大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车油价太低了的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车油价太低了的解答，让我们一起看看吧。
如何看待专家说油价太低，会影响新能源汽车发展的言论？
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国际油价的暴跌是因国际上各种政治的经济的因素造成的，国内油价的调低是根据最新调价机制，对国际油价作出综合评估而确定的，和新能源汽车的发展创新没有半毛钱的关系。那位专家的言论是对自己信心不足，担心过余，杞人忧天之想。
新能源汽车和燃油汽车本身就是先后出生的兄弟俩，他们是相辅相成，共同发展，相互促进的关系。燃油车通过这么多年的发展，制造规模庞大，技术成熟，市场更是稳中有升，占据着整个汽车市场97.3%的份额，深受广大人民的执着热爱。只是前几年国际油价暴涨，导致国内油价居高不下，让有燃油车族们背上沉重的高油价经济负担，同时又让准买车族们望而却步。这种苦不堪言的高油价局面必须打破，回归正常油价是形势所趋，民心所向，合情合理。
新能源车发展创新是顺应时代的发展需要而出现的产业增长点。它的优势已经被社会和人们所接受。在技术、市场和“网联”方面取得了长足发展。目前我国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。新能源汽车发展前景的广阔，首先在于技术进步突飞猛进，七年前中国电动汽车续航里程只有100公里，现在电池成本减少一半，性能却提高30%，续航里程提升至300公里。其次在于市场规模国际领先，七年前中国新能源汽车产量只有一万辆，两年前已达50万辆。去年新能源汽车产销接近80万辆，占整个汽车市场份额的2.7%，预计今年新能源汽车将突破100万辆。根据《节能与新能源汽车技术路线图》，2025年我国新能源汽车年销量将占汽车总销量比重的15%~20%。高速的发展态势和良好的发展前景，加之欧洲相关国家及跨国车企的“示范”，一些国内车企也把发展新能源汽车列为重中之重。
那位专家怎么能说油价的降低伤及新能源汽车创新呢？对国家的发展形势太孤陋寡闻了。
纯属个人观点，欢迎评论。让我们共同关注油价向一个更合理的方向调整。
此专家不知是真知还是假知，如果新能源车各项符合，便利，划算，即使油价在低也不会影响，而国人目前对新能源不太感冒的原因是因为后期维护保养费用大，冬季电池衰减太大，充电设施不便利，买车就是为了图方便，整天为这些事烦恼，而且，新能源真是新能源吗？电动可以称之为新能源吗？后期电池回收处理如何解决？发电不污染环境？国家也有可能是出于战略意义考虑才会发展新能源而不是因为环境，短暂的控制未曾想到长期解决方案，所以，本人不建议目前购买新能源车
谢邀！油价下跌，肯定对社会对百姓有利，这不用说。但事物总有两面性，让“专家”非要找，肯定能找到一些不好的地方，比如空气污染、甚至还可以扯到因油价下跌开车出行的人多造成伤亡事故和堵车等不利因素。但“专家”不敢说的是，油价下跌造成他主子敛财减少，这才是他说下跌不好的真实原因。
这个没有必然联系，新能源汽车的发展取决于两方面重要的原因：
1、石油资源紧张问题：石油属于不可再生资源，总有枯竭的一天，因此需要未雨绸缪，大力发展新能源汽车，以解决未来石油资源枯竭的问题；
2、环境污染问题：现全球气候变暖，各城市空气质量每况愈下，这跟传统的燃油车排放的尾气有必然的联系，因此选择发展清洁的新能源能缓解环境污染的问题。
以上两方面的原因是促使大力发展新能源的根本动力，而油价周期性波动属于市场行为，两者没有比如联系。
综上，油价太低不会影响新能源汽车的发展！
到此，以上就是小编对于新能源汽车油价太低了的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车油价太低了的1点解答对大家有用。