大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车乱像调查的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车乱像调查的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车的乱象有哪些？你对这个行业有哪些疑惑？未来该怎么办？
新能源汽车是未来的发展方向，在国内基本就是蓄电池和三元锂的电动汽车，只是新能源的一种，像燃料电池，氢能等其它方式的新能源。目前国内主要是政策红利支撑，各个厂商都以燃油车为基础进行改进加装电池及电机完成成品车，没有在整体配重，安全角度进行新的平台设计，短平快的造车只是短暂的福利，没有走上世界的品牌及水平，还有待提高！
从2007年开始关注新能源汽车，十年多时间，见证了新能源汽车的蓬勃发展，也亲历过行业的迷茫与踯躅。
1.新能源从最开始的混合动力到增程式混动，插电式混动，纯电动，目前来说，技术路线并没有完全明朗。因为纯电动的问题太多，以至于政府开始考虑燃料电池，甲醇燃料。
2.行业的乱象太多了。最典型的就是前几年的骗补事件，那次大地震，海格客车被罚八个亿，南京金龙也从此一蹶不振。即便是现在，生产企业仍不乏动机不纯的情况。
3.许多企业还在打着新能源造车的幌子骗取国家补贴，实际上到头来一场空，比如博郡汽车，曾经也是雄心壮志，目前早已不为人知。
4.尽管问题多多，但新能源的方向已不可逆转，目前。几乎不存在一家不研发新能源产品的企业，只是问题需要重新来权衡罢了。
5.补贴退出也是迟早的事情，市场真的做好没补贴还会选择新能源的地步了吗？
所谓的新能源汽车行业，如果摆脱不了火文明带来的科技体系的话。没有一个个好的能源供给基础，就是瞎胡闹！所以，还是先去打好能源基础为佳。否则，这就是一个能够使人跳楼的大坑。
新华社两次发文痛批，新能源汽车产业到底怎么了？
新能源汽车是未来汽车发展的根本方向，这一点毋庸置疑。为了鼓励新能源汽车的健康发展，国家也相继出台了诸多促进新能源汽车发展的激励政策，从此可以看出，国家对新能源汽车的态度是明确的。但问题是，一些车企以发展新能源汽车之名，行独享国家优惠政策之实，没有把精力百分百的用于新能源汽车的研发上，而是投机专营，套取好处，不是一心一意谋发展，这才是国家不予认可和坚决反对的。
新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
到此，以上就是小编对于新能源汽车乱像调查的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车乱像调查的2点解答对大家有用。