大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车的成本的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车的成本的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车制造成本分析？
电动汽车制造成本大概1500-1800
电动车最大的制造成本在蓄电池，蓄电池不仅成本高，而且寿命有限，这一成本限制着电动车产业的发展，不过随着科技的不断进步，电动车成本会越来越低。
新能源车真实成本？
电动汽车作为一个新兴的行业，前期的研发费用比较高，研发费用也算是成本的一部分，是生产成本确实比较高。
汽车售价要分摊大量的研发费用。所以现阶段新能源汽车售价普遍比较高，直接的生产成本也不低。在刚刚量产的时候，电动汽车的零部件，配件和原材料需求规模不大，规模效应不明显，单位成本就会比较高，因此现阶段电动汽车的生产成本很高，但是随着生产规模越来越大，生产成本会逐渐降低。
新能源汽车最大的成本在电池、电机、电控“三大电”系统，占总成本的50%，其中动力电池成本又是最高的。
正极材料是锂电池最核心的部件，成本占比最高，约为40%，其次是电解液和隔膜，负极材料占比最低，90%的负极材料由石墨构成。
新能源车的使用成本？
主要包括以下几个方面：
1. 购买成本：新能源车的购买成本通常比传统燃油车更高，主要是因为其需要采用更昂贵的电池技术。不过，随着技术的不断发展和规模效应的逐渐显现，新能源车的购买成本正在逐渐下降。
2. 燃料成本：新能源车主要使用电能作为燃料，与传统燃油车相比，其充电成本通常较低。根据不同地区和电价的不同，充电费用的具体金额也会有所不同。
3. 维护成本：新能源车通常具有简单的动力系统结构，相比于传统车辆，其维护成本更低。由于新能源车不需要进行发动机保养、更换机油等常规维护，省去了不少费用。
4. 停车费用：一些城市为支持新能源车的发展，会对其免收或减免停车费用。这也是一种减少使用成本的措施。
新能源汽车电池成本构成？
新能源汽车电池的成本一般占比为38%左右。
一般来说，对于传统纯电动汽车而言，动力系统占比电动汽车总成本的50%左右，而动力电池有占到动力系统总成本的76%，即动力电池占比电动汽车总成本大约38%左右。意思说新能源汽车成本10万的话，电池成本要3.8万。
新能源汽车每公里成本？
一辆新能源车百公里耗电14 ~ 18度左右。如果车主使用便携式充电桩给新能源车充电，此时每千瓦时大概需要6分钱。所以平均下来，新能源车每公里大概要花0.084~0.108元，也就是大概8分钱到10分钱。
如果新能源汽车使用公共充电桩充电，公共充电桩每千瓦时的成本约为1.2 ~ 1.5元，那么此时新能源汽车百公里可能需要16.8 ~ 27元左右。此时，新能源汽车的平均成本约为每公里1 ~ 2分钱。
到此，以上就是小编对于新能源汽车的成本的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车的成本的5点解答对大家有用。