大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动汽车4月销售的问题，于是小编就整理了1个相关介绍纯电动汽车4月销售的解答，让我们一起看看吧。
2020年大家打算购买纯电动汽车吗？
目前电动车的销售趋势正在下滑，使用效果也是有很多吐槽，大城市充电可能方便，一些小城市可能就不太方便了，后续电车电瓶更换成本还是比较好的，车内辐射也比较大，萝卜白菜，各有所爱，要看自己喜不喜欢！
首先，非常感谢邀请回答，下面我将从厂商、市场和用户多方面进行分析。
新能源汽车作为汽车行业转型升级的必须，一方面可以减少能源依赖度，毕竟石油是不可再生资源，而我们主要依靠进口；另一方面，电能确实取之不尽用之不竭的，而电动车又能帮助我们实现弯道超车，所以新能源一定是市场趋势。
市场离不开政策，而新能源政策却能促进购买
因为纯电基础设施、产品续航里程等问题困扰，新能源的前期推广变得非常难，而新能源免征购置税、新能源不收限购、限号影响，所以给了很多无法购车的消费者一种选择，而这部分群体一直存在，所以肯定会购买新能源车。
厂商源源不断的产品供给，促进消费需求
不仅仅是自主品牌在大力投资新能源汽车，即使是大众、丰田等合资公司，也在加大投入力度，像特斯拉这种超级企业也不例外，这意味着市场竞争的加剧，产品续航里程和数量都得到大幅提升，必然徐进消费需求。
用户用车顾虑得到结局，才是消费需求的动力
过往消费者对于新能源车的理解为低端，但是随着产品性价比提升，像特斯拉这种新能源车甚至一车难求，成为了车市的香饽饽，当然这取决于充电、停车等基础设施的完善，及其续航里程的提升，用户再也不用担心充电和续航问题了。
所以，2020年还是有很多用户会选择新能源车。
多数家庭购买电动汽车是不划算的，电动车的应用场景：固定范围使用+用车频繁累积公路数多+充电方便，比如出租车、网约车、上下班较远每日通勤等。再有就是拍不到蓝牌的城市，比如上海。
会考虑
现在我国综合国力明显提升，人民生活水平日益提高，有能力买车的朋友也逐渐增多。
随着各种限行开始，电动车也开始走入市场，不限行不限号也成为吸引大众的选择之一，更何况现在各种续航里程明显提升，更受大家的欢迎。包括答主。
在19年里就有不少上市的电动车，其中也有我喜欢的。
500km的续航，快充半个小时就可以跑完路程，的确是现在的刚需，也就是吉利旗下的几何汽车，几何A，听说2020年就要出来新的车型，名字倒是还么有出来，只有一张宣传海报，一个大大色彩C，倒是符合一贯的宣传风格，至于究竟如何，我还满期待的
到此，以上就是小编对于纯电动汽车4月销售的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动汽车4月销售的1点解答对大家有用。