大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车未来保值率多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车未来保值率多少的解答，让我们一起看看吧。
买车一时爽，主流新能源车3年保值率仅20%，为啥转手就尴尬？
车辆保质率是一个综合数据，由返修率、维修是否方便、配件零整比、车辆市场认可度等一些综合起来才能得出车辆的保值率，一般常说的三年保质率，也是说的车辆的一个整体表现。
新能源汽车3年保值率低是很正常的事，首先，新能源汽车的故障率是很高，返修率也很高。另外，新能源汽车的维修点比较少，新能源汽车保有量也比较低，售后备件采购不是很方便，所以维修不是很方便。新能源汽车的市场认可度也不是很高，所以新能源汽车的三年保质率是比较低的，能有20%也是不意外的。
新能源汽车的折旧很快，特别是电池包是一个消耗部件，3年后的电池蓄电能力已经很低了，续航里程也降低不少，所以新能源二手车是不好卖的。谁买了新能源二手车，要更换电池的费用基本上可以买辆新车了。很少有人会去购买新能源二手车，所以，显得很尴尬。
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新能源车保值吗？
这个问题必须要回答，如果想买新能源车作为中间过渡，过几年卖掉在换辆车，这种想法千万不能有，因为新能源车现在保值率可是非常低，为什么这么低呢？“汽车概况”给大家解释一下！
新技术更新快，旧技术竞争力不足
现在新能源车正在发展阶段，也就是说新能源车现在技术不成熟，技术更新也较快，比如今年买的车续航里程300公里，做好之后，新车续航里程可能达到400公里，这样来看300公里竞争力几乎没有，别说二手车，就是新车放那做好都没人要了，降价肯定特别厉害！
电池衰减快
另外，现在新能源电池续航里程不足，新能源电池衰减厉害，比如现在电池续航里程是300公里，五年之后可能就是200公里，甚至更低！这直接影响大家的正常使用，买二手车的肯定不想买回来就换电池吧？电池价格多贵大家都知道！鉴于此，新能源车都不可能保值率高！
电池能量密度贬值率太高
新能源车电池能量密度正在不断提高，整车续航里程也不断提高，旧车竞争力早就被新车啃的一根骨头都不剩，到时候大家都愿意购买新车的！加上现在新能源车补贴价格较高，随着技术的不断成熟，新能源车正在变得更便宜！
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在现在这个情况下，电动车真的不保值，因为电池是有损耗的，电池损耗相应的里程也回减少，还有环境温度的因素、充电桩的普及制约着电动车使用,但是也有厂家，采用租赁电池的方法一定程度减少了电动车的贬值，
到此，以上就是小编对于新能源汽车未来保值率多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车未来保值率多少的2点解答对大家有用。