大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车充多少电量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车充多少电量的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车的电瓶每天需要充多少度电?
一、给一般48V20AH的电池充电,在完全放电后充电一次要1.08度电左右,一般充电时间在8~10小时,即充电每小时用电量在0.1~0.14度电。
二、电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍,根据充电电压进行计算,用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。计算过程如下:
1、需充入的充电量=20*1.05=21AH。
2、耗电量=21*51.6(平均充电电压)=1083.6WH。
3、1度电=1000WH,即充满电需要1.08度电左右。充电时间在8~10小时,即充电每小时用电量在0.1~0.14度电。
扩展资料:
新能源汽车电池是否需要满充满放?
已经使用了60000公里车主告诉你:1.不要亏电使用。2.不要亏电。3.不要亏电。
其它的:不要急加速急刹车,还有车子勤使用,不要闲置7天以上。
做到以上这些开个20万公里以上完全没有问题。
本人目前车子没有感觉出衰减,秦Pro EV500,本人脚法好综合续航420,但是能开到460以上[笑哭]。不要相信网上那些黑贴,水军来的。
我的车有三年了,谈一下自己的体会吧,我一般是只要有条件就充上电,比如到单位了就充上,基本不管还有多少电。三年中最少的时候是剩了17%的时候才充电,除此再低就是20%多了。这样坚持下来的结果是三年了,电压只下降了0.2v,单体压差 0.014吧。估计再开几年没有问题吧。到时候换车可能不是因为电池不行了,而是因为要换更好的新能源汽车
您好,很高兴回答您的问题,新买的纯电动汽车实际上并不需要刻意的去满充满放,下面讲讲原理。
目前市面上的电动汽车基本都是用的三元锂电池,锂离子电池具有电池能量密度高、安全性能好、使用寿命长、没有记忆效应等特性,也正是因为这些特性才使锂离子电池成为了目前的主流动力电池。
没有记忆效应也是锂离子电池的特性之一,所以既不需要像镍氢电池那样在刚开始使用进行激活,也无需以满放满充的方式进行充电,完全可以做到随用随充、浅放浅充,而不会减少电池容量。
实际上电动汽车最怕的就是过充或者过放,每款电动汽车都有电池管理及保护机制,过充或者过放也会有电路保护,最明显的例子就是大多数电动汽车充电充至80%的时候就会明显的限流,这就是保护电池的方式,还有当电量低于20%的时候就会提醒驾驶员车辆需要及时充电,这也是保护电池的方式,这两种方式的目的都是为了避免对电池的伤害。
以上就是我的回答了,热爱大自然,热爱新能源,威马汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
1.尽量每7天充满一次,保证电池SOC得到向上的修正。
2.尽量不要满放,如不是长距离行驶,尽量到30%电量或低电量提醒就去充电,有助于电池的循环寿命提升。
3.另外建议多使用慢充,尽量少使用快充,充电倍率和高温对电池寿命影响较大。
到此,以上就是小编对于新能源汽车充多少电量的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车充多少电量的2点解答对大家有用。