新能源汽车深夜声音（新能源汽车声音大怎么回事）_新能源汽车

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1、EV200是靠纯电力驱动，数据显示车内噪音≤65分贝，所以完全不用担心噪音问题。开过EV200的人都有体会，就是车内几乎听不见其他声音，堪称静谧。

2、分贝。比亚迪宋Pro隔音还是比较不错的。测得该车在怠速时的噪音分贝是44，该车时速60km/h测得分贝是60.1，高速80km行驶测得噪音是68分贝，最后120km/h时速是66分贝。

3、类 55分贝 45分贝噪音的规范用法是噪声，从生理学观点来看，凡是干扰人们休息、学习和工作以及对人们所要听的声音产生干扰的声音，即不需要的声音，统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时，就形成噪声污染。

可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。

这种情况可能是前轮的轴承损坏了导致的，出现这种情况后需要更换前轮的轴承。正确区分正常响声与非正常响声。

碟刹造成的声响很普遍，由于配件的精度不是很好，且工厂都是流水线作业，很多新车轮子转起来不是很轻松，阻力比较大。碟刹片和碟盘摩擦造成烦人的响声，而且一般这种问题，卖车的最喜欢说磨合一下就好了，小问题。

原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

特斯拉在线客服表明，可能是车载式显示屏出现故障，由于后台管理检验到该显示屏短期内内产生很多点一下。经搜索，恐怖声频来源于车载式某服务平台有声阅读，最后汽车4S店为完全免费替换了车载式显示屏。

特斯拉深夜自动播放惊悚音频事件中，特斯拉客服称车载屏幕可能出现故障，对此来说屏幕故障一般不会导致有惊悚的声音出现。最终原因是一则有声读物《祸心》所导致。

事情发生之后，这名女子感到非常愤怒，于是选择前往店方找说法，兼后台检测到该屏幕短时间内有大量点击，于是判断车载屏幕存在一定故障，特斯拉立即对车载屏幕进行更换，并没有造成其他损失。

这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

有多种原因：发动机长时间在高转速工作。因为面包车的发动机是在座椅的下方，出现噪声也是比较正常的。车辆在行驶的时候轮胎所出现的胎噪声。车辆的尾排气管出现了松动或者是破损现象。

异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

面包车声音大需要检查油泵、汽化器、检查冷却系统；检查排气管是否破裂。发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

面包车在跑高速时，经常会出现后桥嗡嗡响的症状，一般是由于排气管脱落或者差速器损坏造成的，具体情况和解决办法如下：排气管脱落：排气管松了，很容易在汽车高速时产生振动，发出异常的声音。

1、电流启动慢，电动车启动时驱动电机输入电流大，电机要克服阻力达到转速自然会有噪音，那是电流扭矩与磁力的摩擦声音，是正常现象。

2、散热风扇缺油：散热风扇缺乏润滑油，风扇在转动时会产生更大的摩擦，增加嗡嗡声的音量。解决方法是给风扇添加适量的润滑油，更换风扇以减少噪音。

3、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

1、散热风扇转速高：在高温环境下进行充电时，为了散热目的，散热风扇会自动加速转动，这会导致充电时的嗡嗡声变大。解决方法是将车辆停在通风良好的地方进行充电，以降低散热风扇的转速和噪音。

2、新能源汽车充电异响可能是高温、风扇运转、充电系统积灰等原因造成的。下面是详细的介绍和解决方案：温度原因：如果环境温度较低且散热较好，则风扇可能无法启动或低速运转。如果温度超过40度，风扇就会运转。

3、新买的新能源汽车起步时异响是正常现象。因为车上安装有一台充电机，充电机散热风扇转动时会有一点声音，天气太热会有散热风扇给来散热。也有可能是充电机在升压时会有电流声或者是电机或者控制器声音。

4、新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。

5、新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

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