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红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？
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红旗H9，国产C级成功人士座驾，你会选择吗？红旗又出“王炸”，车身5米1，气场胜过奥迪A6L，高速稳如牛！
红旗这个品牌相信大家都不陌生，在各种重要庆典都能看到红旗的礼宾车，特别是早期的红旗地位在大家心中还是比较可望而不可及，不过现在红旗开始更多的进入民用车市场，先后推出了H7和H5还有SUV车型，这次红旗又出“王炸”，推出了旗舰车型红旗H9对于自主品牌的汽车工业来说是一个里程碑，下面一起来深度试驾红旗H9表现到底如何？
红旗H9定位中大型轿车，车身尺寸之大甚至超越了奥迪A6L，尤其是车身长度好轴距，对于外观造型和车内空间来说，这是基石。红旗H9的前脸造型视觉冲击力很强，让人过目不忘，方正的车头造型威严有力，奥妙在于其使用白银比例设计，这种独特的比例能够给人稳定恬静的感觉。
红旗全新的外观设计理念，有三个重要的组成元素，分别是高山飞瀑、中流砥柱的格栅，气贯山河、红光闪耀＂的贯穿式旗标，梦想激荡、振翅飞翔＂的大灯。横向线条拉伸了视觉宽度，设定了大气基调，中网的线条竖向阵列，犹如千军万马，整个前脸方正威严。中间新版红标延伸至发动机盖，甚至中控台上，没有使用立标，但更胜立标。
红旗H9前脸造型足够威武，但车头的呼吸灯才是它的灵魂所在，就像灯舞一样，仪式感满分，振翅飞翔的大灯，相比中网造型来说低调一些，深邃的眼神仿佛洞悉一切，各种大场面都见过了。LED光源自动大灯等功能都是基本配置。两颗雾灯上下叠放都配备透镜，LED光源自然也是首选。
国内的汽车品牌大大小小大概有几十个，但是合资品牌居多，虽然这么多年自主品牌不断地自力更生也取得了更大的进步，还是很难改变合资品牌在心中是买车首选的思维。自主品牌里红旗作为后起之秀，这两年在新车发布和销量上取得了长足的进步，再说了，红旗作为我们国家汽车工业的“长子”，本身就自带光环，不仅是我们国人，就连很多国外的汽车人士也一直带着不一样的眼光去看待。
红旗目前旗下的产品除了顶级的L5和亲民的轿车系列H5和H7，SUV HS5，在30多万这个价位暂时还没有一款可以与BBA的豪华品牌中级轿车相抗衡的产品，作为自主品牌里被国家和人们最寄予厚望的红旗，这是一个不得不面对的问题，但是在经过了许多个日日夜夜的研发，红旗的高端轿车H9终于要面世了，真可谓是旷世之作。
劳斯莱斯的既视感
在外形上，红旗H9给人的冲击力着实不小，有劳斯莱斯的既视感，大面积的镀铬中网里面一条条的竖直的分隔线，显得尊贵而不凌乱，中间的红旗LOGO则延伸至引擎上方，配合U型的镀铬装饰以贯穿式的下进气口，在夜晚可以形成U形的LED灯带，有强烈的科技感和十足的设计感。
尾部造型也有劳斯莱斯的味道，线条从车前一直延伸到车位然后很快下降与尾灯相连在一起，车身尾部新车贯穿式的尾灯组设计灵感来源于天安门城楼，夜晚亮起来辨识度很高，排气有铝合金的装饰，车尾整体看起来既时尚又不失威严。
豪华大气的内饰设计
简洁的中控台呈T字形布局，并采用了大面积的软质材料、镀铬装饰以及桃木饰板进行点缀，营造出了越级的豪华感。双12.3英寸的全液晶仪表盘和嵌入式的中控屏看起来有像点奔驰的大连屏，作为时下流行的内饰设计元素，红旗也紧跟时尚最新潮流。
有3.0V6可供选择
动力方面红旗H9将提供2.0T+48V轻混、3.0T V6机械增压以及2.5T V6三种动力总成，其中2.0T+48V轻混最大功率252马力，最大扭矩为380牛米；3.0T V6发动机最大功率272马力，最大扭矩400牛米；2.5T V6发动机最大功率276马力，传动系统方面三款发动机均匹配7速DCT双离合变速箱。作为一款高档次的行政级别轿车，这个动力配置虽然跟性能沾不上什么边，但是跟同级别的BBA轿车相比还是不落下风的。对于这个级别的车，即使不能有过人的优点，但是也不能有明显的短板。
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