大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车电瓶的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车电瓶的解答，让我们一起看看吧。
新能源电动汽车电池是多少安？
全部低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V的，高速电动汽车的电池组电压的话一般都是380V-560V的。新能源汽车电池是120安和200安的。
所以低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V的，高速电动汽车的电池组电压的话一般都是380V-560V的。
新能源汽车电池电压多少伏？
在我们国家新能源汽车电池电压通常是384-400伏，新能源纯电动汽车的容纳的电池容量通常是以千瓦时（kW.h）作为容量单位。电动车的电池组的容量越大，电动汽车的储能能力就会变得越强，它的运行续航里程则相对于消耗汽油的能量就会越大。
380。
基本上在380～720V之间的！
一般，电车标准应该是，直流500V。
你是说汽车，还是轿车，都不一样的。
384-400V，要看你用的是磷酸铁锂还是三元锂或者其他材料。
一般电动汽车的电压是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽.电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
电动汽车的电池不是一个电池，是很多电池组成的电池组，一般小型代步车电压是48V，60V，72V等。乘用车方面基本是200V-360V不等。像大巴车和大型车基本电压超过500-1000v了。
新能源电池和铅酸电池区别？
新能源汽车所用的铅酸蓄电池与普通汽车的铅酸蓄电池区别是：
1 新能源的汽车蓄电池的容量比普通的大很多倍，是为了增加续航能力。
2 新能源的蓄电池极板的材料是铅钙合金，普通蓄电池的极板材料以铅锑合金为主。
3 新能源的蓄电池电解液浓度低于普通铅酸蓄电池，各个厂不一样。这样是能够体现最大储 电量，普通汽车的则是标准的比重1.28，这是为了内阻最小，提供瞬间几百安培的大电 流，可以在严冬 顺利启动汽车。
4 新能源的蓄电池允许深度的放电，放电电流比很小，属于小电流长时间放电，放电时间可 以持续两个小时以上。
普通蓄电池是大电流短时间放电，一般启动一次汽车冷天10秒， 热车2秒。如果车坏了，在冬季持续打车，（假定起动机不会烧毁）一直拧着钥匙打，最 多5分钟，电就完全耗尽了。
所谓新能源电池，一般指锂电池，比如磷酸铁锂三元锂电池等，跟铅酸电池的区别首先是能量比更高，就是同样的尺寸，锂电所能充放的电量更大，另外，对应的就是锂电比铅酸，同样的电容情况下，体积要小。
价格方面，锂电比铅酸目前高一倍左右，安全性，铅酸更高一些。基本这些区别吧，谢谢。
到此，以上就是小编对于新能源汽车电瓶的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车电瓶的3点解答对大家有用。