大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车研究课题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车研究课题的解答，让我们一起看看吧。
车辆类大创项目选题有什么推荐吗？现在大二，车辆工程专业，要求别太专业了？
笔者哈尔滨工业大学本硕，这个问题可以结合自身的经历给一些意见。
首先，车辆工程是工科专业里比较“奇葩”的专业。以哈工大为例，机械、材料、电信、化学、计算机、软件、通信等等都属于学科分类，而车辆工程属于应用分类。针对车辆这一大类行业而开设的专业只有这一个，原因在于80年代一汽发展需要对口人才引进培养，因而和哈工大做了“校企联合”项目才孕育出了这个专业。
其次，我们简单谈一下这个专业。笔者曾经在本科大三的时候在广汽本田实习，看到了整车生产的过程。其中机械、自动化、材料成型冲压焊接、喷涂防腐上的化学等等几乎含括了所有工科专业。因而是非常综合性的学科。
再次，回到问题本身来看一下。大二时间稍微偏早。因为大一学校都是基础课程，工科数学线性代数与几何这种课程。课程安排最多会有个机械设计基础或者互换性测量；所以专业课程知识的缺乏会让你在大创上捉襟见肘。那最关键的就是选题了。大二建议选择一些分析为主的课题，比如不同概念汽车在行进过程中的流体力学分析、最近最火的新能源汽车和自动驾驶相关的课题。学校级别的选拔基本就是文档报告层面，把概念阐述的高大上一些，配上些软件模拟的分析输出结果或者效果图，基本问题不大。进入到省赛则需要作出实物展示了，这对大二的学生要求很高。首先单片机和编程就必须要熟练，其次是计算代码的匹配度要高！最重要的是故障排查率和现场显示。
最后，作为过来人给一些小建议：和有经验的学长组队是个不错的选择；再有就是查阅以往导师带过得课题，从中选择一个小方向切入往往恶意事半功倍，再者就是有意识的多去看一下获奖作品的方向，把握好自己作品的定位。
如果还有任何疑问欢迎随时交流（配图是当时参加比赛的一款机器人）
如何看待车辆工程的新能源汽车方向？
新能源目前定义有待改进，什么叫新能源？能源大家知道不用解释，可新能源目前认识就不同了，个人认为新能源不应该是老能源，否则叫新是什么意思？把老能源:电力，电池叫新能源欠妥！！！所以把原来用汽油发动机拿下来，装上畜电池并且装上充电系统，控制电动机等就大声叫:新能源了，我真的不懂。气候变暖，污染环境加重这些和小汽车到底有多大关系？大气物理变化周期，地球自身的环境改变周期与我们人类使用小汽车相关度有多大？有没有人利用一些物理现象说事，进行不可告人的商业阴谋？对发展中国家总是看不惯！所以目前所谓新能源方向，“新能源汽车"是一个笑话，不会有生命的。不是终极目标，好象解决城市市内环保污染量，但对全国，全球意义不大。特别是在电池没有突破性改变是不可能实现人们生活所需，对环境没有改善，甚至会加大污染。如电池的报废处理，生产制造，对电池充电站的占地，建设的代价……总之，对环境的评估不只盯着小汽车，发展新能源不能只考虑电池，一百多年前就有电池小汽车，不是什么鲜货。能源的浪费，环境的破坏是个大课题，需要几代人十几代人的努力。观点:我反对把电池加电动机叫新能源汽车。
新能源，从事大三电、小五电、机械传动等都会有很好的前景。只是，必须寻找属于自己的路线，并且不违背大趋势，国家政策，否则在历史潮流中，很快就找不到自己。
石油是不可再生资源（短期内），但是传统内燃机不会因为石油的枯竭而退出历史舞台，成群的科学家为内燃机在研发可再生能源替代石油，比如：地沟油提炼柴油、风电和太阳能驱动转换天然气、生物酒精等等。而欧洲的超级豪华车很多都是可以满足汽油、生物酒精等燃料。
所以，新能源的方向很广，自然前景就不会差，加油！年轻的工程师，你们的资本就是年轻，把握好自己的资本，历史终将属于你们的！
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到此，以上就是小编对于新能源汽车研究课题的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车研究课题的2点解答对大家有用。