大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车替代燃油意义的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车替代燃油意义的解答，让我们一起看看吧。
对于新能源电车逐渐取代油车，你有什么看法？
所谓的新能源电动汽车就是伪新能源，电池的污染将会比燃油危害更大更广，我们的空气已经被污染了，最后还要来污染我们的土地和水资源。到时候的危害可想而知。况且目前中国的废电池回收机制和回收处理技术可以说是空白，第一批电动车电池已经到期了，没有哪个厂家说回收负责处理。如果大量生产电动车，每年那么多废电池，怎么处理？到时候中国老百姓得到的将是灾难性的，。就目前新能源来说，也就是氢气车说的上是环保新能源！
非常感谢邀请。对此问题，个人观点如下。
新能源汽车逐渐取代汽油车，是必然的，而且是大事不可逆的。
首先，我们来看看什么是新能源。
根据百度百科的解释：新能源( NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
那么，我们可以看出来，新能源是对常规能源的补充，那么必然的，用到常规能源的地方，新能源都会深入，都会将逐渐取代常规能源，部分原因是出于环境问题，但更主要的则是出于能源资源或者效率问题。常规能源，煤炭、石油，都是需要上亿年的作用方可形成，人们到现在对于这些资源的开采，在可预期的时间内，已经不足以支撑人类的生存和发展了。为此，必须要积极开拓发展非常规能源。
其次，我们来看看新能源汽车。
目前来看，新能源汽车与汽油车相比，是有一定的差距的，以特斯拉为例，特斯拉充电可行驶里程约600KM，充电时间需要至少2个小时左右。通过上面我们就可以看出来，制约新能源汽车发展的主要因素是动力来源补充效率慢。传统汽油车，排队加油时间10分钟左右，新能源汽车却需要以小时来计算。
新能源汽车动力来源及补充，取决于电池和充电桩。电池容量大小取决于能量密度，要想克服充电效率低下的不利因素，解决方向有两个，一是加大电池容量，充满一次电，可以行使12个小时或者更长，足以满足人们的驾驶需要；二是提升充电桩的充电效率，充满一次只需要几分钟，甚至更快，完全不影响正常使用，当然还需要加大充电桩的布局，提高普及率，能够使得如同加油站一样随处可见。
最后，总结如下：新能源汽车的发展受到种种技术或者政策限制，但是不可否认，新能源的发展趋势是必然的，将会取代传统能源，未来更是可期。另外，新能源汽车给汽车设计工业也带来不小的影响，新能源汽车的汽车结构将会更加多元化，汽车重量会降低，未来将会出现外观、内饰更加多元化的新能源汽车，不排除会出现多用途汽车，这些都将会是基于新能源汽车而发展。
为什么国家会扶持推广电动车呢？有两点，一、内燃机技术发达国家经过了近半个世纪的沉淀，纵然我们的自主品牌风风火火，但是三大件技术和外资品牌还是有差距。中国人喜欢走捷径弯道超车，电动机技术相对简单，加上我们现在做的还不错的内饰，外饰，行销，零部件，以及巨大的市场，短时间赶超外资品牌是非常有可能的。二、中国现在是石油进口大国，预计2020年会超越美国成为全球第一大石油进口国。石油是战略物资，国家不想过多依赖进口，只能寄希望于新能源电动机汽车。所以，大家都纷纷挤破头，想在这个新的机遇中占得先进。
电动车会不会取代燃油车？个人认为不会完全取代。阻碍电动车发展的不是车本身，而是🔋本身对环境依赖的特性，和配套的基础设施建设。目前，充电设施配套最好的是美国，有三家比较大的充电站运营公司覆盖到全美，而且是多品牌兼容。欧洲地域的特性适合发展电动车，但欧洲充电基础设施发展的比较慢。中国就不用说了，抢车位是每天的头等大事，别说找充电桩了。
所以，燃油车肯定是有存在的价值，尤其是一些特殊用途的场景燃油车适应性强的优势还是非常明显的。
到此，以上就是小编对于新能源汽车替代燃油意义的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车替代燃油意义的1点解答对大家有用。