大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万以下汽车销售量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍十万以下汽车销售量的解答，让我们一起看看吧。
卖出一辆10万的新车，销售员最低会拿多少？
每个店的绩效方案不同，所拿到的提成也不同。
其实现在的新车利润并不高，在特殊阶段甚至会出现倒挂的现象。正常情况下，10万左右的新车提成也就是400元左右，当然库存车，或其他急需消化的车型提成会高一些，正常销售的商品车要想拿到400元的满提成也是对车价已经边际产品有考核的。
比如，如果遇到熟人朋友什么的，可能会批个进价，这时候销售顾问的单车提成也就有个200的交车费
不过销售顾问的薪资也不单单是新车提成，它是一个kpi的组合，比如新车保险的投保，这块达标可以拿相应的提成，金融按揭渗透率达标，可以拿金融按揭的提成，综合服务费的提成，精品的提成，GPS，等等，不过你要是觉着卖车很赚钱，也不要想太多，这些kpi的考核也不是让轻易完成的。
不过销售确实是一个锻炼人，挑战自我的行业，我是从一线销售做过来的，其实大多数客户都是很好的，只要销售过程中能多从顾客的角度需求出发，卖完了车还能做好维护，不要一锤子买车，车就会越卖越好，任何机械类的产品都存在故障率，只要服务没有故障，我相信我们会越做越好！加油
十万人左右的小镇，开个汽车配件店难不难？本人刚失业？
十万人口的小镇，说明这个小镇很繁华，堪比一座县城了。题主打算开一个汽配店，我觉得很合适。目前在小城镇或者农村，汽车的拥有率都很高，开个汽配店根本不怕没有生意，但是首先有几点题主要注意：
1、题主自己必须掌握修车技术，掌握汽车配件知识。并且你的技术必须过硬，让车主对你的修车技术心悦诚服，掌握汽配件知识，题主生意才能做得游刃有余。
2、汽配件经营须专注某一类型车辆。比如小城镇如果面包车多，重点经营面包车配件，其余类型车辆配件为辅；如果小镇经济活跃，各种三厢轿车较多，题主可重点经营这个方面的汽车配件，其余配件为辅。
3、题主要广招徒弟，后备须有大量的汽车维修人员，一个汽配店维修人员是主力军，光卖配件不会搞汽车维修，估计没有几个客人愿意光顾。
以上是我的几点不成熟的
看法，仅供题主参考。
真的很难，特别是开店初期，如果你没有固定客户，开店靠自然客流肯定是亏钱的，最好的选择是有熟悉的客户群体，再通过朋友开展业务。
有的时候看别的店生意好，那是多年的生意维护下来的，很多人不光是朋友生意伙伴和利益集团。不是你价格低就能把客户拉过来的。
按照我国一个家庭3口人一辆车的标准，你的区域大约30000辆车，每年的保修费用200元每辆计算，总市场份额600万元，你在10%的市场份额的话，能有60万元销售额，20%毛利也就12万，自己经营尚可，有雇员你就赔了。
难不难取决于你自己的市场调查。
比如，你们这个十万人的小镇，什么车型用的人多，故障比较多，经常更换的是什么配件。
如果是面包车多，建议你做面包车相关配件。比如，面包车前后杠，机油，雨刮片等
还有，你们当地汽修厂多不多？有没有保险公司理赔的事故车修？
配件店的利润大头实际上是各汽修厂，尤其是事故车维修需要的配件多。专门做事故车常更换的配件，也有钱赚。
最后，就是你自己有没有维修技能。
如果有，你可以包安装，如果没有，你就得去找汽修厂合作。
总之，万变不离其宗。先做市场调查，比问我们这些不在当地的网友好得多。
从你的提问上看，你根本没有做市场调研，而且，你是否在进入一个陌生行业，水有多深还不知道，所以，请用数据说话。
详实的市场数据，是开店的基础。
10万人左右的小镇，汽车有多少辆？什么车型是主流，或者说哪种型号的车占大多数。先做分析，才能确定销售对象。不了解需求，切记不可盲目，这是其一。
其二，了解同行。小镇上不会没有汽配店，请详细了解他们的经营情况，利润点来源，方便你寻找市场切入点。一般来讲，单独做汽配店，除了要向终端输送配件，还要和各个汽配厂搭上关系，方便需要时能及时拿到所需配件。
其三，确定销货方式。多数车主不会自己换配件，大多会选汽配厂或者维修店。你用什么样的方式把配件销出去，这是个问题。
其四，解决了销售方式之后，还要确定质量可靠的货源。自己开店就是从进货、销售到回款的系列动作，你要各个关节都很活络，才能实现终极目的：盈利。
最后，如果你懂具备知识，哪怕是擅长某一种车型的维修，这种生意都可以由小及大，慢慢做起来。如果你没有这方面的技能，甚至连某个部位的配件都不了解，还是不做的好。要知道投资容易，经营起来竞争无处不在。
我们旁边有一家汽修厂，表面上看生意很红火，但是已经转了几次手，每个老板都说不赚着Q。所以，做出投资决定之前，建议你，先详细地做一份市场调查，制定有效的解决方案，再决定究竟要不要做。
到此，以上就是小编对于十万以下汽车销售量的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万以下汽车销售量的2点解答对大家有用。