大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车代表热议的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车代表热议的解答，让我们一起看看吧。
五菱全新的新能源车NanoEV在网上引起了热议，为什么呢？
Nano EV引发热议的原因在于“联名的价值有几何”
上汽通用五菱打造的Nano EV近期又在疯狂造势，各种毫无营养的通稿满天飞，都围绕着《疯狂动物城》的联名款做文章，基本不提车辆本身应当重视的参数；于是这台车引起了热议，包括五菱也被热议，这个美国通用汽车持股44%的合资品牌的底线究竟在哪里，又究竟能造出什么水平的车？
先来了解一下什么是“疯狂动物车城”吧，看图片。
《疯狂动物城》是迪士尼出品的3D动画片，对于这部影片不好解读，因为真的没有看过；不能否认欧美出过一些不错的、甚至有些深度的动画片，但影视垃圾也没有少出，比如漫威的超级英雄系列或者其他被有些车企常用的ID，这些片子的架构或者情节有些看来就像是NC一样。所以强推这些内容就显得很低级了，动物城不知道是什么内容，不过用这些热点大有些助力文化入侵的味道，有担当的车企一般不会这么去搞。
不过五菱是个美系合资品牌、与其合资的五菱持股不到6%，曾经拿10%的股权换了通用淘汰的技术，这样的车企没有什么值得讨论了；剩下的是上汽集团，就不聊了吧，需要说明的是上汽通用五菱用这种ID联名也不足为奇。
这是五菱Nano EV，看起来怎么样呢？
设计没有什么美感、只是单纯的小而已，但小的不够精致，内饰设计很有个性但实车看起来很粗糙简陋，车辆的视觉效果就像是“低速老年代步车”；重点是这台车的NVH和动力水平也和老年代步车差不许多，就像是宏光MINI一样，噪音很大的电机备受吐槽。
老外热议几何A，吉利已经准备好进军发达国家市场了吗？
很明显，2019年的新能源车市场又向前走了一步，新势力造车热度降低，传统车企开始发力。尤其是一线大厂，在今年开始以一种全新的产品水准出现。几何A就是这样一款车，这是吉利旗下“几何”品牌独立出来后的首款车型。不同于以往推出的那些电动车，几何A不再宣传续航是唯一的卖点，而更多地是让你知道这是一台“好车”。当然，一台电动车也只有做到让你不再为续航焦虑，才会去以“汽车”的标准去看待这样一台车。
在吉利身上，再次印证了一个道理：能造好燃油车的企业，才能造出用户真正喜欢的纯电动车。
看看吉利、丰田、大众、BBA们的电气化动作，不仅理念和模式他们可以领先，更重要的是在产品力方面，传统车企有着强大的历史和数据积累，特别是在可靠性与至安全属性方面，有着绝对的优势。
这个市场需要周到、专业、可靠、亲民的电动车。因此，拥有比肩Model 3整车实力的几何A势必将在市场上带给我更多惊喜。
一句话总结，几何A，真香！
这是一个讨论话题，不过说老外热议电动汽车新品牌几何A，这还是有一点儿个人因素在里面了，不能因为有几个老外看了看这家品牌的汽车，然后聊了两句就是这么汽车怎么怎么样，怎么高端，要进军什么什么国家市场了，这就有一点儿有风就是浪的感觉了。
几何这个品牌是吉利推出来的一个纯电动汽车的一个品牌，是不是走高端现在并不明了，只能说是走的高端吧，因为车型也没有几个，并且小编倒不认为吉利是重视这个品牌，反而是吉利根本不看好的原因。吉利汽车现在的影响力相当大，并且吉利品牌车型里也有电动汽车，但是吉利为何又单独成立一个品牌来发展呢？这是一个未来的布局而已，也就是战略可能大于它的实际发展意义。从目前国内的政策面来讲，电动汽车是一个发呢方面，但是在欧美市场，这个市场并不被看的特别是重，因为国外还是更重视技术方面的原因，以及产品更迭的渐进性的，和国内的基本上一刀式还是有本质的区别的。
而对于吉利而言，必须布局新能源汽车了，纯电动也是一个很好的发展方式，并且所谓的走高端，就是为多赚钱，也就是利润率要高，这也是因为未来汽车市场的发展一定是下滑式的，汽车市场一定会越来越小。不走高端也没有利润呀，生存就会成为问题。这就是小编的简单理解了。希望大家一起来交流讨论。
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到此，以上就是小编对于新能源汽车代表热议的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车代表热议的2点解答对大家有用。