新能源汽车液冷趋势图,新能源汽车液冷技术

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车液冷趋势图的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车液冷趋势图的解答,让我们一起看看吧。石墨烯散热和液冷散热哪个好?石墨烯散热比较好。液冷是直接传到SOC的热量,石墨是附着在...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车液冷趋势图的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车液冷趋势图的解答,让我们一起看看吧。

石墨烯散热和液冷散热哪个好?

石墨烯散热比较好。

新能源汽车液冷趋势图,新能源汽车液冷技术

液冷是直接传到SOC的热量,石墨是附着在后盖之类的地方辅助散热的。石墨烯被认为是一种革命性的材料,是已知强度最高的材料之一,同时还具有很好的韧性,且可以弯曲。

在导热方面,纯的无缺陷的单层石墨烯的导热系数高达5300W/mK,是目前为止导热系数最高的碳材料。同时,石墨烯具有芳烃的性质,有芳香性。

石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp²杂化轨道组成六角型呈蜂巢晶格的二维碳纳米材料。

石墨烯具有优异的光学、电学、力学特性,在材料学、微纳加工、能源、生物医学和药物传递等方面具有重要的应用前景,被认为是一种未来革命性的材料。

英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫,用微机械剥离法成功从石墨中分离出石墨烯,因此共同获得2010年诺贝尔物理学奖。

石墨烯常见的粉体生产的方法为机械剥离法、氧化还原法、SiC外延生长法,薄膜生产方法为化学气相沉积法(CVD)。

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