本田汽车销售案例分析总结,本田汽车销售案例分析总结报告

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田汽车销售案例分析总结的问题,于是小编就整理了1个相关介绍本田汽车销售案例分析总结的解答,让我们一起看看吧。CR-V深陷机油门,日产奇骏能抄本田的后路吗?18款CR-V车主开着自己的爱车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本田汽车销售案例分析总结的问题,于是小编就整理了1个相关介绍本田汽车销售案例分析总结的解答,让我们一起看看吧。

CR-V深陷机油门,日产奇骏能抄本田的后路吗?

18款CR-V车主开着自己的爱车发现一个问题,机油越烧越多,本田CR-V深陷机油门,导致很多手握重金的预购者驻足观望,这时一直尾随其后的日产奇俊的机会来了,它能否借此机会抄袭CR-V的后路么?

本田汽车销售案例分析总结,本田汽车销售案例分析总结报告

CR-V车机油越烧越多,原因是发动机气缸内汽油流进油底壳,导致机油液位变高,本田官方主管技术的工程人员给出的回复是在100摄氏度时油底壳内的汽油会蒸发随着EGR废气再循环回进入进气岐管,能更好的增加进气效率,显然这样的回答相当的敷衍。

稍微懂一点的人都会知道,即使存在这种情况,那进入油底壳的汽油和机油掺在一起也会使机油变质,导致润滑和冷却能力降低,不过稍后本田确实意识到了问题,在整车质保上做出了让步,6年20万公里的的质保也是很有诚意。相信本田也在积极研究着解决问题的办法。但就在这时一直想和CR-V一争高下的奇骏出现在了消费者的视野,退而求其次的可能不是不存在,所以有人投向了奇骏的怀抱。但若真的想在SUV车型取代CR-V,奇骏的路确实还有很长。首先在品牌推广方面,CR-V积累了广泛的群众基础,在机油门事件前一直是日系SUV的翘楚,而奇骏只能望其项背,虽然机油门让本田丧失了一部分市场,但是瘦死的骆驼比马大,本田拥有雄厚的技术支持,相信在解决这件事上只是时间的问题。奇骏能否在这个时间段赶超动力性和经济性都远强于它的本田,CRV 能否力挽狂澜,重塑辉煌,这都取决于两家车企的综合策划,品牌塑造,而不是单纯的产品问题。

再看两车的整体性能对比,CRV1.5T发动机,最大功率142KW,最大扭矩243N.m,工信部综合油耗6.6L,百公里加速时间9.4s。同级别奇骏2.0L自吸发动机,最大功率110Kw,最大扭矩200Nm,工信部综合油耗7.1L,百公里加速时间11.7s。仅从账面数据来看,CRV发动机确实强大,如若不出机油门事件相信奇骏是不是对手的,但是反过来想CRV即使以牺牲其中任何一项来解决机油的问题也都比奇骏要出色很多,所以留给奇骏的不仅是市场的大小问题,还有整车性能上要赶超一段时间。

所以如若奇骏没有在CRV翻身之前赶超,假以时日CRV扫除阴霾凭借其出色的动力性和经济性可知,未来仍旧是CRV的天下。

哦?奇骏什么时候好意思说CRV?!

来看看奇骏的成绩:展示自动刹车技术撞倒主持人

奇骏可以自豪的说我的机油没问题,仅此而已。

再怎么说机油门,本田也不可能放弃整个市场。所以说如果机油门一时间实在解决不了,后续车型很有可能获得临时解决方案:重新搭载自然吸气发动机。之后,奇骏还能说什么呢?CRV口碑尚在,本田自吸发动机是有口皆碑的。涡轮机有机油问题,本田不用涡轮机了,那不就成了主场嘛!

所以说:奇骏最好趁着现在搞一波促销,趁着本田没恢复过来能多卖一个是一个。至于抄后路除非产品力和营销再努力,再加上本田策略失败。否则看不出奇骏能吃下这么大的市场蛋糕。

不只是CRV车型出现机油门,是基本上所有的1.5T涡轮增压发动机都有这样的情况,但是从上月到现在本田的销量并没有减少,目前也只是在北方有这样的情况,并且本田已经做出的相应的延保,估计奇骏超越CRV的可能性是很小的!

日产在中国是在走下坡路的,日产的粉丝在日粉当中是最没有归属感的,缺乏稳定的受众,只能靠低价和大空间在坚持,而这些特质越来越远离中国人的核心需求。日产现在需要注意的不是抄别人的后路,而是要提防不要让别人抄了自己的后路。

这个问题比较难于回答。至少这个问题分为两个维度。

首先看长期,长期的影响力是靠品牌文化和价值的长期积累。不是一朝一夕就能超越的。比如这么多年奔驰的品牌和价值很难被宝马超越,沃尔沃的安全形象也很难被超越是一样的。

本田是以技术为主导的一家公司,指定的CEO每一届必须是技术出身。,(在此不是为日本人歌功,其实中国未来也会有很多这类企业,坚持品质成为第一的品牌。)

所以长期不太能超越本田,因为积累的品牌价值很深厚。

短期因为一些负面消息影响,可能造成一段时间,某个单品的销量下滑,超越有这个可能性

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近日,本田CR-V公布了其1月销量为17093辆,环比下降-23.3%。但同为竞品的日产奇骏迎来了开门红,连续数月增长稳劲,1月销量达19188辆,成为日系SUV市场单月销冠。这是不是意味着日产奇骏厚积薄发,可以本田抄后路了?

受“机油门”事件影响,再加上厂家关于CR-V的问题一律不予回应,使得消费者出现集体维权事件,本田多年来积累的用户口碑受到极大的冲击,预计在2.3月份销量会有更明显的反应。在正式解决问题之前,日产奇骏可谓是优势明显。抛开事件因素的影响,那么这来两款车到底谁更好一些呢?

首先从价格来看,在同样18万的预算的下,本田CR-V终端基本没有优惠,可能还会面临加价提车;相反,目前奇骏市场优惠达2万元,使得在同等预算下,可以选择奇骏2017款2.0L CVT 7座舒适版,这意味着在配置方面奇骏将更加丰富。像全景摄像头、全景天窗、无钥匙启动/进入等配置也一应俱全。

从外观来看,小编更喜欢本田CR-V的造型,给人很耐看的感觉。奇骏整体造型更加立体,且富有力量感,但这个东西还真见仁见智。空间方面,奇骏2706mm的轴距,足足比CR-V长了46mm,这针对国人来讲就有很大的吸引力。

动力是CR-V的看家本领,1.5T发动机最大功率142Kw,最大扭矩243N.m;百公里油耗也相对较低,才6.6L,在动力参数可以说秒杀奇骏了(2.0L自吸,最大功率110Kw,最大扭矩200N.m,百公里油耗7.3L左右)。但好像就有因为这款1.5T发动机哦,大家仔细考虑。

到此,以上就是小编对于本田汽车销售案例分析总结的问题就介绍到这了,希望介绍关于本田汽车销售案例分析总结的1点解答对大家有用。