汽车新能源与燃油车,汽车新能源与燃油车的区别

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车新能源与燃油车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车新能源与燃油车的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车会代替汽油车吗?两者该如何选择?看看中国新能源车都是什么烂人造的烂车(雅迪电动车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车新能源与燃油车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车新能源与燃油车的解答,让我们一起看看吧。

新能源汽车会代替汽油车吗?两者该如何选择?

看看中国新能源车都是什么烂人造的烂车(雅迪电动车和新大洋电动车造的知豆新能源汽车,最大马力可达惊人的12匹,只要电门踩到底就能立刻感受到车子正在移动,不存在内饰,只有一个粗糙的塑料中控台以及各种粗制滥造的加工留下的塑料边角料,售价只要18万,人民币,不是津巴布韦币,至于最近热炒的什么小朋汽车、长城合资雅迪造的什么“城市轻自动车”车和家那玩意儿以及满世界肆意挥霍国有资产的假药停连说的必要都没有)就知道了。宁可坐绿皮火车也不碰的烂玩意儿。起码坐绿皮车我快乐。
上图是本人每年暑假回家度假日常戴妃特快的软座来回的车票。软座和软卧是本人游玩出行的标配,从来不看票价。其实本人需要跟在座各位剧透的一点是绿皮车作为享受的生活方式其实超值,软座车比动车二等座都便宜还比二等座舒服得不是一点半点,软卧也是比高铁二等座都便宜,偶尔二人世界的时候直接包厢(高级软卧)走起(软卧票价剧透:京武绿皮车软卧只要400块钱,高铁二等座就要510多,包厢755;京广软卧750,高二862,包厢1400)

汽车新能源与燃油车,汽车新能源与燃油车的区别

首先要把定义搞清楚,新能源汽车是什么车,电瓶车也能算是新能源汽车吗?若是氢气为燃料的车称之为新能源汽车还是比较靠谱的,电瓶车的环保还是有待考量,而且问题还很多,所以想取代燃油车,那还是个梦。

谢邀:

新能源汽车的产生是国家进步的表现,这是一种好的现象,而且由于燃油车对环境污染很高,所以各国都已推出禁售年份了。

新能源汽车取代普通燃油汽车只是时间问题,由于当前新能源汽车刚刚诞生,很多技术方面不成熟,设计方面也有缺陷以及售后方面的问题也还没得到解决,不过这些都只是时间问题,一但这些条件成熟,新能源汽车取代燃油车是必然的。

历史上早就是燃油汽车替代了电动汽车,现在还想要反转过来那是不可能的!不管是什么样的所谓新能源车都是不会替代燃油车的,不要像58年的大炼钢铁那样轰轰烈烈的没几年就彻底结束了!!

新能源汽车和油车,你会选择哪个?为何?

随着社会的发展,不仅生活水平在提高,一些不可再生资源也在日益减少,就比如石油。石油被誉为地球的血液,被广泛运用于航空航天,工业生产,交通建设,已经我们汽车不能少的汽油中,但是石油的储量是有限的,而且燃烧产生的大量尾气会污染空气。所以在如今节能减排,可再生循环的口号下,以电力驱动的新能源汽车就诞生了。但是新能源汽车想还处于一个起步阶段,想完全取代传统汽车,还有很长的路要走。

但是纯电动汽车优势是不排放废气,省油,在一些一线城市中,上牌无限制,上路不限行。对城市无污染,无噪音,因此纯电动汽车在城市非常受欢迎。从安全性上来说,同样因为电动车先天布局原因,相对于传统汽车电动车的车头车尾溃缩区很长,尤其是车头部分,结构安全性在理论上高于传统汽车。并且也易于实现。即便是最近网上频繁爆出纯电动汽车充电自燃的事情发生,但相比较传统燃油车,概率就小的多。

在从用车成本和保值率上来看,电费与油费相比,要便宜的多,而且保养也便宜,没有那么多的油液,积碳需要处理,这一点,纯电动汽车要占绝对优势。但保值率就低的可怜了。

如果家住大城市,并且没有过多的长途旅行,可以选一辆纯电车,如果工作的城市并未出现限行,而且偶尔或经常性跑长途驾驶,建议选择燃油车更明智。毕竟,纯电动车发展火热,对于燃油车而言,目前依然是小众。


