大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电日常保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车充电日常保养的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车一般怎么充电？
1. 线充：可以采用家用220伏电源，随插随充，一般6-8小时充满，准备线就行。
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2. 家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。
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3. 公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%，一小时全部充满。今年北京市一次性投入了1000个充电桩，北汽新能源自己的充电装也有很多，充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。
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4. 私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩，北汽新能源汽车的充电桩建设周期：提报报装申请起至电桩建设完毕为24个工作日，提交订单后就可以申请~免费的哦
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5. 移动电车服务。可以拨打北汽新能源的电话，在北汽新能源的官网上就可以看到。北汽新能源专门提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满80%。
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新买的电动车如何保养电池？
电动车电池充电通常在变灯后续充二小时为好，36V10A的电池要充4个半小时+2小时，48V的可充到10小时+2小时，电池充电充好后，充电器转为小电流充电，就算变灯后充8小时也不会损坏电池。当然，最好不要经常这样充，平时充电时注意耗电量和充电时间的掌握，如超过正常时间2小时以上还没变灯，应切断电源，送检电池和充电器，以防电动车电池被充鼓，提前报废，如长期不用一定要充足电存放，并在20天左右充一次，平时充电可随用随充，当一定要充足，尽可能的不要在没变灯情况下来使用车辆
一下是自己几点建议
1、正确掌握充电时间
根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充电时间过长或过短都不好，过度充电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
2、保护好充电器
车主一般将放在电动车充电器的放在后备箱和车筐中。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，导致充电状态不正常，这样都会对电池形成损伤。因此，充电器必须要移动时，也要把充电器用泡沫塑料包装好。
3、定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
4、避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
5、每天都充电
首先要看您的电动车是什么型号的电池了！
如果是锂电池的话，锂电自行车首次使用，须对电池进行深度充电，充电器显示绿灯后即可停止充电，时间一般控制在(8～10)小时内；当锂电自行车在静止状态下欠压指示灯亮起时应需及时充电！
如果锂电自行车放置超过两个月时间，要对电池组需要进行一次彻底的充电；如果放置放超过5个月时间，需要进行一次充放电循环；
掌握好正确的充电方式。先连接充电器与电池组，后再将充电器电源插头连接到220V交流电源，照此连接顺序可避免插拔充电插头时产生电火花。当电源接通后充电器显示红色指示灯！
要使用专用的锂电充电器（切忌不可直接使用铅酸电池充电器），要与锂电池型号完全的匹配。充电器电流过大会把锂电池保护系统击穿，造成短路，从而引起锂电池的安全事故。充电器电压过低，使得充电效率低下，耗费过多的时间！
锂电池在冷藏的条件下可以进入休眠状态。但锂电自行车在高温条件下（如夏天）使用之后，不能立刻将卸下的电池组放置在冷冻室内，而是置于阴凉处，慢慢让锂电池降温；
如果是铅酸电池的话，一般使用期在1－2年，电动车电池保养的好坏，直接影响到电池的使用寿命。电动车电池怕亏电和大电流放电，消费者日常对电池的保养须做到以下几点：
1、首次充电，应连续充电18小时；
2、每次行驶过后均要及时充电，严禁亏电行驶；
3、电池严禁长时间搁置不用也不充电，一般情况下，长时间搁置最好每半月补充一次电；
到此，以上就是小编对于新能源汽车充电日常保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电日常保养的2点解答对大家有用。