大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纯电动汽车4月销售的问题,于是小编就整理了1个相关介绍纯电动汽车4月销售的解答,让我们一起看看吧。
2020年大家打算购买纯电动汽车吗?
目前电动车的销售趋势正在下滑,使用效果也是有很多吐槽,大城市充电可能方便,一些小城市可能就不太方便了,后续电车电瓶更换成本还是比较好的,车内辐射也比较大,萝卜白菜,各有所爱,要看自己喜不喜欢!
首先,非常感谢邀请回答,下面我将从厂商、市场和用户多方面进行分析。
新能源汽车作为汽车行业转型升级的必须,一方面可以减少能源依赖度,毕竟石油是不可再生资源,而我们主要依靠进口;另一方面,电能确实取之不尽用之不竭的,而电动车又能帮助我们实现弯道超车,所以新能源一定是市场趋势。
市场离不开政策,而新能源政策却能促进购买
因为纯电基础设施、产品续航里程等问题困扰,新能源的前期推广变得非常难,而新能源免征购置税、新能源不收限购、限号影响,所以给了很多无法购车的消费者一种选择,而这部分群体一直存在,所以肯定会购买新能源车。
厂商源源不断的产品供给,促进消费需求
不仅仅是自主品牌在大力投资新能源汽车,即使是大众、丰田等合资公司,也在加大投入力度,像特斯拉这种超级企业也不例外,这意味着市场竞争的加剧,产品续航里程和数量都得到大幅提升,必然徐进消费需求。
用户用车顾虑得到结局,才是消费需求的动力
过往消费者对于新能源车的理解为低端,但是随着产品性价比提升,像特斯拉这种新能源车甚至一车难求,成为了车市的香饽饽,当然这取决于充电、停车等基础设施的完善,及其续航里程的提升,用户再也不用担心充电和续航问题了。
所以,2020年还是有很多用户会选择新能源车。
多数家庭购买电动汽车是不划算的,电动车的应用场景:固定范围使用+用车频繁累积公路数多+充电方便,比如出租车、网约车、上下班较远每日通勤等。再有就是拍不到蓝牌的城市,比如上海。
会考虑
现在我国综合国力明显提升,人民生活水平日益提高,有能力买车的朋友也逐渐增多。
随着各种限行开始,电动车也开始走入市场,不限行不限号也成为吸引大众的选择之一,更何况现在各种续航里程明显提升,更受大家的欢迎。包括答主。
在19年里就有不少上市的电动车,其中也有我喜欢的。
500km的续航,快充半个小时就可以跑完路程,的确是现在的刚需,也就是吉利旗下的几何汽车,几何A,听说2020年就要出来新的车型,名字倒是还么有出来,只有一张宣传海报,一个大大色彩C,倒是符合一贯的宣传风格,至于究竟如何,我还满期待的
到此,以上就是小编对于纯电动汽车4月销售的问题就介绍到这了,希望介绍关于纯电动汽车4月销售的1点解答对大家有用。