大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鼓励新能源汽车入市的政策的问题，于是小编就整理了2个相关介绍鼓励新能源汽车入市的政策的解答，让我们一起看看吧。
混动车型推荐混合动力国家有什么优惠政策？
混动车型分插电与非插电，只有非插电混合动力才能获得补贴。相对于纯电动汽车而言，插电式混合动力的补贴额度小一些，所以本文将纯电动和插电式混合动力一起讲。
当然有，不过这个补贴是逐渐减少的，因为政府希望这个市场逐步从政策驱动，变成市场驱动。所以买新能源汽车得趁早，因为后面补贴只会越来越少。而且，目前市场驱动力还远远不足，没有补贴，汽车企业的新能源业务都是亏损的。
根据2017年的新能源汽车补贴政策，纯电动汽车根据续航里程高低，可获得补贴4.4万（续航里程大于等于250公里），3.6万（续航里程大于等于150公里），2万（续航里程大于等于100公里）。如果地方政府按50%追加（中央要求不能超过50%，之前是1:1），电动汽车最终能享受到的国家和地方的补贴之和就是6.6万，5.4万，3万元。纯电动续航里程超过50公里以上的插电式混合动力乘用车（含增程式）才能享受到国家的补贴——2.4万元，地方政府如果按50%的比例追加补贴，就是1.2万元，国家和地方补贴加一起一共3.6万元。
除了续航里程这个最重要的指标之外，未来新能源汽车补贴的考量因素预计会增加电池能量密度这个技术性指标，否则厂家只要加大电池的容积就能生产出符合补贴标准的汽车了。电池能量密度才是真正具有技术含量的指标，是政策应该鼓励发展的方向。
2018年的补贴政策还没有出来，预计会在一季度最终公布。所以许多企业的新能源汽车产品都还没有定价和上市。只有等补贴出来之后，企业才能根据补贴的额度来拟定一个合理的价格。
上图是2017年2016年新能源汽车国家补贴变化对比图，可以看出，无论是纯电动，还是插电混合动力，所有档位的补贴额度均下滑了20%。根据原来的规划，2019年还将滑坡20%，不过据最新的消息，这个时间可能提前到2018年，原因是新能源汽车发展速度超过政府预期，2017年新能源车销量达到70万辆，中央财政补贴的预算额度提前用完了。
而且，中央补贴下降之后，地方政府一般也会做相应的调整。之前地方的补贴是1:1跟进中央的额度，到17年就变成了不能超过50%，所以，还是那句话，如果是想要买新能源汽车的，一定得趁早！
另外，除了补贴之外，消费者还应该关注所在城市是否有出台其他的新能源汽车补助政策额，比如是否可以免拍牌，免摇号，是否有专用停车位或是车道，等等，因为补贴只解决购买环节的阻碍，在使用环节，我们还需要更多的政策，才能让新能源汽车变得更有吸引力。
现在都在提倡新能源汽车，为什么汽车厂家还在发布新版汽油车？
新能源车的优点很多很多，我就不一一例举了，但为什么汽油车很受使用者偏爱呢？厂家研发、宣传都打中新能源车的短板也就是致命的软肋一一续航短的问题，先别讨论在全国范围内就是在北、上、广、深、几个三角区等等经济发达区在充电、充气都没有加汽油时快捷，再就更明显的是充足一次电、气能行驶的距离完全不能满足使用者的需求 ，因此汽油车的需求是十分大的，厂商的一切做法是十分市场需求的。欢迎评论。
谢邀！
看到这个问题，首先我要发表的个人观点就是纯汽油车迟早会被新能源汽车取代。毕竟地球上的煤，石油等自然资源是不可再生的，因此为了能够维持汽车行业继续发展，人们必须向新能源汽车方向寻找出路。从美国，德国等各个国家从2030年开始禁售传统燃油汽车的政策也可以看出，新能源汽车的发展势在必行。这时你可能就会问了：既然现在都在大力提倡推广新能源汽车，为什么这么多汽车厂家还在不断发布新版汽油车呢？我认为有以下几方面原因：
一、首先最重要的就是现在新能源电动汽车的续航能力问题。的确，新能源汽车一般最多只能开180公里左右，除非油电混合动力的汽车，如果说汽车没电了可以用油发电，而没油的话去加油站就方便多了嘛！当然，随着科学技术的发展，电动汽车的续航能力问题一定会优先得到解决。
二、其次就是充电基础设施限制新能源汽车的普及。我国现在的车桩比只有3.5:1，而随着新能源汽车日益发展，持续增多，充电基础设施不足的问题就会日益突出，影响人们的使用。另一方面就是布局不合理 充电桩使用率不到15%，因此给新能源汽车推动使用造成阻碍。
三、再一方面就是新能源汽车的核心技术还不够成熟。目前，新能源汽车处于探索阶段，配套设施发展不完善，电动汽车充电站建设标准还未统一。充电站主要解决充电接口问题，而电动汽车的充电比较费时，快充又会对电池寿命造成损伤，如果要更换电池的话又会因为现在的电动汽车电池标准还未统一而造成诸多的不便。
四、最后一项就是因为人们对传统汽油车的心理认可。一直以来，大街上跑的基本都是汽油车，公路旁都是加油站，服务站卖的也基本都是汽油车，购买汽油车是人们几十年产生的习惯心理，一说到汽车，98%以上的人们还是会优先考虑汽油车。
正是因为以上诸多原因吧，所以如果人们买车的话首选还是会选择汽油车。而现在汽车行业竞争如此激烈，汽车厂家为了提高销量，保证收益，还是会不断推陈出新，研究发布新版汽油车，以迎合大众的口味。
以上仅为个人愚见，说得不好请见谅。欢迎大家相互关注学习！
到此，以上就是小编对于鼓励新能源汽车入市的政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于鼓励新能源汽车入市的政策的2点解答对大家有用。