大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国新能源汽车开厂了吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美国新能源汽车开厂了吗的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉招聘，揭开了多少企业“用工荒”的面纱？
时至今日还能上演“关公战秦琼”的闹剧也真是让人无语
不可否认特斯拉是美国乃至世界新能源汽车的翘楚，不然也没资格来中国开厂。这样的企业员工的薪资待遇肯定低不了，到哪里都会让人羡慕。
作为世界顶级的车企，特斯拉应该和中国华为之类的顶级企业比员工的待遇，顶不济也得和一汽、二汽、上汽这样的车企同场较量。非要将这样的顶尖企业与中国底层的小微企业放在一起比较，真不知是想抬高特斯拉的形象，还是要让特斯拉和我们这些普通人厮混。
至于遭遇到员工荒的小微企业更应该和美国的黑奴去比员工的待遇，这才是同等社会层级下的比较。那些动不动就拿国外的顶级企业和中国的普通小微企业比待遇，进而得出中国员工待遇太差的人，就仿佛非要安排“关公战秦琼”一样不可理喻，不是傻就是别有用心。
富士康和福耀等中企为什么要去用工成本更高的美国开厂？
富士康和福耀巨额投资美国主要原因可以概括以下几点：
1.美国市场是国际市场的主要高地，投资美国是中国企业海外扩张的必然一步。
2.在金融危机背景下，美国为了增加就业，恢复经济增长，美国政府对外企投资本国采取一系列的税收补贴优惠政策的吸引，尤其加快了富士康的投资步伐和力度。
3.从资源的角度讲，富士康和福耀的好多资源都需要进口，尤其某些先进设备和一些原材料，为了弥补国内资源短缺，降低企业成本。
4.人工智能加速产业升级。使用机器人提高自动化程度，从而提高工作效率。不但可以减少运输和关税成本，还进一步缩短了与欧美客户的交货周期。
5.美国一直以来对中企设置贸易壁垒。在金融危机背景下，美国为了进一步恢复低迷的经济，巩固世界霸权，对中国产品加征高额关税，中美贸易战越演越烈，且已成常态，富士康和福耀的美国投资能进一步降低关税成本，产品能够顺利进入美国市场，从而走向世界。
个人观点，仅供参考。
效率也是一个很重要的成本，提高效率就是要减少搬运次数，富士康和福耀玻璃很大部分订单来自美国，所以在美国建厂的话能提高其效率，其用工成本可以和当地的优惠的税收政策来相互抵消。但中国工厂永远是没办法替代的，做了那么多年的世界加工厂，配套的基础设施是美国没办法比拟的，这也是富士康建厂建到现在准备减少投资的原因。
假如富士康搬离中国，像嘉兴闻泰通讯这种代加工企业会迅速发展壮大么？
这种纯代工企业，技术门槛并不高，只要有足够订单保证满跑，拉低成本。
富士康撤退，比亚迪等企业是能够替代的。
富士康赚取得地方补贴太多了，之前河南富士康，ZF都出人出力帮它去招聘。 把给富士康的所有优惠政策让给大陆代工厂商，他们也有能力发展的更好。
富士康是全球最大的手机代加工企业。最近一直有传言富士康要搬离中国，去美国开厂。这里，我们不管这消息准不准确，单就这问题来说说看法。假如富士康离开中国，那么不说这苹果手机代加工，单就中国手机企业的代加工就够国内厂家忙了。
嘉兴闻泰
说到闻泰通讯，很多人可能不熟悉，其实小米、华为、联想、魅族等国产手机均出自闻泰通讯之手。从2006年成立至今，短短十几年中，闻泰通讯从一家小型手机设计公司快速成长为中国最大的手机ODM企业，连续三年入选中国电子信息百强企业。从设计到制造，从主板到整机，从功能机到智能机。目前员工10000多人，其中研发人员2000多人，拥有1400多项专利 ,手机年销售近5000万台。生产中心，包括手机主板（SMT贴片+BE测试）、整机（组装+包装）、外壳（模具+注塑+喷涂+组立）的生产。所以说，如果富士康离开中国，完全是给了闻泰一个飞速发展的机会。记得不久前，还有消息，华为给了富士康2亿台手机的单子。试想下，这2亿台给闻泰，单单工人起码要再多招3-4万人啊。
工人工资待遇方面
从招聘内容来看，普通工人3800-4500一个月。质检员工资高点5000-8000元一个月。网上也有一些抱怨，诸如工资低，工作量大，工作时间长，休息天少，管理不人性化。不过一个劳动密集型企业，工作强度肯定是大的，没有一套完好的管理制度怎么发展壮大？如果有在闻泰上过班的朋友到可以说说看，里面具体是怎么样的。 总的来说啊，现在手机市场这么好，不管富士康走不走，这闻泰啊，发展壮大是肯定的。也许用不了几年，就能发展成另一个手机组装巨头。
到此，以上就是小编对于美国新能源汽车开厂了吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国新能源汽车开厂了吗的3点解答对大家有用。