新能源汽车充电技术解密,新能源汽车充电技术解密书

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车充电技术解密的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车充电技术解密的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车充电时需要注意什么?简单说就几条:每周一次满充,用慢充最好;平时充电不要...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车充电技术解密的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车充电技术解密的解答,让我们一起看看吧。

新能源汽车充电时需要注意什么?

简单说就几条:

新能源汽车充电技术解密,新能源汽车充电技术解密书

  1. 每周一次满充,用慢充最好;
  2. 平时充电不要充满,80-90%就行了;
  3. 在剩余电量SOC高于20%的时候充电,别等电量太低去充电;
  4. 记住慢充始终会比快充更保护电池,所以能慢则慢;

注意安全!注意安全!注意安全!重要的事说三遍。

风险1:

动力电池遇到特殊情况比如:过充,漏液,短路等,充电时就有潜在冒烟,起火,甚至爆炸的风险,特别是目前市面上的三元材料电池。

风险2:

动力电池箱在汽车长期运行颠簸下,有存在潜在漏水、漏电、短路及防尘 ,防热 ,防冻,防震功能失效的风险;特别是漏水 、漏电、短路情况下,更容易冒烟,起火;

风险3

动力电池高低压器件、汽车三大件电池,电控,电驱由数不清的线束组成,单线束的长度高达好几公里,在汽车长期运行,停放的环境普遍都是高温状态下,用车时间越久,这些器件,线束越容易发生的老化现象,就容易出现线路老化引起的短路现象,而短路就更加容易造成汽车冒烟,起火。

所以,新能源电动汽车充电时,一定要注意安全,一定要人车分离!这里所说的不是危言耸听,而是有好多真实的案例在发生......

新能源汽车充电时需要注意什么?

1.要使用符合安全标准的充电桩

2.要确认充电桩的插头电线有无故障或者漏电

3.避免将充电缆线放在强烈的阳光下直射

4.掌握好车辆的充电时间和充电的频率,要勤充浅放,避免亏电

5.不要在极端状况下先去做快充,可以先用慢充让电池保持一个良好状态,最后再去做快充

朋友们好,我是电子及工控技术,我来回答这个问题。随着碳达峰、碳中和等相关概念的提出,新能源汽车是未来汽车发展的主要趋势,尤其是现阶段行驶最广的是纯电动汽车,它的主要动力来源是靠铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或者锂离子电池等,为纯电动汽车提供动力。这些种类的电池都是可以多次进行充电并能重复使用的。因此充电时需要注意一些安全方面的问题。

我们知道新能源汽车分类有几种,比如有燃料电池电动汽车、纯电动汽车、增程式电动汽车以及混合动力汽车等。对于燃料电池电动汽车和纯电动汽车它们所需的燃料电池和蓄电池,尤其是纯电动汽车需要定期给汽车蓄电池进行充电,我们充电时要注意以下几个方面,首先我们要驾驶符合国家标准的新能源汽车,给电动汽车充电时,也要选用符合国家标准的充电桩,不要使用没有国家许可生产和检验合格标识的充电桩,同时充电桩要有良好的接地保护,合格的接线方式能为安全方面提供重要保证;其次是给车充电前要检查电动汽车的充电设备是不是在良好的状态下,充电时要观察充电的电压和电流是不是在正常范围内,等把以上两者情况确认正常后才可以离开,因为纯电动汽车的充电时间要比燃油车加油的时间慢许多,一般情况下用慢充需要6到8个小时才能充满,用快充的话也得半个小时以上。

再次是我们要尽量使用充电线缆与充电桩的插座直接相连,并要检查充电插座的情况需要在良好状态下,不要使用连接线有破损或者在插座有腐蚀生锈的情况下进行充电;最后尽量不要使用拖线板,如果必须使用拖线板,不要把拖线板和充电接口直接放置在地面上,以免进入雨水,更要避免拖线板在阳光下的暴晒;同时我们还要注意不要将充电线缆在太阳下进行暴晒,因为充电桩在全功率使用时功耗是十分大的,它是在大电流和高电压下进行充电的,如果在太阳下暴晒并持续发热会引起充线缆过热并引燃插座造成事故。

到此,以上就是小编对于新能源汽车充电技术解密的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车充电技术解密的1点解答对大家有用。