大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车噪音改装案例的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车噪音改装案例的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车如何降低风噪声？
汽车风噪是基本普遍存在于绝大多数汽车内的问题，也是困扰很多设计师的顽疾，要在有限的成本基础上实现最好的密闭性是比较难的一项工程。很多人说，汽车NVH工程都设计的那么好，还需要后天升级吗？我要告诉你的是理论基础和实际制造，市场竞争是两码事的，不要混为一谈。所以在绝大多数汽车中都存在风噪问题，是很正常的，如果你自己不够敏感，放点音乐也就那样了。如果你自己比较敏感这个东西，可以考虑升级隔音工程。隔音是系统工程，不要找小的品牌，或者门店去给你升级，会出现很多隐患和售后的。找口碑好的，专业的店家进行升级。怎么升级呢？首先就是隔绝风噪的媒介，例如，原车的门边胶条，原车的门边穿线孔，原车结构设计密封不好的部位等等进行隔音密封升级。其中有一条就是加装密封条是很有必要的，效果也是非常不错的，花钱不多，解决大问题，希望能帮到你。
新能源车降风噪声，这个技术主要还是看汽车制造商设计是否合理，线条流畅优美，风阻小则风噪小，后期靠你个人改装，效果并不是很大，你主要是做隔音改装，轮胎改成降噪轮胎，外观你几乎也改变不了什么，而且改变了交警也查。
一个车的风噪声在设计一定型的时候就已经无法改变了，你提车之后风噪声，如果车没有改装这个风噪声就不会变了，如果你加了其他的装饰件，可能会导致风噪更大。
现在一切汽车厂商，花费重金打造风洞实验室（长城汽车，长安好像也有），就是为了更好地降低汽车的风阻和风噪。如果真心太吵，那你只能从其他方面入手来降低其他的噪音，如换装静音性能更好的轮胎，加装发动机隔音棉等等手段。
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到此，以上就是小编对于新能源汽车噪音改装案例的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车噪音改装案例的1点解答对大家有用。