大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销售量最大的国家的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销售量最大的国家的解答，让我们一起看看吧。
德国机械世界第一，德国汽车世界最好，你认为呢？
这个说得太绝对了，机械是一个很大的领域，不能说哪个国家在哪个领域都是第一，如果算综合实力，那美国当之无愧的第一；但是从智能化，工业4.0以及制造精细程度方面来讲，德国也是很厉害的；如果从电子工业来讲，日本排在前面；军事工业的话，美国和俄罗斯也远远的把各国甩在后面，如果看工业规模，那中国作为世界工厂，那规模肯定第一。总的来说，各有千秋。
德国是当年工业革命的先驱的国家之一，受工业革命最大红利的德国曾经一度要膨胀到要统领世界，不可否认得德国的工业曾经引领全球的，目前在机械领域里德国还是值得推崇的，说到机械工业集大成者无疑就是汽车了，德国的汽车无论在机械方面技术方面还是引领世界汽车行业的发展的，
我们国人大多认为德国机械世界第一，但美国和日本未必有此同感。
最尖端的技术都在军事上，美国是全球军事第一，科技第一。日徳也就算是小弟级别的，伯仲之间的小哥俩。
德国汽车在中国和欧洲卖的好，在美国是美系和日系车卖的好！
美、日、徳系车是世界汽车界的三强，各有千秋吧！徳系车谈不上最好，中国的德系车跟美日系比更差，因此国人评价”修不好的大众”。
我自己刚好也是机械这行的，德国机械世界第一应该没什么争议的。很简单，所有机械类的论文或者研究成果没有德文版就不是权威。
汽车是不是第一得看哪个角度来看，从耐用和安全的角度来看，确实是德国第一。但正因为要保证耐用和安全，德国车的灵活性，耗油量不可避免比较不好。
机械是一个很大的领域，不能说哪个国家在哪个领域都是第一，如果算综合实力，那美国当之无愧的第一；但是从智能化，工业4.0以及制造精细程度方面来讲，德国也是很厉害的；如果从电子工业来讲，日本排在前面；军事工业的话，美国和俄罗斯也远远的把各国甩在后面，如果看工业规模，那中国作为世界工厂，那规模肯定第一。总的来说，各有千秋。
那个国家的汽车质量最好？
大家买车，除了关注价格之外，另外一个就是质量了。
这一个是代表着首次消费的价格，另外一个就是代表以后要花多少钱和时间在保养，维修方面了。
目前市场上，占据国内的主要汽车生产国家有：国产，德国，日本，美国，法国，英国（印度，捷豹路虎大家都懂的）韩国，意大利。
从市场占有率和故障率来看，是意大利质量垫底，不管你开玛莎拉蒂还是菲亚特，都是有超高的故障率。
其次是英法两国，路虎和捷豹这两兄弟，也是有超高的小毛病发生率，不影响大体，但影响心情，还曾经上过315。
法系的小毛病属于法系车都知道，就固定那么几种，已经成了购买法系车的车主群里固定讨论话题。
其他国家，包括国产，都有这样那样的通病存在，所以，不能说那个国家车质量最好，但是，可以从品牌角度来讲，汽车行业内比较权威的是 J.D. Power 的质量可靠性排行榜，从历年来看，保时捷，和雷克萨斯是遥遥领先其他品牌。 而这两个品牌分别属于德国和日本。
不管欧系，美系，日系，每个区域都有质量好的品牌，但是机械设备，一定要说哪个国家最好，我觉得各有千秋，地域不同，造车理念不同，所以对汽车的造车理念不同。
日系车，有经济，低油耗，设计平庸的的特点，但是，质量可靠，做工精细，但在安全措施上，汽车在铸造时，用料较少，钢板较薄，所以整车重量较轻，因为日本是岛国，资源少，所以日系车以经济实用为主，代表品牌有，丰田，本田，日产，马自达等全球知名车企
德系，质量可靠，安全措施好，可靠，德国的机械制造走在世界的前列，电子科技设备走在汽车领域的前列，也是名车辈出的国家，奔驰，宝马，奥迪等全系车型
美系，油老虎的代表，配置全，动力强弱不一，外观设计不错，车块头都不小，在皮卡，SUV，大型豪华房车这方面走在前列，不过如今在全球能源紧张的局面下，美系车也开始省油了，大排量的车系都停产了，代表车系，通用，福特，凯迪拉克。
瑞典车有他们引以为傲的安全设备，代表车型，沃尔沃，如今已经变中国品牌了，被吉利收购了。
