来的风口，各大企业和投资人前期会不断的烧钱，根据国内的政策来看，或许未来新能源汽车企业还会继续加码，【2035年碳中和饱和】还有2030年停产燃油汽车来看，这些都是定向的目标，所以新能源汽车的企业们，还会继续做攻坚战，谁能熬下去，谁能用时间换空间，用时间去打广告，未来就有可能成为佼佼者之一，新时代的发展，离不开科技的发展！
新能源汽车还有投资机会吗？
新能源动力前景是广阔的，机会肯定多的是，只是看你要投资哪种新能源，新能源并不是只指传统充电的纯电动车，比如，燃料电池，氢能源，太阳能等。
个人认为传统的纯电动汽车其实以后的前景并不是很乐观，和传统的燃油车对于环境的影响区别并不大，只是转变了动力形式表面上觉得环保而已，其动力来源的电力生产源多数是火力发电，火力发电的原材料就是煤，煤的燃烧还是污染大气环境的，所以说纯电力的汽车并不是发展前景最好的选择！
如果现在投资纯电的汽车可能投资要很大很大，因为国内有很多新能源造车势力选择的都是纯电汽车生产，目前竞争也很激烈，如果这个时候杀入市场想分得一杯羹的话，势必要很大的投入才能在激烈的竞争环境中站得住脚！
太阳能汽车的技术是可行的，只是目前的技术还不够完善，不能够完美解决行程的问题，比如车子不用的时候也能收集太阳能蓄积电力，高容量的蓄能电池能保证车子的正常使用续航能力，这些技术的解决能使太阳能汽车有里程碑式的发展！
至于燃料电池和氢能电池目前的发展还处于概念开发阶段，进入这个领域要有高科技的研发能力和持续的资金投入，但是一旦获得阶段性成功，那么前景是无限广阔的。
毫无疑问一线城市更适合发展新能源汽车！
我们知道新能源汽车存在较比汽油车续航能力不足的缺点，那也就是说它更适合短途距离，当短板问题出现的时候，你可以使用其他交通工具迅速替代，这一点小城市是难以满足的，但是小城市对于汽车的需求却又是非常强劲的，因为小城市交通系统不健全，汽车是非常优等交通工具！
这就造成了几个矛盾:
最适合发展新能源汽车的一线城市因有限购政策制约了新能源汽车的发展！
对汽车需求强烈的城市因交通系统不完善也制约了新能源汽车的发展！
到此，以上就是小编对于新能源汽车投资尽调的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车投资尽调的3点解答对大家有用。