大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日产新能源汽车北京销量的问题,于是小编就整理了1个相关介绍日产新能源汽车北京销量的解答,让我们一起看看吧。
销量暴跌一万台,日产轩逸这是怎么了?
艾瑞泽5 SPORT 1.5T CVT尊贵版和轩逸 2016款 1.6XL CVT尊享版哪个更值得入手?
这两款比较,艾5是顶配,轩逸是中配,虽然,办下地轩逸要贵两万左右,就入手而言,那款性能好,质量好?
感谢邀请!轩逸的优势并不是在于产品力强而是舒适、省油、空间、省心以及还算过得去的外观和内饰设计,只是轩逸面对的竞争对手也都不弱:
比如大众朗逸,新朗逸有着大气的外观以及全新的内饰,操控、动力、空间也都优于轩逸。
比如比亚迪秦plus,满满的黑科技、配置、油耗、可油可电又能上绿牌竞争力也很强。
比如丰田卡罗拉,品牌力强,安全配置给的非常到位又有L2级辅助驾驶加持,还有混动可选。
再比如同价位的电车,如比亚迪海豚等车型也会分走一杯羹。
目前看,日产轩逸还能有着不错的销量,但如果日产在不革新,相信很难保住它的霸主地位,希望以后的轩逸能做到真正的“技术日产”
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国人的心态注定了轩逸的销量下滑。炫耀型消费在车市占比很大,买车不是为了用是为了证明我的生活水准。日本车显然不是这个理念,日本人骨子里追求的是实用。轩逸是一个皮实耐用的家用车,好开舒适相对便宜根本不复合市场需求。
我个人认为,轩逸是同级车最理想的车型,我用轩逸,我傍边用卡罗拉,在我们之间的朋友对两款车都认可,后来我们叫他对两款深入了解再选择,结果选买轩逸,他们一家人都说选啱了,合心水。只要是空间大,外型大气。
个人观点,首先老款完全可以淘汰了,技术太落后了,4at目前的车市怕是找不到了吧,其次优惠幅度减少,上个月陪朋友去4s店谈价格,2.5万优惠,白色还要加价2000,明显没有以前动择3万的优惠来的爽,并且让人郁闷的是,还是加收3000元服务费,虽然说了一堆比如一年免费洗车(4s店一般离市区较远,洗车方便吗),免费做两面漆等等,那也没有实打实的现金优惠来的舒服吧,再加上其他品牌优惠幅度巨大,比如英朗,哎,销量能不下降吗?😂
我5月份购置了16款轩逸1.6尊享版一台,落地13万,开了三个月。由于不是专业车评,我用我自己的话来说一说我个人的看法。这车最大的优点就是内饰漂亮质感好,空间大,安静,乘坐特别舒适,外观看起来也大气。缺点也不少,首先由于注重舒适,悬挂调得软,操控性确实差强人意,开起来像开船一样,转向不精准,方向盘跑偏,去4s店问了很多车主都有方向跑偏的问题。其次,内饰味道大,闻了让人头晕那种味道,已经三个月了,车内洋葱,活性炭什么都放过,依旧不能解决。至于轩逸销量下降的原因,我认为道理很简单,轩逸比较老气。老气不只是说外观,还有他的操控,他的驾驶感。作为我这种20出头的年轻人,我可以选择价格差不多的昂克赛拉,雷凌,xrv等等更年轻操控更好,以及外观犀利配置丰富的国产神车。作为事业有成,成熟稳重的中年大叔,在13万的基础上再加几万,可以提到雅阁,迈锐宝,凯美瑞等等b级别的低配版,就没有必要再选择轩逸了。一句话来总结,就是轩逸这款车,对于年轻人来说太老气,对于中年人来说档次稍微不够。同价位有操控更好的合资车,外观配置更好的国产车,再加点钱能买到级别更高的中级车。
当然总的来说轩逸是款好车,买了不会后悔
小弟个人愚见,各位好汉不喜勿喷😁
到此,以上就是小编对于日产新能源汽车北京销量的问题就介绍到这了,希望介绍关于日产新能源汽车北京销量的1点解答对大家有用。