大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车用的能源是什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车用的能源是什么的解答，让我们一起看看吧。
新能源电动车使用能源是电，为什么把电能叫新能源，发电站环保吗？
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电能是一种可再生能源，电能的生成方式很多，且越来越往可再生方面倾斜，同时电能驱动不会产生尾气，不会对大气环境造成污染。
发电站的问题前面的兄弟已经回答了，就不再赘述了，总而言之，与石油、天然气等资源性能源相比，电能的可再生性和无污染占据明显的优势，这是大势所趋。
电，是一种能量类型，并没有新旧之分。说新能源，并不是用电驱动就叫新能源。如果全部都是烧煤发电，那还是传统化石能源。但是，现在有水力，核能，风力，太阳能等新的更环保的发电，这是新能源的基本含义。再者说，新能源与旧能源，是针对汽车驱动的能量来源来说的。如果有车子先用汽油发电，然后再用电驱动车子前进，那虽然是电动，但显然能量来自汽油，与新能源搭不上边。
然而，喷子们又说，现在发电还是烧煤啊。呵呵，真的了解一下就知道，现在的水力发电与核能发电加起来比例已经不低了。而且煤电比例一直在减少当中。再者，电驱车是未来的趋势是谁也否定不了的，我国在燃油车落后太多，追赶基本无望。总不能电驱车再犯同样的错误，等别人都领先了再去追赶？
区别于传统燃油车的车，都可以被成为新能源车， 新能源电动车，以及氢燃料电池车等是新能源车的一种。
燃油车所使用的燃料只能由石油制得，而电动车使用的电能原料可以有多种选择。除了用煤，可以用更清洁的化石能源如天然气，也可以是核能，也可以是可再生能源，水利，太阳能，风能，甚至可以是由清洁能源或可再生能源生产的合成氨来发电。国内使用煤主要是国内缺油少气，但煤储量丰富，价格低廉，切换到天然气发电成本高，对外进口依存度高。
国内发电站多用煤发电，本质上来说还是化石能源，与石油一样，还是传统能源。发电站最大的问题就是污染和二氧化碳排放。在碳减排和碳中的国际大趋势下，发电厂首当其冲受到影响。逐步退役燃煤发电厂，增加非化石能源占比。这意味着以后电动车所使用的电能将是更清洁更环保的甚至是可再生能源。
在美国有一项针对戴姆勒新能源汽车的碳排放量的调查，在加利福尼亚的测试结果显示二氧化碳排放量是100多克，在美国中西部是250多克。造成数据差异的原因是加利福尼亚基本使用清洁能源发电，比如风力、太阳能什么的，而中西部使用的是火力发电。
所以新能源汽车是否环保，取决于发电厂的技术。
再者，对火力发电站的环保控制相对于对每一家汽车企业、每一辆车的环保控制可能要简单、高效一些。
你说的这个问题比较大了，新能源汽车是相对于化石能源来说的！除去化石能源之外的所有能源都称之为新能源！而电动汽车算是间接环保的车型，由于现在国家发电大部分都是依靠煤炭，所以说并不算特别环保，所以说纯电动汽车相对燃油车来说比较环保！
把电动车叫新能源车只是相对烧油的车来说是一种新能源，还算不上真正意义上的新能源。发电的方式很多种，水能发电，太阳能发电都比较环保，虽然核能发电没火电那么明显污染大气，但是风险还是比较高，而且污染后影响长久！
以电瓶为动力的车为什么叫新能源车？新在哪里？
新能源电动车是指非常规的能源，是一种新的混合动力。并非以前常规的动力，如蒸汽机，燃油机，至于为什么叫新能源，因为汽车以前都是燃油的，不管是烧染柴油，还烧汽油，人门把这叫常规动力，说白了就是很平常的动力，大家知道，明白。但是汽车装上电池，他就不烧油了，改变了过去人们的以往认知，所以他是新的东西，有人起名新能源，我觉得这“新”可以理解，但是能源两字还是值得商榷的，其中有些许夸张的意思。也许是为了叫着方便吧！（谁知道呢）但是这样也不好，对老百姓不负责任，让老百姓误以为，新能源都是电动车，
人家，还有空气动力车，风动力车，太阳能车，万一以后在出来个核动力车，我们都叫新能源车吗？
所以说，这个叫法，还是值得商榷待定的（这是我个人的看法）。
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到此，以上就是小编对于新能源汽车用的能源是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车用的能源是什么的2点解答对大家有用。