新能源汽车韩系车标,新能源汽车韩系车标志图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车韩系车标的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车韩系车标的解答,让我们一起看看吧。为什么很多人吐槽比亚迪车标的“BYD”,而没有人吐槽起亚车标的“KIA”?重点就是比亚迪是...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车韩系车标的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车韩系车标的解答,让我们一起看看吧。

为什么很多人吐槽比亚迪车标的“BYD”,而没有人吐槽起亚车标的“KIA”?

重点就是比亚迪是国产车的原因,遭到人民的吐槽了。而且国产车型里只要车标是拼音首字母就会被吐槽,觉得没有档次,之前说起比亚迪人们会有那种嗤之以鼻的感觉。却不知道比亚迪“心怀天下”。build you dream ,建造你的梦想。公司的理念。

新能源汽车韩系车标,新能源汽车韩系车标志图片

还有就是为了让人们能好记些,让消费者在购买产品时联想起公司的理念,产生认同感,有利于培养客户忠诚度。

和起亚车标待遇不同就是因为一个是国外品牌,一个是国产品牌。人们普遍觉得月亮都是国外的圆,所以导致了差别。

不过比亚迪车标已经改了很多次了,也越来越好看,有意义了。且他们的车型也越来越棒了。从而也会改变人们的看法。


别提了,09年因为上班单位改制了,新单位离家很远,就买了辆比亚迪FO黑蛋手动挡,当时就看中它车身小巧,船小好掉头嘛,虽然便宜,也是代步工具,总比电瓶车挡风遮雨吧,麻雀虽小,五脏俱全,车上水壶,杯子,水果,点心,镜子,梳子,雨鞋,伞,钓鱼竿,挑野菜的刀子,口袋,午休的被子,靠枕等等一应俱全,就相当于一个小家了,非常方便 ,而且对于一个女同志来说,开手动挡也是蛮牛逼的,可是就是因为这个BYD三个字,就一直被同事和认识的朋友国骂到今天,就没有人说和byd乐队黄家驹联系上,因为我是byd的粉丝,他们有事问我来了没有,就是坏笑着问那个byd来了没有,每次这样的时候,我心中都有无数草泥马奔腾而过…,还不能翻脸,谁叫咱的车确实是byd呢?算了不管他啦,也开了8.9年了,老太婆了不想换车了,如果你们在街上看到一个老太婆开着byd手动挡的FO黑蛋,那就是我,请称呼中文比亚迪吧😄

吐槽车标无非就是把英文缩写歪解成了汉字的声母了。
"BYD"用英文念该车标识谁听都是"波依歪地",没人给你连起来念全称,就算是说英语的国家单拿出来也不见得就读全称,象我们管美利坚合众国叫美国一样都叫简称。
看有人说凡指北方人把车标读法想歪了,明显的地有地域黑!那南方怎么解释这三个字母?谁也别装文明!
肯定设计者当时没考虑嫩么多造成了后来的“影响”,现在正在逐步“挽回”。
头几年给外地KTV做一批茶几和灯箱,让我们设计标识,叫山边KTV。我设计完了先让他们看,他们认同了才给镂空制作。结果被人念成“傻波依”KTV,甲方认可了我们才制作的。
汉字别细分析,要歪解总能给找出点儿笑柄。字头缩写最常见的是火车车皮,C代表敝车,P代表平板车或篷车,以此类推。
马季先生有段相声,好像是没文化和有文化骂人的区别。没文化的人直接骂他妈的!有文化的人就文邹邹说他母亲的!

很高兴回答你的问题,很多人吐槽比亚迪车标,我想最主要的一个原因还是车辆本身的产品力不足。作为年轻的国产自主品牌发展道路漫长曲折,在这个过程中受到非议也再正常不过了。

比亚迪集团成立于1995年,到目前为止也不过20几年的时间,和国外品牌长达大半个世纪甚至一百多年的发展历史比起来,还只是处于初级阶段。无论从品牌影响力还是技术和制造工艺上都存在着明显差距。没有哪一个品牌的发展过程是一帆风顺的。在激烈的市场竞争中能存活下来已实属不易,甚至向沃尔沃,路虎捷豹,保时捷这样的豪华品牌到最后都难以支撑,最后只能被并购。

比亚迪目前仍已低端车型打天下,品牌价值聊胜于无,迫于生存压力和低廉售价的制约,做出来的产品也多有粗制滥造之嫌。所以消费者吐槽的核心也不仅仅是无关痛痒的车标造型,而是产品质量,可靠性以及质感。

无论是消费者的无意调侃还是竞争对手的恶意诋毁,我认为都是对比亚迪今后的发展大有裨益的。无论是车企还是个人在年轻时多受点批评也更有利于发现问题,反思自身差距,督促进步,弥补不足,以便提高。

但不得不说,比亚迪汽车近几年的发展进步也是有目共睹的。逐渐找到了未来的发展方向,产品布局也越来越丰富,产品线厚度稳步提升,旗下轿车,suv等车型应有尽有,可选余地越来越大。根据自身实际结合市场趋势,瞄准新能源汽车制造,相继推出,比亚迪唐,比亚迪秦,比亚迪宋等混动或纯电动车。其中的比亚迪唐也受到了市场的高度赞誉。

另外,比亚迪的车身刚性和安全性也值得一提,在碰撞实验中也被屡屡打出高分数。有句民间俗语不是说,开车莫撞比亚迪吗。也正是对比亚迪车身硬度的极大认可。

所以说,对待国产自主品牌也不能妄自菲薄,虽然整体上依然存在差距,但他们也在不断进步,越来越多的国产自主品牌凭借着售价优势,高配置,和逐步稳定的品控正在对传统合资品牌形成冲击,迫使合资品牌降价。自主品牌的快速发展无论是对民族汽车工业进步还是消费者的切身利益都有非常大的积极意义。

随着自主品牌越来越正规化,产品质量越来越过硬,这种无聊的吐槽也会越来越少。

希望回答能帮到你。

到此,以上就是小编对于新能源汽车韩系车标的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车韩系车标的1点解答对大家有用。