大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车是否属于新能源的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电动汽车是否属于新能源的解答，让我们一起看看吧。
电动车就是电动车，为什么叫新能源电动车？
新能源车包含电动车，还有其他的种类风能太阳能等。那么什么叫新能源电动车呢？电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。
从它的简介我们想说这不就是我们常见的电动车吗？呵呵，高级电动车（价格贵，功能多，续航远）就是新能源电动车，便宜的（封闭式，功能简单）就是老年代步车。只是你买电动车花的钱不一样（相差一半以上）。
那么高级电动车也分为能上牌的车或者不能上牌的车。能上牌的车是大企业生产的，车辆的质量，技术都达到了国家的技术标准，属于电动汽车的领军企业。不能上牌的高级电动车就不值得购买了，上路就是违法。
现在电动汽车的技术发展还处于起步阶段，真心不建议购买新能源电动汽车。
本人一直认为这称呼不科学，说到电动车首当其冲的电池组，就是一种污染源，不管铅酸电池，还是三元锂或磷酸铁锂，当电池寿终正寝后，若按保护环境的思路来处理，那投入成本就很大收效且甚微。至于上面所指的电池品种，也就铅酸电池还有回收的可能，其它的也就没法用处了。目前市场淘汰的电池每个月可以堆放二三个足球场，这些绝大多数可回收的也都流向小企业、小作坊。另外我们所说的电力，除了一些风能太阳能等自然能产生的电之外，若还是靠消耗不可再生资源来满足我们的“电”，这就是最大的破坏了，…所以我认为电动车还不能称呼“新能源”车，不用多久整个社会终究会认识到这一点上！
电不是新能源，但电动汽车肯定是新能源车，只有电才能实施高精度自动化控制，所以研究发展电动车才是实现自动驾驶最佳革命性方向。用油车能精确控制油门吗？即使能控制油门，油的燃烧值一直能保持一致吗？但电机能。并且发电方式N多种，随着固态电池的发展，我们的电车可以象用电筒一样自己随时更换电池，并且随电池技术革新一两节电池可能做到驾驶二千公里以上。油车再怎么发展己穷途末路。[666]
谢邀。
电动汽车和新能源汽车是两个不同的概念，各自区分汽车的种类，它们之间覆盖范畴各有不同、但也有重合的部分，比如：纯电动汽车(BEV)即为电动汽车也属于新能源车。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车又分为：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(PHEV)、燃料电池汽车(FCEV)三类。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。有不完整的地方大家补充。
胖编的结论是电动车为什么叫做新能源？是因为电动车是低碳交通工具，在这里需要解释一下，低碳交通工具并非是零碳，应该几乎很难有零碳的交通工具，公交车大家都是认为是低碳的，但公交车还不是要能源的嘛。
那么为什么说电动车是新能源呢？电动两轮车的百公里电耗是1.2度，二氧化碳排放是0.96千克，而摩托车是是5.75千克/辆，汽车是23千克/辆，公交车3.45千克/人，所以说电动两轮车是低碳交通工具，而电动汽车呢，应该是12千克，是燃油汽车的一半，所以电动四轮车也是低碳交通工具。
另外有人说，电动两轮车的电池会污土壤、水源，其实被5号电池、7号电池误解了，电动车的电池是不会乱丢的，因为电动车废旧电池是一种有价值且可以迅速变现的物品（连小偷都会偷的），价值大约是50-100元，可以以旧换新的，所以电动车废旧电池不会乱丢，而是会交易到回收厂，如果有人乱丢电动车废旧电池，请告诉胖编，胖编去捡去。
另外，你见过汽车的电池会乱丢吗？
那么为什么回收厂会收废旧铅酸蓄电池呢，因为铅分两种，原生铅，开采矿来的，再生铅，废旧电池练出来的，各自冶炼需要多少能源呢，再生铅是原生铅的1/4，再生铅是个第一选择。
本问题由绿源电动车绿源胖编回复。
通俗一点说。不是用传统燃油做动力驱动的车就是新能源汽车。新能源电动车就是新能源汽车的一种，新能源可以是电能，太阳能，氢能，天然气等。电能是其中一种。新能源电动车就是用电能作驱动的一种车，也可是新能源太阳能车，新能源风力车，在这里咬文嚼字显得毫无意义。
到此，以上就是小编对于电动汽车是否属于新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车是否属于新能源的1点解答对大家有用。