大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电桩公司的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车充电桩公司的解答，让我们一起看看吧。
第三方充电桩哪个好？
第1名：Tesla特斯拉充电桩
拓速乐汽车销售（北京）有限公司，Tesla特斯拉，全球豪华智能电动汽车行业知名品牌，提供尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案 。
第2名：许继XJ充电桩
许继集团有限公司，知名电气设备品牌，始于1946年，国家电网旗下高新技术企业，国内综合配套能力强电力装备制造商及系统解决方案提供商 。
第3名：普天Potevio充电桩
普天新能源有限责任公司，充电桩十大品牌，中国普天旗下，建有全球较大规模新能源汽车充换电智能网络之一，以新能源汽车充电网络建设/运营和服务为主业的中央企业 。
第4名：南瑞NARI充电桩
国电南瑞科技股份有限公司，国家电网公司直属，江苏省著名商标，在智能电网/轨道交通/工业控制/清洁能源/电力电子/节能环保等领域提供各全方位解决方案和产品设备 。
第5名：奥特迅充电桩
深圳奥特迅电力设备股份有限公司，充电桩十大品牌，广东省著名商标，广东名牌，上市公司，高新技术企业，起草或参与制定多项国家及电力行业标准，直流操作电源细分行业的龙头企业。
专业品牌厂商充电桩:上海挚达、星星充电、特来电等。
比如上海挚达，网上整体口碑比较好，为大量国产新能源车供货。220V、32A规格的一般版本1500左右，目前网上能找到的380V第三方充电桩，大家比较推荐仅上海挚达一家。缺点是平时价格要3000多且不含安装，性价比不高，加上线材、人工还不如直接上8000的380V特斯拉原装充电桩了。
新能源汽车充电桩厂家哪个好？
特来电比较好。
特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。
作为充电桩运营龙头企业，特来电的成长历程并非一帆风顺。2014年国内电动汽车基础设施建设市场大幅放开，箱式电力设备制造企业特锐德组建子公司特来电，拟向下游充电桩运营产业延伸布局。然而充电桩行业本身基建属性明确，只有形成规模才有盈利可能。特来电成立后曾长期处于亏损状态，2016年亏损额依然高达3亿元。直至2018年，母公司特锐德财报显示，公司营收58.06亿元，净利润2亿元，充电业务实现盈亏平衡，这也意味着特来电终于开启了盈利模式。
比亚迪充电桩哪个公司生产的？
比亚迪充电桩生产商是上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，
是上海市高新技术企业。公司专注于交流充电桩领域，目前已获得50余项证书和10余项软件著作权。经过10年快速发展，现已拥有三条业内先进的智能制造生产线，为海内外客户提供了20余万台充电桩设备。
新能源汽车充电桩归哪个部门管？
新能源汽车属于新型行业，目前各地主要是发改委在整体协调，因为牵涉到的部门较多，例如供电、城建、城管、停车场、物业、土地使用权等，比较麻烦。从目前情况看，公共充电桩后期维护管理责任全部指向了企业。然而，监管缺位后，仅仅依靠企业自觉完成维护管理，难免出现服务的盲点，进而难以满足车主的充电需求。
尤其在火车站、机场等充电需求旺盛的区域，充电桩长时间“停摆”，不仅枉费了政策补贴，也关乎城市发展新能源汽车产业的口碑
到此，以上就是小编对于新能源汽车充电桩公司的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电桩公司的4点解答对大家有用。