大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海南汽车销售前景如何发展的问题，于是小编就整理了1个相关介绍海南汽车销售前景如何发展的解答，让我们一起看看吧。
海南实行汽车摇号后，加上新能源汽车的冲击，车企为了业绩，汽车价格会不会有所浮动？
我来回答吧，在海南国内热销品牌的合资车，如东风日产，一汽丰田，东风日产等等合资车，其实都是一个老板开多家店，实际是等于垄断，垄断行业的车价当然高，加上这么厂家又是国企，国企大家都懂的了，国家的垄断法在海南没用，加上厂家又规定不能过地区卖车，就连湛江市的车店都不能卖去海南，厂家这些规定是违背反垄断法的，但是国家不管吗，海南现在就连车店的销售都牛逼过公务员，客户进店销售当客户是空气一样，这样事实的事情，为什么销售这么牛逼呢，比如东风日产的海南所有的店全是一个老板的，你上那家店买都是一个价，空气的服'方式，还有给销售红包，销售就能多优惠买车的事，你信吗？当然大家都不信，我讲解过大家听，一辆车的底价是十万元，销售能卖出十万零三仟，那么销售就可以拿百分之十五的提成，那是四佰五的提成，老板就能多赚二仟五，如果你给红包八佰，销售可以以十万元的底价卖给你，怎么样海南的销售牛逼吧，为什么厂家限地区销售呢，其中当然是利益的问题了，厂家为什么让一个老板垄断一个地区呢，当然也是利益问题了，
之前在广汽丰田四儿子店工作过，海南本地购车和外来人购车基本各占一半。现在非新能源车需要摇号，而外来人购车摇号资格需要居住证和两年社保。这个基本限制了百分之八十外来购车人。就算新能源上牌用的暂住证最快也要半年才能拿到。买车难于登天啊，去四儿子店逛了逛，门可罗雀。前段时间的海口国际车站也是异常冷清逛的都少。更别谈成交了。价格一定会有很大影响！
说不好，目前石油输出国，特别是伊朗和美国的关系，有点有火星就能炸的感觉，石油价格不断上杨，国内汽柴油的价格马上接近8元/升，人们就把目光投向了新能源汽车，我对海南不太了解，不过我推断，新能源可能要火一阵子，能摆脱高油价带来的成本上升。
不会的。海南毕竟保有量少，以前一台车都要比北上广高1--3万（30万元内的车价），没有规模只能高价来维持销售环节的运转，如果能很自由的异地购车到海南上牌的话，海南的汽车销售行业将被彻底击溃……海南车价高的状况很难改变!
到此，以上就是小编对于海南汽车销售前景如何发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于海南汽车销售前景如何发展的1点解答对大家有用。