大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉汽车线上销售怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍特斯拉汽车线上销售怎么样的解答，让我们一起看看吧。
特斯拉按照目前线上直销模式，产能提升后，能否达到销售预期？
汽车4S 店销售模式是上个世纪的模式产物，对那个时代汽车行业的状况和客户状况是非常合适的。现在汽车行业市场已经发生了质的改变，现在的很多车主或者影响购车的影响人都已经是90后了，他们这代人是高度互联网化的，生活购买习惯也是互联网化的，所以作为传统产业的汽车销售和客户沟通的渠道和方式当然也要改变，也必须改变！
2020年开年的这次疫情很可能也会改变大家看车，购车，用车的习惯。把汽车销售线下所有业务搬到线上，通过线上进行交易应该是趋势了。
因此，特斯拉线上直销模式我认为是走在前面，反而会超越现在线下店模式，抢占了市场先机，对销售量是会起到正向作用的。不但能够达到预期，我认为未来还会超出预期！具体怎么样，让时间来证明，我们拭目以待吧！
这个我简单来谈谈吧，其实很多人被各种论坛以及新闻带偏，特斯拉走的是线上直营模式，这个没错但是也没有全对。
首先特斯拉不像苹果，其实大部分的销量都是线下直营店产生的，咱们所在的国家是中国，大家还是会相信面对面买车，就像你买块江诗丹顿你会选择网上付款嘛？其实是不会的，还是要去门店看一下，为什么呢？最重要的就是一个原因“出了问题我找谁？”
其次特斯拉线上线下都是一个价格，目前来说一线城市或者省会城市都会有城市展厅，当你想买特斯拉了，你会不会想去看看？看都看了要不要试驾一下？试驾也很满意然后你发现跟你在网上看到的价格政策一模一样，刚好你想买会不会干脆在门店直接买了？出了问题我还可以找那个销售。
再来就是特斯拉目前来说大部分的受众也是在一二线城市跟省会城市，不排除也有地级市的人买，但是越是这种地方的人就越要看到实车再买，为什么？图一个放心。所以其实国内大部分的销量还是在门店。
最后聊回来，目前的销售模式是没有任何问题的，销量是完全超过产能的，你知道现在订车要什么时候提车嘛？我非常负责的说，至少4月底了，你无法想象现在一个门店一天卖多少台车，一个销售一天要卖多少台车。
最后透漏一个不算秘密的秘密吧，2020年特斯拉会铺设更多的门店，为了是啥，就是让你看车让你试驾让你放心购买。
特斯拉现在的模式看似是线上卖车，其实大部分还是线下，当然我相信以后都会转化成Online[灵光一闪]
长江后浪推前浪，，现在谁还用BP机啊，还有几处用牛耕地的吗？时代的进步的需要时间来检验的，谁走在时代的前锋是有风险的，但最终会接受新兴事物的。。电车的前锋来了。谁否认燃油时代谁就是没良心，但谁想回到燃油时代，谁就是傻瓜。。
如何看待特斯拉入驻天猫？互联网平台与制造业相互融合发展趋势？
一，如何看待特斯拉入驻天猫？
1.特斯拉角度来看，主要是为了导流，线上向线下或者特斯拉官网转化。
搞个直播，发个优质内容吸引用户，然后1元试驾，把吸引过来的用户转到线下或官网购车。其实很多车企都这样做过了，天猫一搜，不只是特斯拉，还有奥迪，长安，通用等，都是一样的套路。最终目的都是收集销售线索，吸引潜在用户，引流至线下或者官网卖车。
2.天猫角度来看，自然是需要这些自带巨大流量的品牌来提高其平台影响力了。
3.对用户来说，特斯拉车主肯定方便了，买个配件什么的可以直接下单，说不定双十一还可以打折，包个邮啥的，哈哈。没车的还可以一元试驾。
二，至于互联网平台与制造业相互融合这个是以后大的发展趋势吧。制造业需要互联网提供强大的信息流，更加精益的生产，提高生产效率，更快实现产品变现。互联网平台也需要传统制造业为其带来的巨大流量。两者最终实现双赢。
以下仅为个人观点：
先说说特斯拉入驻天猫。其实这是一个很正常的商业行为，关键在于马斯克的“抠门”。特斯拉看中天猫这个电商平台的模式和流量，同时还能够收集用户需求和及时观测到市场数据，及时了解行业动向，更何况特斯拉在天猫上边的产品主要以服务为主。在扣天猫流量的同时，还能够关闭部分线下门店“扣”更多资金来运作。
互联网早已和制造业相辅相成了，1688就是个例子。制造业可以通过互联网大量数据结合算法分析该制造什么？生产原料价格如何？制造工艺该怎么升级？等等，此次特斯拉入驻天猫其实可以看作，生产汽车的企业入驻平台，利用平台数据帮助企业能够更好的给用户提供产品。
4月16日，特斯拉也宣布入驻天猫，成为了首次在国内第三方平台开设的官方旗舰店。特斯拉入驻天猫我觉得主要是扩大品牌影响力和知名度，增加与消费者互动的窗口，而并不是单纯的为了卖车。受到新型冠状病毒疫情影响，延期复工成为了主流，而对于汽车经销商而言，为了降低损失开启了通过直播或者网上展厅等线上售车之路。
为了一探究竟，我专门登陆了特斯拉官方旗舰店，没有找到整车销售信息，上架的商品主要是特斯拉在售的车型配件，比如Model 3实体钥匙、家用充电安装包等。另外，消费者还可以在官方旗舰店中预约试驾Model S、Model X 及 Model 3等车型。特斯拉的天猫官方旗舰店并不提供整车出售的业务，所以说特斯拉入驻天猫不是真心卖车，而是开设了一个与消费者互动的窗口。
而随着网络的不断发展，加上疫情的推动，线上售车也将成为汽车销售的新势力。这注定将是一场双赢的盛会，为两方的发展都会注入新的活力，你要是老板的话有什么理由去拒绝呢？相比其他商品来说，汽车毕竟售价昂贵，动辄几十上百万，让很多消费者难以直接从线上购车。再加上购车步骤较为繁琐，比如购车后如何签订合同，如何提车，购置税保险的办理等等都是需要解决的问题。
所以就目前来看，线上售车上还不是太成熟，但是通过线上订车，线下提车还是非常可行。
现在新能源汽车都有自己的线上推广渠道，这个就是增加另一个引流的渠道，特斯拉再线上用户体验购物环节与天猫合作相会双赢的结果一个有完善的平台和流量.一个有强势的品牌和产品影响力所以应该对于特斯拉用户来说更加便捷、从销售的产品来看都是配件为主所以更对于老用户更加友好目前阶段
到此，以上就是小编对于特斯拉汽车线上销售怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉汽车线上销售怎么样的2点解答对大家有用。