大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于十万以下汽车销售量的问题,于是小编就整理了2个相关介绍十万以下汽车销售量的解答,让我们一起看看吧。
卖出一辆10万的新车,销售员最低会拿多少?
每个店的绩效方案不同,所拿到的提成也不同。
其实现在的新车利润并不高,在特殊阶段甚至会出现倒挂的现象。正常情况下,10万左右的新车提成也就是400元左右,当然库存车,或其他急需消化的车型提成会高一些,正常销售的商品车要想拿到400元的满提成也是对车价已经边际产品有考核的。
比如,如果遇到熟人朋友什么的,可能会批个进价,这时候销售顾问的单车提成也就有个200的交车费
不过销售顾问的薪资也不单单是新车提成,它是一个kpi的组合,比如新车保险的投保,这块达标可以拿相应的提成,金融按揭渗透率达标,可以拿金融按揭的提成,综合服务费的提成,精品的提成,GPS,等等,不过你要是觉着卖车很赚钱,也不要想太多,这些kpi的考核也不是让轻易完成的。
不过销售确实是一个锻炼人,挑战自我的行业,我是从一线销售做过来的,其实大多数客户都是很好的,只要销售过程中能多从顾客的角度需求出发,卖完了车还能做好维护,不要一锤子买车,车就会越卖越好,任何机械类的产品都存在故障率,只要服务没有故障,我相信我们会越做越好!加油
十万人左右的小镇,开个汽车配件店难不难?本人刚失业?
十万人口的小镇,说明这个小镇很繁华,堪比一座县城了。题主打算开一个汽配店,我觉得很合适。目前在小城镇或者农村,汽车的拥有率都很高,开个汽配店根本不怕没有生意,但是首先有几点题主要注意:
1、题主自己必须掌握修车技术,掌握汽车配件知识。并且你的技术必须过硬,让车主对你的修车技术心悦诚服,掌握汽配件知识,题主生意才能做得游刃有余。
2、汽配件经营须专注某一类型车辆。比如小城镇如果面包车多,重点经营面包车配件,其余类型车辆配件为辅;如果小镇经济活跃,各种三厢轿车较多,题主可重点经营这个方面的汽车配件,其余配件为辅。
3、题主要广招徒弟,后备须有大量的汽车维修人员,一个汽配店维修人员是主力军,光卖配件不会搞汽车维修,估计没有几个客人愿意光顾。
以上是我的几点不成熟的
看法,仅供题主参考。
真的很难,特别是开店初期,如果你没有固定客户,开店靠自然客流肯定是亏钱的,最好的选择是有熟悉的客户群体,再通过朋友开展业务。
有的时候看别的店生意好,那是多年的生意维护下来的,很多人不光是朋友生意伙伴和利益集团。不是你价格低就能把客户拉过来的。
按照我国一个家庭3口人一辆车的标准,你的区域大约30000辆车,每年的保修费用200元每辆计算,总市场份额600万元,你在10%的市场份额的话,能有60万元销售额,20%毛利也就12万,自己经营尚可,有雇员你就赔了。
难不难取决于你自己的市场调查。
比如,你们这个十万人的小镇,什么车型用的人多,故障比较多,经常更换的是什么配件。
如果是面包车多,建议你做面包车相关配件。比如,面包车前后杠,机油,雨刮片等
还有,你们当地汽修厂多不多?有没有保险公司理赔的事故车修?
配件店的利润大头实际上是各汽修厂,尤其是事故车维修需要的配件多。专门做事故车常更换的配件,也有钱赚。
最后,就是你自己有没有维修技能。
如果有,你可以包安装,如果没有,你就得去找汽修厂合作。
总之,万变不离其宗。先做市场调查,比问我们这些不在当地的网友好得多。
从你的提问上看,你根本没有做市场调研,而且,你是否在进入一个陌生行业,水有多深还不知道,所以,请用数据说话。
详实的市场数据,是开店的基础。
10万人左右的小镇,汽车有多少辆?什么车型是主流,或者说哪种型号的车占大多数。先做分析,才能确定销售对象。不了解需求,切记不可盲目,这是其一。
其二,了解同行。小镇上不会没有汽配店,请详细了解他们的经营情况,利润点来源,方便你寻找市场切入点。一般来讲,单独做汽配店,除了要向终端输送配件,还要和各个汽配厂搭上关系,方便需要时能及时拿到所需配件。
其三,确定销货方式。多数车主不会自己换配件,大多会选汽配厂或者维修店。你用什么样的方式把配件销出去,这是个问题。
其四,解决了销售方式之后,还要确定质量可靠的货源。自己开店就是从进货、销售到回款的系列动作,你要各个关节都很活络,才能实现终极目的:盈利。
最后,如果你懂具备知识,哪怕是擅长某一种车型的维修,这种生意都可以由小及大,慢慢做起来。如果你没有这方面的技能,甚至连某个部位的配件都不了解,还是不做的好。要知道投资容易,经营起来竞争无处不在。
我们旁边有一家汽修厂,表面上看生意很红火,但是已经转了几次手,每个老板都说不赚着Q。所以,做出投资决定之前,建议你,先详细地做一份市场调查,制定有效的解决方案,再决定究竟要不要做。
到此,以上就是小编对于十万以下汽车销售量的问题就介绍到这了,希望介绍关于十万以下汽车销售量的2点解答对大家有用。