汽车工业已经发展了一百多年了,而环境在不断随着工业发展而慢慢恶化,所以目前全球对于环境问题都抓得很紧,最紧的,就是汽车这里。排放标准改变不说,还有新能源车出没,目前,大路上能够看到的新能源车是非常多的,比亚迪等各种类型的新能源车,让环境污染减轻了许多,那么这时候,燃油车是否还有地位,未来怎么办?毕竟目前国家在大力扶持新能源汽车。目前新能源汽车虽然在慢慢普及,可是,还面临一个技术不成熟的问题,还有配套充电桩,续航问题,目前,新能源还没有太大竞争力,而且性价比也低。所以,目前大家也不用那么着急这个问题,新能源想要替代燃油车,还需要许多年的时间,毕竟,目前新能源车存在的技术问题大家是有目共睹,短时间是很难普及开来替代燃油车的。那么,新能源车现在值不值得入手?和我来看看吧。

NO.1电量问题

目前新能源车电量问题是最让人心烦的,有时候充满电,也要不断思考,到底能跑多久,如果没充电的地方该怎么办。

NO.2充电问题

目前新能源汽车充电大概需要花费5个钟,比起燃油车加油速度,要慢很多倍,如果可以降低在几分钟充完电,那才是新能源车真正普及的那一天到来。

NO.3续航里程比较短,电池技术不够成熟

这也是个问题,目前最好的新能源车,说是能达到400公里多,不过,这其实是最理想状态的续航,留和燃油车最理想状态的耗油是一样的,一般最多跑200公里多吧。

NO.4充电和售后服务不完善。

充电麻烦是一件让人非常头疼的事,时间长也就算了,充电还需要花费一大堆时间,还有麻烦的售后服务,各种问题。希望日后新能源汽车能够改变这些充电麻烦和充电时间长的问题,并且把续航里程也提高吧。

总之,以上就是目前新能源汽车存在的问题,各位买车,必须要谨慎,如果只是家庭代步,在附近上班,那买新能源足够了,如果要开长途车,建议你们还是买燃油车吧。


我会买汽油车,原因如下:

1、纯电动车,价格高。特斯拉虽然续航里程长,但40~100万的售价让普通老百姓望而却步。蔚来价格:30~50万,也买不起。理想汽车、小鹏汽车,大路上很少见,市场占有率少,售后保养和维修不方便。

2、纯电动汽车续航里程短,充电时间长,出门游玩不方便。去内蒙古大草原游玩,方圆500里没有加油站,半路没电了,叫救援都费劲。加油站现在遍地都是,车没油了,10分钟之内绝对能找到加油站。

3、都说石油是不可再生资源,会越用越少,但我告诉你,,100年之内是用不完的,以后科技如何发展,没有人可以预测。儿孙自有儿孙福,随他去吧。

4、建议买油电混动的,既可以用电,也可以用油,经济实惠,还不耽误事,价钱也不贵。

在现有的壮况下,首先选择汽油车,理由汽油车经过百年各方面必较成熟完善,使用可靠,适应环境条件侁先,在速度长途行驶方面占先,在低温情况下可靠。总之以上方面电动车是无可比拟的,在近一段时间电动车与汽油车大势上不占侁势,无法相比。

如果你个人比较居家使用,不跑长途,可以选择新能源汽车代步,省油,省钱,并且车子开起来之后非常安静

如果经常用车 跑高速这种的就用燃油车比较好,毕竟方便,随走随挺,并且如果后面要卖的话燃油车是比新能源汽车更保值的

新能源汽车和燃油车的选择一直以来都是较为纠结的,不过对于买买君来说,非常庆幸生活在一个美好的年代,有自然吸气的坚韧,有涡轮增压的暴躁,有混动的巧妙,当然还有电动的灵动,这是一个大时代的发展历程,优胜劣汰。

新能源汽车可以说是目前发展大趋势,随着这两年全球能源问题越来越严重,很多汽车品牌商不得不把目光放到新能源汽车上,但是目前唯一成熟的新能源技术就是有电池,所以很多厂商都加快了推进电动汽车的脚步。在国家的政策鼓励和厂商的宣传下,消费者对于电动汽车的态度,也已经由原先的排斥转为接受的态度了。

但新能源汽车依然还不是主流,首先传统燃油车的各项技术都非常成熟,后期养护问题都有可靠的保障。此外,燃油车还有一个先天性的优势,就是有丰富的驾驶乐趣,可以感受到每一次换挡的激情,每一刻发动机的咆哮声,而新能源汽车最大的优势就是加速的体验,但久而久之也会枯燥无味,而且对于部分人来说还会产生眩晕的感觉。

很多人还不能接受新能源汽车,一方面是价格昂贵,比燃油车要贵不少,其次新能源车最大的困难是续航了,现在电池技术在没有很大飞跃的时候,怎么提高续航是个大问题。电动车不仅找充电桩困难,而且充电效率并不是很高,反观燃油车随便找个加油站,油枪一插,两三分钟就加满油了。还有就是电动车不保值,很多二手车商都不敢随意收。

到此,以上就是小编对于汽车新能源与燃油车的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车新能源与燃油车的2点解答对大家有用。