大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车机舱控制逻辑的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车机舱控制逻辑的解答，让我们一起看看吧。
海航乘客擅开应急门被拘，乘客滞留在机舱的4小时里发生了什么？
公众质疑，是基于乘坐招手停和出租车的经验，而不是基于民航业界常识。可惜啊，包括主流媒体和社会公众，到现在的思想认识竟然还暗含着这样的荒唐逻辑：你先不尽义务所以我也可以不遵守法律。难道真不清楚，无论是旅客还是航空公司，守法都必须是自觉的，没有条件可讲，也不应该讲条件。
看了海航的回应，个人认为海航已经尽力提供了能提供的服务，至于无法提供的服务，就算旅客真的是上帝也是提供不了的。比如说，为啥不备降重庆，当时重庆接受了60多个延误备降航班，成都只有24个备降，傻子都知道应该选哪个；当时在滑行道上，前后都有飞机等待起飞，民航有规定不能在滑行道上上下客，不知道谁有本事能够让民航这条规定作废；机组向机场协调不到机位，不知道谁有本事可以让飞机随便停；应急门不能随便打开，一上飞机就有空姐给絮絮叨叨上课，座位前插袋里过塑的旅客须知也写得清清楚楚，非要作死去开怪谁；该航班是非配餐航班，原本就没有配餐食，谁未卜先知能知道会延误？站出来给大家瞧瞧。
这个航班原本就已经延误了，这次又延误，旅客在飞机上窝四个多小时确实不可能有好的体验，旅客对此有怨言完全可以理解。但是，当时的条件下，也只能提供这么多的服务。毕竟再牛的服务企业，也不可能提供自己能力范围之外的服务，就象肯德基肯定提供不了满汉全席一样。更何况，扑灭旅客的心火，以为仅仅靠机组人员的重复播报信息和提供安抚性信息以及主动积极的沟通就可以避免？这种纸上谈兵的论调就是夸夸其谈。要知道这是一架本来应该前一天晚上7点多钟就从太原起飞，期间已经出现了很多次的波折的航班，旅客积攒起来的戾气和怒火足以让人失去理智，在这么长的时间里，机组不可能没有采取任何的解释和安抚措施，更大的可能是机组所有的努力都没有起到任何作用。
旅客是上帝没错，上帝不是万能的吗？航空公司搞不定的，万能的上帝也搞不定吗？在服务和安全出现冲突的时候，毫无疑问，应该选择安全。所以现在轮到我们怀疑这上帝是不是山寨的了。要不怎么会睁着眼睛说瞎话，非要把一个乱开应急门的违法行为人树成英雄？难道这样就可以掩盖掉自私的本质吗？
这事评论一边倒声援开门者，称其为英雄，把守则的乘客称为搭车受益者。本人不这样认为
①人生活在社会，要守规矩，没有规矩不成方圆，如果旅客为所欲为，那么这个社会就乱了。
②做为成年人要知道克制，每个人都不是生活在真空中，不可能事事顺心。
③做为旁观者，不要起哄，拱火，要冷静，疏导。
航空公司道歉，是姿态，不要以为擅自打开应急门是正确的，是抗议。
拘留10天，不冤，到了拘留所就知道啥是规矩了，炎热的夏天，先限时背诵狱规，背错一条，有人收拾你；三伏天直背并脚，正坐8小时，坐不直有人收拾你，四个小时机舱都忍受不了，可想而知，到拘留所怎么办?
李佳琦直播5分钟带动上市公司涨停，市值增长逾5亿，这是什么逻辑？
这并没啥逻辑可言，谁让李佳琦是网络直播红人呢！据说其IP一年就能获得精力2个亿，这样的一个网络大V、带货红人！给上市公司产品搞直播，刚好踏上网红经济概念股的“东风”，再加上资本的自我炒作，带动了股价非正常涨停！
虽然不是原来的那句话，但意思差不多！现如今，什么东西最红、最火爆，毫无疑问是各大网红直播带货！而那些直播行业头部几个网红，粉丝众多、带货能力更是强大！比如，李佳琦、李子柒，年利润可超过亿元，可见带货能力有多强！
这从金字火腿，找李佳琦带货直播5分钟，卖货10万＋，股价连涨两天（一天涨停、一天上涨2个点），累计涨幅高达12.77%，市值飙升了7亿元！
网络直播带货，除了网红自身的吸睛能力之外，对于产品不求质量、只求低价。对公司的长远发展，并非有利！
网红带货，产品价格肯定要低，这样才有可能让网友买单！但这样一来，却大大压低厂家的利润，这种只图销量、不顾价格的做法，并不具备持续性！
对于上市公司股价的提升，也是短期效应！金字火腿虽然连涨了2天，可随后便收到了问询函。第三天、第四天股价直线跳水，两天累计跌幅已经超过7%（截止今天中午收盘）。看样子，这种通过网红带货、拉升股价的方式，并不一定可行啊！
上市公司不专心做主营业务，反而到处蹭热点、炒概念、玩题材！对于这一类的上市公司，应该选择远离、而不是去关注！没有实际参与的价值，完全是一帮大佬在割韭菜！
到此，以上就是小编对于新能源汽车机舱控制逻辑的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车机舱控制逻辑的2点解答对大家有用。