大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销售乱收费标准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销售乱收费标准的解答，让我们一起看看吧。
奔驰漏油的事件，不知道那个销售员如何面对这个事情，收15000元那个人是否合法？
我认为哪位销售人员只能实事求是的去面对了，现在已经闹得沸沸扬扬的了，销售人员也只是一个打工的，有可能是为了业绩，也有可能是上级的规定，不管怎么说都是为了利益。虽然说这个事情她是做得不靠谱，但是估计好多地方都会有其相同的猫腻的吧，只是没有被摆到明面上来。而这个销售员就遇到了，可想而知她头上顶的压力还是很大的，舆论的影响力不容小觑，处理不好会出大问题的。而现在她面临的问题是，前因后果只有她最了解最清楚了，外面要了解第一手情况都只能问她，所以我感觉她现在的日子也应该过得不是很舒心，只有期待事情能够早一点圆满解决，而想要圆满解决的办法估计只有实事求是的了，如果你再不还原事情真相，就会让消费者更加寒心，从而造成的损失将会更大。所以我感觉那个销售员会好好的处理这件事，从中解脱出来。
至于那个收一万五那个有没有违法，这个我不敢妄下定论，因为法律方面我这个不是很专业，我只发表下我个人看法。
首先，收这个钱问题肯定是很多的。1.刷银行卡都不行，还只能转个人的微信。2.付了钱居然也没有给个收据什么的。3.付这个所谓的服务费到底是什么款项。所以这些问题都很严重，这个应该是公司个收钱那个有什么达成了某种协议吧，反正最终的方向都是为了利益。你要说上面领导不清楚这个事，估计不太可能，只不过是睁一只眼闭一只眼吧
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那位销售人员一定得实事求是地面对这个事件发生的前因后果，他是第一当事人之一，整个过程他最清楚，希望他能积极配合有关部门或人员的调查和询问，还原给消费者一个真实的过程。
收15000元那个人，从报道上看，这个钱还是代西安利之星奔驰车行收取的所谓服务费，是本店的行为，不是他个人收了归自己用。收取所谓的金融服务费并没有开具发票，该店涉嫌偷税漏税，但需要有足够的证据。
关于奔驰漏油事件，后续连锁反应:1.中央专项组已查此4S店，本批次车辆整体质量问题，有可能全部强制性下架招回。
2.若存在金融欺诈行为，4S店的高管会因为金融服务费坐牢。
3.全国会掀起一场行业整顿，奔驰的股票会跌……这个事件将给资本家的市场造成几百亿的损失。
4.奔驰将在未来，遭抵制，中国市场的销售大幅度减少！
5.德国总部会严罚4S店老板，并取消经营资格。
6.如果此4s店涉嫌漏税，此4s店老板会因此而坐牢。
7.之前买车缴过所谓金融服务费的车主会找上门退费
8.当然了，如果4s店老板后台硬，要么找人顶罪，要么不了了之
9.以后老百姓买车会问这几个问题:发动机漏机油吗？贷款买车还要金融服务费？全款付车款，薇信付公户吗？当然还有能开全款发票吗？
10.整个车企行业会因‘西安奔驰漏油门事件’，潜规则被透明而失去这块灰色收入，而迁怒奔驰。
以前在4S店工作蛮长时间，各个品牌都干过，后面几年都是经理职位，就是低不成，高不就的销售小头目。现在转行了，感觉太累了。
就此事来看，漏油车这件事和销售顾问基本没什么关系，售后部门应该担责。因为新车销售前无论5万的国产车或者50W的进口车，售后部门都会有一个专门检验新车的程序，俗称PDI。这个项目里里外外都会把客户要买的那辆新车检查一遍，而且检查项目要由专门师傅，售后经理签字。客户提车前肯定也会检查一下汽车，当然，一般是汽车外表，新车一般很难看出问题。所以新车漏机油的锅要由售后部门背。
收1W5金融服务费这个问题，销售人员要付最大的责任。这个费用说句难听点每家4S店或多或少都在收，有时候换个名字而已。销售一般在签合同时就会和客户明说有这笔费用，客户没那么傻，无缘无故忽然多出一笔钱要付，狠点的直接骂娘了。当然这钱也不是给销售个人的，收去的花费大致有两种，一种是本家汽车厂商金融，那么这笔钱是可以不花的；另一种是当地银行，那么这笔钱是需要给和银行有业务联系的按揭担保公司，他要负责客户万一断供，那家公司会去拖客户的车。
至于收钱的是不是4S店人员，其实不太重要。
根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条规定，诈骗罪是指以非法占有为目的，用虚构事实或者隐瞒真相的方法，骗取数额较大的公私财物的行为。诈骗罪！事实清楚！证据确凿！人民警察👮，喊你抓人了！
这事挺麻烦，收金融服务费的人肯定不是个人行为，但公司层面希望他背锅，条件只能是封口。但封口费多少不说，肯定不会少，关键是又埋下一棵雷，谁也不敢保证这小子会不会拿这事要挟公司。所以一个字：难！
如果汽车销售公司利润不够，直接给车加价就行了，为什么要弄其他明目收费？
国内消费者不理性。国内消费者有个需求。就是要觉得买的便宜。
别说汽车那么价格贵的东西。我住在一个镇子上。附近各种个体户。比如一些低端品牌。例如，安踏这类的。
这类店铺有一个通性，就是日常打折。比如安踏，全年拿着个大喇叭在那里放着88折，最低五折这类的。这和没打折本质没区别。但是买的时候，就让人觉得五折唉。
你觉得国外品牌那么高大上。国内奢侈品那么贵。也就是为了国外生意好而已。因为奢侈品的目标客户群出国没什么压力。一出国，哇，国外价格相当于打五折唉。。。
所以还是怪自己。
简单说说我的个人看法。这其实是销售中的一个潜规则，它是利用消费者对于某种消费品的购买需求额外收钱，它有个通俗的说法叫“乱收费”。
既然是胡乱收的费用，那么无论产品卖多少钱，这比费用都是额外的部分，由相关人员瓜分了，我相信没有人会嫌钱太多了不收。在本次奔驰事件中女车主就遭遇到了乱收费问题，因为奔驰总部有金融服务机构资质，利之星就可以打着这块招牌收取费用，无论车卖多少钱，只要收到了所谓的“金融按揭服务费”，并且不开具发票，钱当然是销售和相关人员全部分了。但我在这里要补充一句，正规的金融服务费用是存在的，有正式发票。
为何这种现象不能杜绝？
从奔驰事件可以看出，首先是因为4S店违规操作，事先没有告知车主有这样一笔费用，在收取了车费后后才告诉你有这么一项费用存在，不付不能提车，迫于压力只能付款。其次是车主为了尽快提车不愿意再纠缠，而且费用也能接受一般就给付款了。我想如果这次奔驰车不漏油事情没这么大，估计这个费用也就认了。
所以给车加价是老板和企业赚了，收取金融服务费是销售自己赚了，如果你是销售你如何选择？
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到此，以上就是小编对于汽车销售乱收费标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销售乱收费标准的2点解答对大家有用。