大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产新能源汽车老头乐的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国产新能源汽车老头乐的解答,让我们一起看看吧。
吉利“老头乐”曝光,配5门5座,续航超500KM,卖6万能接受吗?
500km的续航卖6万还咋说?良心价啊,现在新能源动不动几十万的,这个是真的合适了,只是在安全和电控方面需要有保障就值得买,至于配置,这个价位也不可能有什么特别的配置,就是实用。
问题描述内容应当与事实相去甚远·吉利“老头乐”不会这么夸张
基础参数:
同时满足这三个标准的汽车,价格会是多少呢?
近日网传吉利汽车旗下的新能源汽车品牌-几何,该品牌的几何E是满足上述标准的,这辆车的车头看起来挺犀利,有些小鹏汽车的味道,但车身还是很熟悉的;几何品牌的汽车多为“油改电”的外壳,几何A和帝豪GL很像,几何C显然帝豪GSE的几何版,EX3功夫牛无疑是远景X1的EV版本,所以几何E应当就是远景X3的几何版了。
咱们来对比看一下吧:
图组1.远景X3
图组2.几何E
吉利出品,配5门5座,续航超过500KM,肯定是电动车,价格卖6万,这不是真香吗?何止是接受,简直是香的不行!
先来看看卖6万左右的电动车有哪些?
一、宏光MINIEV 2022款 马卡龙 臻享款 170km 磷酸铁锂
参数:3门4座两厢微型车
续航里程:170KM
指导价:4.98万(也就是5万)
综合来看,跟吉利5门5座续航超过500KM相比,全部劣势,简直没法比!
二、欧拉黑猫 2022款 301km 基础型 三元锂
参数:5门4座两厢微型车
违规的「老头乐」被取缔后,老年人选择五菱宏光MINIEV更物超所值吗?
农村县城和小城市老头乐不用取缔,上岁数的哪能考取驾照,所以老头乐填补了这片区域的空白。
只要上牌照的车一定会要驾照,所以你的提问是扯淡。
随着上个世纪的老年人越来越少,人人都会开车了,老头乐一定会被取缔,这是个过渡产品,符合中国目前国情。
老头乐啥时候取缔呀?有时间表吗?那可太好了!
现在好多老头乐已经不是老头在用,外卖也在用,早就应该取缔了!我也快六十了。开了四十年的车,现在每天开车带孙子玩,说一说我的感受。年纪大了,每天下楼都忘记锁没锁门。开车过路口,外孙女说,姥爷。是红灯呀,我马上就想不起来,刚才到底是红灯还是绿灯。但是城市变得越来越大,不开车还真不方便。我现在就尽量不用车。非必须就走一走。
不知道从啥时候开始,街上出现了一些挂着奇奇怪怪牌子的小车,有的比奇瑞QQ都大,跑的比三轮快,里面坐着个带助听器的老哥和打扮的花枝招展的老姐。在马路上横冲直撞。嘿!交警还真不管!给本来就拥堵的交通添乱。你开台无牌照的车上路,寸步难行,它们可能连国家允许的合格证都没有,更别说保险,年检,驾驶人的身体检查了,想想就害怕!
以我的感觉,六十岁就少开车。七十岁就别开车,别和我说国家已经放开了老年人的准驾年龄了,那是需要身体检查的,开老头乐的有做身体检查的吗?所以老头乐的生产应该纳入国家标准,合格了上路,驾驶人应该考证,合格了上车。现在拖挂房车需要C6了,驾驶老头乐安排个C7.低速老年代步车。最主要的是身体检查。合法上路。
到此,以上就是小编对于国产新能源汽车老头乐的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产新能源汽车老头乐的2点解答对大家有用。