大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销售如何偷税漏税的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销售如何偷税漏税的的解答，让我们一起看看吧。
有人说汽车出售时，制造商、销售商、消费者都需要缴税，这是怎么回事？你怎么看？
呵呵，这个是确有其事的。汽车从制造、销售一直到消费者使用，各个环节都是需要交税的。具体的税费与国家和地方的政策以及车企的不同而略有差异，不过差距不会很大。
首先来看看汽车制造环节。汽车出厂时的价格主要由三部分构成：税费、利润、成本。其中的税费主要由汽车消费税、增值税、企业所得税、技术转让费及其它的杂费（城建费、教育附加费、印花税等等，名目繁多）组成，其中的增值税占比最大，为车价的17%（现在降为16%了）；消费税与汽车的排量有关，排量越大，税率越高；技术转让费只有合资车才有，一般是车价的10%；其它的杂费主要与地方的政策有关，大约占车价的3~5%左右。
车企其它的成本还有运营费用、管理费用、人工工资、原材料等等，真正用于制造汽车本身的费用，一般都不会超过车价的40%。也就是说，一辆十万元的小车，制造成本不会超过四万元，是不是有点挑战你的认知底线。至于车企的利润，一般是车价的10%左右。只要这辆车出厂了，不论终端销售如何，车企都是稳赚不赔的。
再来看看销售环节。汽车的销售渠道主要就是4s店，它也是一种类型的企业，所以，企业需要缴纳的税费，它一点也不会少。一般来说有增值税、房产税、城镇土地使用税、企业所得税、印花税、残疾人保障金、城建费、教育附加费等等，一般会占营业额的10~15%左右，具体就要看地方的政策和4s店的运营能力了。
最后再来看看我们消费者需要缴纳的费用。大家都知道买车后都要缴纳一个车辆购置税，否则是不给你上牌的，这个费用一般是车价的9%左右，十多万元的车，一般就需要一万元左右。前两年还有购置税优惠政策，从今年起也没有了，不过购置新能源车还是能享受购置税减免的优惠的。还有就是车船税，这个是每年交一次，根据汽车排量不同而不同，排量越大税费越高。另外，我们所使用的燃油，其中也含有燃油税及其它各种税费，燃油税现在是1.52元/升，综合税率是40%左右。你每加一元钱的汽油，其中就有0.40元的税钱。
国家政策是对的多个人跟国家都是有好处的。国家的养老金发放，各种支出必须有收入才能支出，收入就得从生产公司，缴税，这也叫所得税，自己挣点然后交到国家点，国家在把这部分钱用在医疗，教育，救援，养老上，也是循环的
汽车购置税被4S店坑了该怎么维权？
可以直接到车质网投诉啊，投诉数据全网应该是最多的了吧，信息也很真实，也可以看到所有投诉过的车主都是什么车，投诉的什么问题。还有答疑咨询，我的车出问题就是在车质网投诉了，立刻就给我回电话了，厂家收到车质网的投诉貌似也会优先处理优先回复，比一些名不见经传的平台和某些被充值严重的网站靠谱多了。
目前有很多汽车类的投诉网站，车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,解决消费者爱车的故障与问题,让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议，如果您的情况通过当地的4S店未得到有效的解决，在车质网投诉可以说是一个非常可行的办法。车质网会将车辆问题反馈到厂家，如果厂家不能够很好的解决问题，车质网会将用户反映的信息公布到车质网的官网上，从另一面讲可以很好的约束督促厂家解决问题，毕竟没有厂家愿意缺陷或质量隐患问题公布在网站上。
这些其实都是4S店的猫腻，发票低开美其名曰合理避税，其实就是逃税。购置税发票价格抬高多收取消费者钱款在市场监督部门不能有效结局问题的前提下，这种汽车行业的乱象其实已经存在很久。消费者维权不外乎要经过这几个流程：向厂家申诉—找媒体曝光—智能部门介入。从这个问题来看，厂家能够帮助你协调的可能性极小。建议你先向车质网德反馈。
车辆购置税是国家税务局征收的，不管你的车是多少钱买的，就算是白给你的也是要按照税务局的最低限额来缴税，并不一定是按照你的购车价格来计算最后的收税价格。最多就是销售顾问把购置税算少了，
到此，以上就是小编对于汽车销售如何偷税漏税的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销售如何偷税漏税的的2点解答对大家有用。