英国车，有贵族气质，做工没得说，但价格也是一般人承受不了的，代表，劳斯莱斯。
韩系，后起之秀，汽车工业和中国一同起步，但很快超越，走性价比路线，配置齐全，价格低廉，代表，现代，起亚。
最后，我觉得中国的汽车工业进步也很快，像这几年，吉利，长城，等一批车企越来越成熟了，比亚迪的电动大巴都走出国门了，作为中国人，希望大家多多支持国货，我们国家迟早会成为汽车领域佼佼者的
国人买车的状况目前是这样的:日德美韩法华。当然少不了意大利，但是意大利基本上有的都是土豪想要的。国人总说买一辆低配的捷达也不买一辆艾瑞泽5。有这么一说，懂车的人都买日系，小白领收入高的人买德系豪华。日本有丰田凯美瑞家轿轻松40万公里无大修拆解视频还有铃木80万公里无大修拆解视频。德系无法可比的，德系车开五年问题来又来。
这是我第一次在悟空问答上回答问题，水平有限，还望谅解! 回答也仅仅只是代表我个人的看法。
我觉得很多事和物都不适合用 最好或者最怎么怎么样去形容，汽车亦是如此。德国大众是很好的，但你也找不出什么有说服力的证据来证明日本丰田质量就比它差了点什么。 丰田大众这两个品牌基本代表了汽车圈的两大阵营，争吵不断。
使用车辆的环境，习惯，车辆的价格，地区对品牌的偏好，或者从根本上每个人对质量好坏的理解不同等等，都是影响所谓汽车质量很重要的因素。而单纯的指各个国家的汽车质量来说的话，它们之间并没有绝对的可比性。
同样一台车，不同人的驾驶习惯，使用条件，保养条件等等，从他们那里得到的肯定是不同的感觉。 开五菱微面的人觉得车还能拉货跑得快，没花大钱修过大毛病，从来不把他丢半路上就是质量好。他不在乎摇车窗的把手是不是掉了，外面的门把手是不是打不开门了，地图灯是不是烧了，雨刷是不是刷不干净了……这要是放在大众朗逸上，车主马上都去拉横幅堵门了。（举例子没别的意思）
我为啥辣么清楚，因为亲戚家的荣光就是这样。
最后调侃一下，现如今全世界行驶里程最长的车是一台1966年的沃尔沃P1800S，（行驶超过480万公里，而且还没换过动力总成，相比之下第二名的奔驰还换了发动机。）而沃尔沃又只是北欧一个小国瑞典的品牌，那你说这个国家的车质量是不是应该最好?
Irv Gordon 和他的沃尔沃P1800S创造了世界上行驶里程最长的汽车的世界纪录。
这仅仅只是代表我个人的观点，这也是的第一次评论，希望轻点喷，谢谢阅读!
鉴于国人对某神车品牌的蜜汁信赖，以及目前国内汽车行业的鱼龙混杂导致的各种信息造假和作弊，以及由于中国汽车工业起步较晚，有相当部分国人把汽车当作是一种身份的象征，导致我们普通大众对汽车的认知远远没有欧美国家那么理性和客观。试想一下当你买个车就像你买电脑或买手机那样平常，汽车完全就是你出行代步提高幸福指数的工具的时候，你就会更加看重汽车本身的质量，而不是过于关注什么品牌了。所以这个问题我们完全可以参考国外专业汽车媒体的测评来分析，这并不是说外来的和尚好念经，而是他们的汽车相关的媒体经历一百多年汽车工业的洗礼，要远远比我国很多车托媒体客观的多。
首先我们可以看一下美国消费者报告的排名：
前八名日系车占了四席，韩系双雄质量在美国一直就口碑不错，但是鉴于韩国人对国人一向的敌意（嗯这点我比较感性了），不知道韩系的车在中国是否和美国的一样。豪车品牌仅有奥迪上榜，而天天喊着：“The best or nothing”的某豪华品牌质量居然这么差，也是出乎我所预料，而国人蜜汁喜欢的神车品牌排名垫底。说实话这个排名和我日常在公司得到的故障反馈率差不多，不过由于日系车在中国的简配等原因，此结果最终的可靠程度要打个折扣。
看完美国人的排名我们再来看看欧洲人的排名：
最新的数据懒得找了，就看这四年的吧，很明显的丰田的质量确实是好，美国和欧洲都认，韩系的现代也和美国的测评结果差不多，质量都是第一梯队的，而大众的大本营欧洲对大众的排名都是如此之低，可见全世界人民的眼睛都是雪亮的嘛。
到此，以上就是小编对于汽车销售量最大的国家的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销售量最大的国家的2点解答对大家有用。