大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深圳新能源汽车便宜多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍深圳新能源汽车便宜多少的解答，让我们一起看看吧。
深圳新能源补贴2万，买特斯拉可以享受吗？
虽然新能源补贴政策明确至2022年前不会取消，但对于特斯拉来说想要继续获得补贴并非易事——新政规定只有售价在30万元或以下的纯电动车才能享受补贴，但支持“换电”模式的车辆则不受此限制，而特斯拉在中国的车型既不支持“换电”，售价亦在30万元，这意味着过渡期结束后，购买特斯拉将可能无法获得补贴支持。
不过距离7月22日尚有1个月时间，特斯拉仍然有价格调整空间。随着今年7月搭载宁德时代的动力电池，特斯拉的国产化率进一步提升有望创造价格下探的空间。
不对，不是2万，最高能拿4万元补贴呢。
新购买纯电动高级型乘用车和纯电动经济型乘用车补贴2万，置换成纯电动高级型乘用车再补贴2万（一共能拿4万），置换成纯电动经济型乘用车补贴1万（一共能拿3万），新购买插电式高级型乘用车补贴1万，置换能拿2万（一共能拿3万）。
分两个角度看吧，
一方面补贴政策很好，深圳市政府很有前瞻性，提出了全国领先的补贴方案，真棒。
另一方面，外地车企可能是骂骂咧咧的滚出了深圳新能源汽车市场。（包括特斯拉）
来看这个政策，
按照深圳发改委提出的技术要求：
1、所购车辆应为纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第5批）及以前批次的纯电动汽车或插电式混合动力汽车。
2、车辆技术要求：
您好，很高兴回答您的问题，近日深圳市发布了最新的新能源汽车推广方案及消费补贴，放宽了新能源汽车指标申请条件，但也制定了很多要求，具体政策细则规则如下
尺寸在4970mm≤外廊尺寸长度≤5200mm
续航里程NEDC≥500km（工况续航）
NEDC百公里电耗≤15.5wkh/100km
电机功率，峰值功率≥150kw
尺寸在4230mm≤外廊尺寸长度≤4680mm
续航里程NEDC≥300km（工况续航）
NEDC百公里电耗≤15.5wkh/100km
整备质量 ≤1520kg
去深圳买新能源车的补贴大吗？为什么有人说深圳的新能源车很多？
深圳新能源汽车补贴并不比其他地区大！
深圳是中国三大新能源汽车高销量地区之一！
政策决定发展方向 地方政策决定销量 销量决定了厂家的侧重
深圳地区是国内较早发展新能源的城市之一
现在国内领先的新能源企业比亚迪也在深圳得到了良好的发展
正是因为深圳的高度发达与地方号牌优势使得深圳的新能源产业迅速发展
所以说，新能源车多也就不是问题了。
补贴问题是根据国家而定。
深圳购买新能源汽车补贴也仅是有国补，地补已经取消。目前相关费用支持仅限于深圳企业比亚迪，所以也才有比亚迪新能源汽车地补补全国的模式，这也是一种地方保护和扶持。
不过深圳的新能源汽车优惠力度会大一些，毕竟是竞争最白热化的城市，但也仅限于异地买车。如果想要上深圳牌照的话需要居住证以及缴纳足够时间的社保，否则没有上牌资格。
深圳的新能源汽车目前是全国销量第一的城市，保有量2017年已经有15.6万辆，按照2018年上半年全国接近200万台的保有量估计，深圳电动汽车不分车型保有量会超过20万辆，目前稳居全国第一。
不过这类汽车的普及率不仅是因为用车成本低，主要还是深圳对车辆排放要求十分严格。众所周知深圳是第一个提前实施国六排放标准的城市，目前已经开始柴油车标准、19年开始实施汽油车，在这个城市用车燃油车的使用便利性会越来越差、用车成本会高的多，而且这种情况会持续。
这才是造成新能源汽车普及快的原因，深圳模式已经开始被效仿，燃油车的生存空间越来越小。
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到此，以上就是小编对于深圳新能源汽车便宜多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于深圳新能源汽车便宜多少的2点解答对大家有用。