大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车核心技术的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车核心技术的解答，让我们一起看看吧。
什么才是新能源汽车动力的核心技术？
电动汽车四大关键技术，包括电池及管理技术、电机及其控制技术、整车控制技术、整车轻量化技术。
1、电池及其管理技术
电动汽车的成败关键仍然是电池。动力电池是电动汽车的动力源，电池选择将直接关系到整车的性能。电动汽车动力电池的主要性能指标是能量密度、功率密度和循环寿命等，现代电动汽车对车用电池有如下要求：
(l)高能量密度(W·h/kg)及功率密度(W/kg)；(2)长的循环寿命；(3)充电方便、迅速；(4)低的制造成本；(5)低的内阻及自放电率；(6)不污染环境；(7)能在较宽的环境温度范围内工作；(8)少维护或免维护；(9)使用安全；(10)适应大批量生产的要求。
2、电机及其控制技术
电机是电动汽车动力的发起点。要求：（1）电机要频繁的启动/停止、加速/减速；（2）低速或爬坡时要求高转矩；（3）高速行驶时要求低转矩，并且变速范围大以及交款的转速范围和转矩范围内都要有较高效率:；（4）工作可靠性高；（5）稳态精度高；（6）动态性能好且工作环境要求不苛刻。
电力驱动系统的主要功能是把蓄电池储存的电能转换为汽车行驶的动能，要使得电动汽车拥有良好使用性能，必须开发出合理的控制系统，使电机具备较高转速及较大的调速范围，足够大的启动转矩，以及体积小、质量轻、效率高，动态制动强和能量回馈的能力。
电动汽车的电动机有多种控制模式。传统的线性控制，如PID，不能满足高性能电机驱动的苛刻要求。传统的变频变压(VVVF)控制技术，不能使电机满足所要求的驱动性能。异步电机多采用矢量控制(FOC)，是较好的控制方法。
广汽集团有什么新能源核心技术？
PHEV插电混合动力技术，广汽新能源有两大核心技术：首先是燃油效率很高的阿特金森发动机，广汽新能源是国内车企第一个拥有这个技术的。
其次是机电耦合系统，这个系统就是把电机泡在油里面，集成一个带驱动、带变速的功能，在国内这种机电耦合系统目前只有广汽新能源掌握。
现代高技术是以什么为核心？
现代高技术是以电子技术，尤其是微电子技术为基础，以计算机技术为核心，以通信技术为支柱。现代信息技术对声音的、图像的、文字的、数字的和各种传感信号的信息进行获取、加工、处理、储存、传播和使用的能动技术，它的核心是信息科学技术学。
到此，以上就是小编对于新能源汽车核心技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车核心技术的3点解答对大家有用。