新能源汽车整车维修费用,新能源汽车整车维修费用高吗

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车整车维修费用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车整车维修费用的解答,让我们一起看看吧。电动汽车维修需要要花多少钱?这个问题准确的应该是这样问:电动汽车一年的维保费用多少...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车整车维修费用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车整车维修费用的解答,让我们一起看看吧。

电动汽车维修需要要花多少钱?

这个问题准确的应该是这样问:电动汽车一年的维保费用多少钱?真的可以计算一下,可以和常见的四缸传统内燃机汽车做一个比较,假设每年的平均行驶公里数为2万,且价格为20万元左右的车型:

新能源汽车整车维修费用,新能源汽车整车维修费用高吗

1,5000公里保养,每年保养四次,三次小保养,一次中保养,小的每次按800元计算,中的每次按2000元,合计每年4400元,实际上6万公里是一个大保养,花费巨大,且内燃机日常的故障多,分摊到每年的话,平均为1000元,那么传统汽车一年的费用5400元!

2,加油费:按百公里平均油耗10升计算,全年需要消耗汽油2000升,1升按6.5元计算,全年油费13000元!

1,绝大多数的保养周期为一年或者2万公里,一次的费用约1000元,我知道特斯拉的是过2000元,考虑到实际情况,暂定为1000元!

2,电费:因为白天和晚上的电价有波动,还要考虑有时在外面的商业充电桩,一度电可以暂定为0.6元,一度电按跑五公里计算,一年2万公里的电费也就是1200元!平均到每月的话也就是100元!

通过以上比较:传统内燃机汽车一年的花费(维保十油费)18400元,新能源电动汽车(维保十电费)才2200元,大概只有1/9!

另外保险、轮胎、刹车片、停车费之类两者都是有的,不在计算之列!

1,可能有些车主反应新能源电动汽车的电池包非常贵,在目前情况来看是对的,但按照相关部门的预测,动力电池的价格每年按20%的速度在下降!

2,国家要求新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证,其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里!而传统内燃机的质保期只有三年或10万公里!

可见买新能源汽车还是很划算的,没有限牌的限制,而且享受各类补贴,以刚刚造车新势力威马汽车(新能源造车独角兽第一名)发布的产品价格来看,20万左右价格的车,在北京补贴后的价格竟然可以卖到十二三万!

电动汽车近几年的发展让市场掀起了波澜,不少消费者都被电动车在政策补贴下较为低廉的价格或者绿色牌照而吸引,比如针对低端市场的知豆,或者北汽EV,又或者是充满科技气息的特斯拉。

电动汽车作为新兴的汽车,不少人可能对他抱有太多的疑问,充电是否方便,续航能否让人满意,又或者是后期的保养维护是否便宜又让人省心。我就来谈谈电动汽车的后期保养和维护吧,作为一款电动汽车,其实和燃油汽车除了在动力系统方面有所不同,其他并没有什么区别,但是恰恰是因为电动汽车和燃油汽车不同的动力来源,导致电动汽车的保养维护费用更加低廉。

在家用车市场,以下是大众品牌10万左右家用车每次保养维护所需要的费用。



而作为电动汽车,以下是北汽EV系列的保养价格。



电动汽车的保养价格低廉并不只体现在较为低端的家用车市场,我们也可以看看特斯拉model S的保养维护所需的花费。



可以看出即使是延保,每年也只需要9000的保养维护费用,平均每次20000公里保养也只要1700元,而相比较宝马7系的保养,也是极为便宜的。



一般情况下,燃油车7000公里左右保养一次,有的5000公里,有的一万公里。10万元以下的车型,小保养一次花费约300-500元,10万-20万的车型,保养一次500-700元,20万以上乃至更贵的车型,保养一次就过千元甚至数千元了。如果每7000公里保养一次,那花费不菲,具体可自己算。

维修自动变速箱费用高吗?

壹车热评,100%原创,谢绝搬运!

汽车的三大件:发动机、底盘、变速箱,而自动档车型的这三件宝贝从造价及维修成本来排名的话,从高到低应该是:变速箱、发动机、底盘。


自动变速箱一旦要维修,价格可能动辄上千,遇到上万也不要吃惊,特别是在4S店维修的话价格恐怕会更贵。

其实变速箱也不是每次维修都那么贵的,例如你只是换下变速箱油的话,可能几百块就可以搞定。但如果是因为内部零件有磨损需要更换或者维修的话,价格就不便宜了。

你需要付出的主要成本无非就两样:人工费和材料费。


例如AT自动变速箱,它主要是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统等组成。

拆开变速箱后你就会发现,变速箱的内部结构可要比比发动机复杂的多,拆卸也极为复杂,称其为“迷宫”可能也不为过。

以前的四档、五档变速箱可能相对稍微简单一些,但现在很多车的变速箱都是六档、八档甚至是九档,其内部的复杂程度会高很多,人工拆卸安装方面所耗的工时也会更多,所以人工费方面自然就不低。


对于变速箱的维修费用还得看其零部件的普及度,如车型在市场上比较冷门,或者需要从国外订货的,维修费用就不菲。

而变速箱在我国的自主化生产水平是很低的,国产品牌里也就只有奇瑞可以自己生产变速箱,想要降低相应的材料成本难度很大。

另外还得看是否有电子电路方面的问题,因为一旦涉及到这方面的问题,维修价格可能要比零部件的更换高很多。

到此,以上就是小编对于新能源汽车整车维修费用的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车整车维修费用的2点解答对大家有用。