大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车怎样评估好坏的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车怎样评估好坏的解答，让我们一起看看吧。
如何评论新能源汽车的好坏。有权威标准吗？
新能源车现在国家正在大力推广，不光有财政补贴还能免除购置税。非常合适。在限牌城市还能不用摇号就能上牌（北京除外）。这些肯定是好。不好之处就是充电不是很方便，电池随着年限和温度的推行，会有不同程度的降损。再有就是二手车的保值率不好，几乎就没有人要。
新能源汽车的优点有：
1、环保
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。这样，就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。
2、不用限号出行
因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有：
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。
新能源一般指可再生能源，如，风能、光伏能、海潮能、电解氢能等。新能源汽车能源来自储能电池，这种储能电池的金属原料，如铁、锂等是不可再生的，不属于新能源范畴，现在人们称呼的新能源电池比较规范称呼应该为“清洁能源汽车”。
所谓“新能源汽车”的好处在于它的尾气基本无污染气体排放；欠佳的地方1.续航里程不稳定，尤其在北方地区衰减在50∽60％，2.存电不方便，存电桩不规范尚无统一标准，3.淘汰废旧汽车电池属“危废”废弃物处理难！世界上尚无科学有效处理技术工艺。
看情况，比如特斯拉就是自燃自爆智商检验车。类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局
马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克
到此，以上就是小编对于新能源汽车怎样评估好坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车怎样评估好坏的1点解答对大家有用。