大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源及智能汽车数据的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源及智能汽车数据的解答，让我们一起看看吧。
大数据分析、人工智能、新能源哪个更好发展前景？
谢邀！
不知道题主说的是哪方面发展？简单说一下对行业发展的看法。
大数据分析近年一直在用，有些领域尚未应用，还有增量，技术上基本完备，很久没有很革命的算法出现了（不含人工智能）。
人工智能现在其实无限接近瓶颈，正趋向于暴力计算，拼算力，需要出现一个大师，从理论上证明目前深度学习算法，否则很难有突破。（不排除证明目前路径存在错误，另辟蹊径）。
新能源方面，个人观点比较保守，化石燃料目前还是最廉价方便的能源（电力不算，绝大多数电也是煤电来的）。未来的话有两种路径，1是核电，2是风能太阳能等绿色能源，但是两个路径很难同时发展，因为绿色能源分时间段，不能维持一个发电速率，需要火力这种可调节的进行互补，欧洲在尝试后者，关停核能，但我认为可预见的未来，不具备经济性
人工智能现在其实无限接近瓶颈，正趋向于暴力计算，拼算力，需要出现一个大师，从理论上证明目前深度学习算法，否则很难有突破。（不排除证明目前路径存在错误，另辟蹊径）。
新能源方面，个人观点比较保守，化石燃料目前还是最廉价方便的能源（电力不算，绝大多数电也是煤电来的）。未来的话有两种路径，1是核电，2是风能太阳能等绿色能源，但是两个路径很难同时发展，因为绿色能源分时间段，不能维持一个发电速率，需要火力这种可调节的进行互补，欧洲在尝试后者，关停核能，但我认为可预见的未来，不具备经济性。
智能汽车技术有哪些？
我的研究方向就是做疲劳驾驶检测，也属于智能驾驶中的一部分，我对智能汽车的驾驶辅助技术有所了解，对汽车硬件设备不是很了解。智能汽车主要就是在智能驾驶上，有着集环境感知、辅助驾驶、规划决策等功能于一体的综合系统，提供给驾驶员优良的人机交互界面，主要目的就是为了提高汽车的安全性、舒适性以及智能化。
1. 环境感知技术。智能汽车相比普通汽车增加了先进的传感器、控制器等装置，通过车载传感系统和人机交互终端实现人、车、路等的智能信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，也就是可以实时识别路上对车辆存在安全隐患的物体，可以自动分析车辆安全及危险状态，自动采取必要操作来避免交通事故。
2. 辅助驾驶技术。也就是ADAS，也是利用安装在车上的各种传感器来感应周围的环境，收集车内外的环境数据，进行物体的辩识、侦测追踪等技术上的处理。比如有前车防撞预警系统、车道保持系统、行人检测等等，还有我所研究的疲劳驾驶检测系统，利用图像处理/模式识别技术检测驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，提醒驾驶员安全行驶，其实都是为了辅助驾驶员安全行驶的。
3. 还有一些其他服务的智能化技术，比如车辆定位技术、生活娱乐服务、信息查询等等。
我做的由于和智能驾驶相关，所以经常会关注一些自动驾驶和无人驾驶方面的信息，现在驾驶辅助技术已经在量产车上部署，自动驾驶L3/L4级也开始量产了，无人驾驶目前还不能正常上路，个人觉得目前的无人驾驶汽车应该是一辆具备高级自动驾驶功能的汽车。现在人工智能技术发展很快，也许用不了多长时间就能实现无人驾驶上路。
到此，以上就是小编对于新能源及智能汽车数据的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源及智能汽车数据的2点解答对大家有用。