选择新能源汽车专业理由,选择新能源汽车专业理由怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于选择新能源汽车专业理由的问题,于是小编就整理了2个相关介绍选择新能源汽车专业理由的解答,让我们一起看看吧。能源与动力专业选择哪个小专业好,有内燃机和新能源汽车两个选择?我是小唐,我来分享!...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于选择新能源汽车专业理由的问题,于是小编就整理了2个相关介绍选择新能源汽车专业理由的解答,让我们一起看看吧。

能源与动力专业选择哪个小专业好,有内燃机和新能源汽车两个选择?

我是小唐,我来分享!

选择新能源汽车专业理由,选择新能源汽车专业理由怎么写

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如果有内燃机和新能源两个选择,建议选择新能源专业,理由如下:

1.随着环保要求越来越高,内燃机一定会被逐渐淘汰,未来的汽车动力肯定是新能源汽车为主,有纯电动、氢燃料电池等;

2.自己也是从事汽车制造行业的,也对很对车企有一些了解,现在很多车企的重心已经逐渐在偏向新能源,对燃油车的投入在慢慢弱化。所以,等你学几年毕业后,这种现象会更严重。所以,现在同一个车企,从事新能源方面的人员待遇普遍比从事内燃机方便的人员待遇好;

3.现在在新能源汽车方面的专业人才比较稀缺,从事内燃机方面的人才可以说是很普遍了。另外,现在整体的就业形势都不乐观,很多大学毕业生都还在待业中。可是,现阶段很多车企都在紧跟新能源汽车的发展步伐,车企对新能源汽车专业人才的需求也在不断增加。所以,学成毕业后,新能源汽车方向肯定比内燃机方向更好找工作;

4.现在新能源汽车售后维修市场技术人才也很紧缺,例如新能源汽车维修、保养等,所以,学好了新能源技术,如果以后不去车企造车,也可以到新能源售后工作,也是很好找工作的。

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选新能源,尤其是超导、航天燃料、电池材料之类的。

内燃机我国落后已是不争的事实,但在新能源上,我国基本上和发达国家处于同一起跑线上,国家大力投入这么多钱,不可能浪费掉,势必在将来形成多个强有力的产业。

现在选专业,等毕业还刚好会撞到中国制造2025。抓住机遇,努力变强吧,少年。

未来的发展来看还是选择新能源专业更好,从欧洲各国禁售燃油车2025-2040年不等,美国加州和印度日本也先后提出禁售燃油车的的时间表,中国的海南也明确提出2030禁售燃油车以及北汽长安等也提出禁售燃油车时间表,还有目前已经执行的双积分政策来看,燃油车禁售已经是不可挡的趋势,内燃机已经是夕阳产业。

报新能源汽车专业怎么样,新能源汽车专业的发展前景如何?

新能源汽车行业是一个当下乃至未来都火热的专业,新能源汽车的出现才几年,未来必定有非常广阔的发展空间,而且国家对新能源汽车相关专业的教育经费投入也非常的大,现在正是新能源汽车人才紧缺的时间,学习新能源汽车专业肯定会前景非常好。

随着现在人们的生活质量的不断提高,对物质生活更为讲究。从以前的自行车到如今的汽车,也正因此围绕着这一产业的一系列行业的高速发展。当下从事汽车专业绝对是非常不错滴!!

首先能确定的是,新能源汽车在未来代替燃油车的结果是必然的,毕竟石油是不可再生资源,用一天少一天。许多汽车品牌以及国家都出台了燃油车仅售时间,天朝当然也不例外。

新能源汽车行业一直是国家政府大力推动和支持的产业,虽然我国起步较晚,跟欧美及日韩国家有较大差距,但目前新能源汽车也已经得到了广泛普及。

新能源汽车的鼓励机制是新能源车的卖点之一,除了购买补贴外,地方政府也会出台一些优惠政策,例如购置税优惠,停车收费优惠等,甚至还有一些行驶上的便利,例如不限行,免摇号等。

目前新能源汽车的瓶颈是电池的开发及回收利用,即使是特斯拉也没能解决这个难题。有很多汽修学校已经设立了专门的课程班,给相关企业输送应届毕业生,比如新能源汽车检测或者维修工程师等工作,都有比较好的前景。

随着国内电池开发技术的进步,以及充电桩等基础设备的建设,电动汽车的便利性肯定会得到提升,也能加快电动车进入普通家庭的趋势。新能源汽车除了低污染,在维修过程中也较为清洁,例如油污少等,所以可能也会出现更多适合女性从业者的工作岗位。

从传统的燃油汽车到现在的新能源汽车,其技术发生翻天覆地的变化,面对新的产品,对汽车技术的相关岗位人才要求也越来越高。这其中最大的人才缺口就在汽车售后服务、维修领域,而很多的传统维修店还是专攻传统汽车维修的技工、技师,对新能源汽车维修人才这块非常紧缺

个人认为这只是一个很好的构思,咱们国家政策引导,新能源被很大的放大,新能源汽车的使用和维护成本只有降低到人们的认可成度,才能有很好的推广,有了庞大的新能源车的基数,修理新能源车这个行业才有可能出现新的发展,换个控制器,刹车,电池,电机,个人建议可以再做传统汽车的同时关注新能源汽车。

从未来发展的趋势看,新能源是必须发展,而且一定也是势不可挡的,因为国家现在已经不是所谓的弯道超车的战略了,而是换道超车了。

为什么这么说呢?目前世界的发动机设计,前沿科技还是掌握在欧美日的手中,国内虽然有超越,但是是局部的,或者说根本还是没有,那么想要在燃油发动机上做文章,还是困难的,那么注定通过此路走汽车发展工业是困难的。

那么混合动力呢?最牛的丰田普锐斯混合动力已经做的非常牛了,最近又应用在新款的卡罗拉上,而且丰田之前是不屑去做电池燃料的,这是出于对混合动力的非常自信,但是由于趋势的不可逆转,丰田以及其他日系车企也开始做燃料电池的汽车。所以走混合动力,国内也是困难。

那么眼光就盯上了新能源汽车了,当然现在很多不同种类的新能源,这里就不一一列举了,所以所谓的换道超车就是来源于此了,可见未来新能源汽车的发展还是会非常的迅猛。但是如何处理新能源的回收是必须考虑的事情,而且现在充电的接口都是不一样的,这也势必导致巨大的浪费,所以谁先抢占标准的至高点,谁就是老大。

所以新能源车最火的,但也是最竞争激励的行业肯定也是电池这一块。但是所谓新能源车目前本质上还未突破现在汽车的模样,至于未来有多远的突破那是后话。

动力系统主要是没有了发动机,那么发动机专业需要考虑转行,但是商用车目前从动力的角度看,燃油应该在30年内不一定会被取代。

所以如果是新能源车专业,还是看看燃料这块的发展,选择一个可行性大的燃料去专研,未来是大战,混战。

因为没有了发动机,底盘随之改变。如果把内部智能传感系统算作底盘的控制系统来说,这一块在未来也是发展前景非常可观的。

无人驾驶成为可能,或许比新燃料会更早的突破,所以对于智能系统如何应用在汽车上的发展,必然爆发。所以语音啦,传感啊,人工智能啊,等肯定也是未来的好专业。

到此,以上就是小编对于选择新能源汽车专业理由的问题就介绍到这了,希望介绍关于选择新能源汽车专业理由的2点解答对大家有用。