大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源电动汽车ppH排名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源电动汽车ppH排名的解答，让我们一起看看吧。
第一次买车，奇瑞艾瑞泽5这款车可以吗？
完全可以的！虽然奇瑞艾瑞泽5是国产车，但国产车经过近几年的发展之后，提升非常明显，质量方面完全可以放心。而且艾瑞泽5的定位比较准确，作为第一款车还是非常不错的。
艾瑞泽5在外观方面比较符合国人审美，外观非常的年轻时尚，前倾式的车头有着很高的辨识度。整体配置和内饰设计，也都是非常不错的，ESP电子车身稳定系统和皮质座椅等都是标配。而在动力方面，艾瑞泽5搭载的是1.5L新DVVT自吸发动机，也是比较符合家用。而在价格方面，艾瑞泽5的指导价是5-8万，这个定价也是比较合理，对于我们这些第一次购车，预算不太高的消费者来说，确实是非常不错的。
综合来看，个人感觉第一次买车，选择奇瑞艾瑞泽5是没啥问题的，它的定位比较准确，价格也很合理，外观、内饰、配置和动力方面，也都还不错，所以在预算不高的情况下，是可以考虑入手艾瑞泽5的。
您的选择区间大概在6-8万之间。
这个价位，不太建议买合资车，在这个区间，国产车无论是从配置上，还是尺寸上都要比合资车更有优势，可以说性价比是要更高的。
如果考虑中国品牌，可选的也不少，像吉利帝豪、远景，长安逸动等，都有竞品，您可以多去4S店试驾几次，货比三家嘛。
说回奇瑞艾瑞泽5，作为艾瑞泽系列的颜值担当，首先在市场上销量表现还是可以的，而且去年开始，奇瑞在内饰上也比以前有很大的进步，所以外观上，推荐购买。
另外从质量表现上，国产品牌其实都差不多，在长期可靠性上面会稍微比合资车差一点，奇瑞的新车质量表现也还可以，艾瑞泽5上市以来，没有爆出过啥质量问题，在之家这个价位的PPH排名中，顺序为：逸动、艾瑞泽5 GX、帝豪。
买车不是小事，建议多去试驾，说真的，别人说出来的仅供参考。
我的就是艾瑞泽五17款手潮款，说说优缺点吧！空间真的可以，外表比较年轻，快四万公里了，到现在为止没出过任何问题，坏过大灯泡，挂挡不是那么顺溜，尤其一进二，冬天零下20度以下更加明显，倒挡时而挂不进，跑高速很稳当，最高跑过150几码，没任何飘的感觉，胎噪大，白色的车发现有些小锈点，总得来说对得起这个价位的车！
这边推荐吉利缤瑞哦，对于缤瑞定位的A+级轿车，这个细分的竞争最看重的莫过于颜值吧？所以缤瑞在外形这一点上也费了不少的功夫，笔者实地看到第一眼印象最深刻的在于：回纹中网、溜背造型、锐利的车身线条。至于其他的外在亮点，好看与否都在个人审美决定。同时缤瑞提供7色车漆选择，能够满足更多年轻群体的需求，倒也颇有年轻范儿。
至于内饰方面，吉利家族风显而易见，两段式设计中控台颇有科技感；同时车内氛围塑造很到位，从一些材质选择到颜色搭配等方面，都能体现出这台车运动、年轻的风格定位。全液晶的仪表盘、有些设计的挡杆、三幅式多功能方向盘等，都是这台缤瑞内饰中较为突出的部分，可以多留意一下。
再聊聊科技配置层面，例如LED大灯、胎压监测、车身稳定、倒车影像、后雷达、定速巡航、自动驻车、主驾驶电动调节等配置都能看到，同时前后排都有设计USB充电口，比较人性化与实用化。但是对于这个价位的其他车型而言，配置层面没有太大的优势，属于不加分项目。
谢谢您的阅读。
从我的个人观点来看，奇瑞艾瑞泽5是十分值得买的一款车。
首先，奇瑞作为国产大品牌，品质是可以保证的，并且发动机可以质保10年100万公里，目前独此一家。
再者，艾瑞泽5定价入门级家轿，价格还是比较低的，从4.99万元到8.49万元，并且根据不同地区，优惠政策也有所不同。让人轻轻松松就可以买到一辆车。
还有，艾瑞泽5的外观造型比较靓丽，比较符合当下审美观。内饰方面相比最早一代，也进行了改进，看上去档次感提升了不少。
轴距可达2670mm，在紧凑级别车型当中属于正常尺寸，在实际的实车体验当中，后排空间并不小，而且横向空间也比较充裕。
首先，艾瑞泽5，启动噪音是很小的，而且是冷车状态！这是奇瑞的新一代发动机。
加速比较线性。谈不上强劲，但家用超车绝对不成问题！特别是在30到90之间的加速，只要你肯踩油门，动力源源不断。适合城市驾驶。
操控，虽然不是全独立悬挂，但我在做标准弯道测试的时候，以60码车速进行S弯，车身非常稳定，即使车速加到70左右的时候，轮胎会打滑，但因为ESP的介入，也完全不成问题！
舒适度这方面，我认为是优于同级别车型的，特别是在过减速带的时候，避震过滤的很舒适！
奇瑞瑞虎八，比亚迪宋pro，长安cs75，吉利博越咋选？
三车对比建议选择博越
参考数据：
PPH是百车故障率的缩写，能作为判断汽车质量表现的参考之一；其次则是典型故障投诉数量的排名，10万左右目前的热门SUV里排名比较差的是瑞虎8，近期的投诉问题主要为前照灯盲区过大且照射范围偏窄，其次则是车身生锈的问题，整体评价并不是很理想，感兴趣的读者可以参考下面这篇文章。
奇瑞瑞虎8遭集体投诉：盲区过大的前照灯是否合规呢？
在10万左右的价格区间段里，瑞虎8不建议作为首选项的原因还有另外一个，那就是9.99-11.59万的版本为1.5T与六档手动变速器，或者是六档干式双离合的匹配；国产汽车里已经很难再找出一台使用干式双离合变速器的车了，这是一种换挡顿挫与异响问题突出，高频率半联动容易出现高温失灵问题的低级变速器，除了制造成本低以外就再没有其他优点了。
而且瑞虎系列的1.5T发动机还都是多点电喷机，115kw/230N·m的动力水平是同级车垫底的水平。
相同价格范围内还有两台车不建议选择，分别为：
从比亚迪近一年的销量数据可以得出什么结论？
答案是燃油车的比重越来越低，离停产也就是一步之遥！比如开年1~2月的月销量都超过了9万辆，可是首月的新能源汽车销量就超过了九万辆，第二个月的燃油车占比貌似更低；比亚迪十余年前就致力于汽车的电气化，目标是实现新能源汽车替代燃油车，现在终于做到了，作为新能源汽车品牌的销冠，很有可能不再保留销量低迷又要占用生产线的燃油车。所以比亚迪品牌只建议选择插电混动或纯电动汽车，宋Pro DM-i这台车虽然销量很高，但是价格也要超过这几台车。
到此，以上就是小编对于新能源电动汽车ppH排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源电动汽车ppH排名的2点解答对大家有用。