大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源联想汽车价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源联想汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
12月16日，蔚来ES8创始版正式上市。售价44.8-54.8万元，会有人买吗？
高端的定位，超乎想象的体验？
先说结论，蔚来是第一个摆脱了低端形象的国产电动车品牌，ES8是目前国产电动车中定位最高端的产品。是的，没有之一。基准版车型补贴前44.8万，是什么支撑了这样的定位和售价呢？
7座大SUV，NEDC工况续航355km，0-100加速4.4秒，70kwh电池，丰富的ADAS功能，智能网联。这些已经被大家列举了一遍又一遍，可是这些参数可以直接反映用户体验吗？当然不能。
就像李斌说的，用户只会为体验买单。
蔚来车子的价值，很大程度上体现在他们要构架的“电动车生态圈”里面，也就是大量免费or低廉的高端增值服务。比如说1100座换电站与1200辆充电车（至2020年），这两个项目对蔚来品牌的资金消耗是巨大的，甚至决定了蔚来品牌未来的存亡。
他们的承诺是打造“比汽油车更好的用户体验”，在电池技术瓶颈未突破的前提下，想要达到李斌说的“汽油车能去的地，蔚来都能去”，那就必须派一辆充电车跟着ES8车主进藏了……从蔚来服务体系的诚意来说，这性价比比特斯拉高了去了……
而前面也说到了，蔚来的目标用户是一二线城市的精英群体，能掏四五十万买车的人，自然不缺钱。
对这些人而言，体验更重要，服务更重要，他们有很大的去付更多的钱，享受更好的服务。
我觉得萝卜青菜，各有所爱。这款车优惠补贴我下来在20-30多万，肯定会有人买。但是卖得会好不好，要就给市场决定。我个人感觉20-30万之间的纯电动车还是有人买，但我不喜欢也不会去买这车，因为续航太短。号称综合路况355公里，实际应该在200多公里。然后就是充电麻烦，不是到处有快速充电桩，而且快速充电都要1个多小时。要是实际续航在600公里及以上，快充很方便，也许我会考虑。
首先，换电站的成本非常贵，特斯拉的换电站成本为50万美元；其次需要为车型配置车型备用电池，这些都是高昂的成本，而蔚来打算在主要城市建设至少1100座换电站，这基本上是个天文数字了。
其次，因为每家电池设计不一致，所以蔚来斥巨资建立的换电站只能自己用，那些一厢情愿的认为蔚来会制定电池标准然后其他车企来follow的可以洗洗睡了。
最后，如果后续电池与当前ES8电池设计不一致，则也需要准备同样数量的电池，同样的，如果蔚来有3款不同配置的电池，则需要准备3倍的电池以供更换，我相信这也是为什么ES8的续航里程只有一种的原因吧。
售价接近/超过30万的国产SUV，一只手就能数得过来：红旗LS5那台坑纳税人钱的玩意不算，所以就只剩下北京BJ80和比亚迪唐这两台了。BJ80模仿奔驰G级，什么核心的都没学到，月销小几百这事倒是学稳了；比亚迪唐最近一年如强弩之末，销量一个劲往下冲，归根到底还是4.9秒噱头在各大电动车猛将面前已显式微。
奶茶妹镇楼
与传统车企依靠4S销售不同，互联网车企一定会把这个销售过程以及与用户的关系牢牢攥在自己手里。以蔚来为代表的互联网车企，以后会利用这样的优势，做什么样的增值服务？我觉得蔚来必定会走卖车+服务的双重盈利模式。至于具体的玩法，也是个很有意思的话题，我们拭目以待。
蔚来跟MBA总裁班的路子是差不多的，你不会认为他们就是来做学术研究的吧（买豪华车开），毕竟这里头还附加了“高端资源整合”的品牌附加值，各界的知名人士，比如雷军、刘强东、马化腾、李想等等的ES8车主们，进入这个教室（用车圈子）是可以得到大于课堂内容本身的利益加成的，这时候你跟他们说主动式空气悬挂、全铝车身、4.4秒破百，不觉得幼稚么？
新能源市场，蔚来EC6竞争对手都有谁？你怎么看？
蔚来汽车发布了旗下第三款纯电动车型——蔚来EC6，从外观上面可以看出，新车为轿跑SUV，外观非常的时尚，那么新车的竞争对手是谁呢？接下来我们一起聊一聊。
先从EC6的外观上面来看，新车整体与ES6有着很多相似的地方。前脸部采用了分体式的大灯设计，非常的个性。来到侧面部分，新车最大的亮点就是采用了大溜背的造型，车顶的从B柱开始往下倾斜，同时后视镜壳加入了黑色的点缀。其次隐藏式的门把手，非常个性的双色轮毂以及轮眉上的呼吸灯等，使得侧面看上去非常的时尚，动感。尾灯的造型也是非常经典，很有辨识度。
动力方面，EC6将推出运动版和性能版两款车型，运动版采用的是双160kW的电机组合，零百加速为5.6s，NEDC综合续航里程为425km和605km。性能版则采用“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”组合。零百加速4.7s，NEDC综合续航里程为435km和615km。
从上面我们可以看到，蔚来EC6的表现非常出色，这让我们联想到了被称为新能源汽车领域的标杆企业特斯拉，特斯拉Model Y也是即将上市的车型，它也是轿跑SUV的车型，整体的外观非常的简洁，前脸部分，封闭式的格栅搭配造型犀利的大灯，在加上线条的勾勒，整体显得非常的犀利。从侧面来看，溜背的造型，隐藏式的的门把手等都有体现。所以从这几方面来看，蔚来EC6很可能将特斯拉Model Y视为竞争对手
蔚来汽车是造车新势力中实力比较雄厚的一家车企，推出的蔚来ES6和蔚来ES8都获得了不错的市场反响。现在，蔚来汽车又推出了自己的新车，即蔚来EC6，在笔者看来，这款车的对手有以下几款新能源车型。
首先是荣威MarvelX。荣威MarvelX的造型非常帅气，看起来大气且时尚，同时车身姿态低趴，使用了“克莱因蓝”作为其车身颜色，在光线下会呈现出变色效果，看起来很梦幻。在内饰的布局设计上，荣威MarvelX的表现也很不错，大量使用了软性材质，带来了很好的质感和档次感，中控台的大尺寸触控屏，无疑极大提升了整个座舱的科技感。
再者是广汽新能源的AionLX，这款车也会是蔚来EC6强有力的竞争对手。AionLX延续了广汽新能源Aion家族的“穿云箭”式设计，辨识度极高，非常符合现在的主流审美。同时AionLX的内饰很豪华上档次，官方宣称可以挑战“百万级豪车”。再者，AionLX的续航里程也是足够给力，因此会是蔚来EC6的有力挑战者。
总而言之，蔚来EC6想要获得不错的市场销量表现，那么就要先胜过荣威MarvelX以及广汽新能源的AionLX。
到此，以上就是小编对于新能源联想汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源联想汽车价格的2点解答对大家有用。