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本文目录一览:
- 1、2021款“起亚嘉华”确认国产,车宽接近2米,换装2.0T+8AT!
- 2、明年国产!全新起亚嘉华的到来,会让你想入手一台MPV吗?
- 3、剑指高品质MPV市场,第四代起亚嘉华将于2021年国产上市
- 4、国产韩系7座MPV重返视野,起亚嘉华咱们明年见!
- 5、丰田塞纳最强劲敌!全新起亚嘉华实拍,外观气派,自带2米4大床
- 6、如果早把嘉华引入中国,起亚今年也许就不会那么惨淡
2021款“起亚嘉华”确认国产,车宽接近2米,换装2.0T+8AT!
起亚嘉华的车身长宽高分别为5155/1995/1740mm,轴距为3090mm,将近2米的车宽相比较别克GL8要宽大了许多,轴距也要更长,车内乘坐空间无疑会更加出色更加舒适。
易车讯 今日,2021上海车展易车前方团队拍摄到了起亚嘉华的图片,展车仍为进口版本。此前,国产车型申报图已经曝光,预计将于年内上市。此前,新车最早于2020年北京车展亮相。
日前,水滴汽车APP从起亚官方获悉,起亚第四代 嘉华或将于明年下半年在国内正式上市,其竞争对手将直接瞄准未来的国产丰田塞纳。
轴距则为3090mm,国产尺寸不变的话,比GL8和塞纳等车型尺寸优势大了不少。海外版的起亚嘉华提供5L V6动力,传动则是匹配的8速自动变速箱,入华后也有可能采用凯酷身上0T+8AT动力总成。
近日,水滴汽车从东风悦达起亚官方获悉,第四代起亚嘉华将于2021年下半年在国内上市。新车在韩国本土市场一经推出就迅速成为市场最畅销的MPV车型。
明年国产!全新起亚嘉华的到来,会让你想入手一台MPV吗?
1、起亚今年投放了不少的新车型,其中最重磅的自然要当属全新一代起亚K5凯酷了。而作为明年国产的全新MPV,起亚嘉华也采用了与K5凯酷类似的家族化内饰设计。
2、起亚嘉华也算是非常有底蕴的车型,从1998年第一代起亚嘉华面世以来,到2019年嘉华已经在全球共卖出了200万台,而且数字还在不断增长。明年起亚嘉华也将正式进入国内,作为集颜值,科技,豪华与动力于一身的高品质MPV。
3、起亚嘉华目前没有国产化,全部从韩国进口。它的定位是商务车。目前新嘉华两个动力版本的价格区间为298万-398万,配备2T柴油和3L汽油发动机。目前,在中国最受欢迎的这个级别的MPV是别克GL8和本田奥德赛。
4、而未来国产版本的动力,目前则尚未有明确消息释出;但小编个人猜测,使用全新一代起亚K5凯酷同款的0T+8AT的可能性会大一些。
5、而本次亮相的嘉华其实是一台韩版车型,该车搭载的就是2L柴油发动机,不过考虑到国内情况,估计国产化车型搭载汽油发动机的可能性更大。
6、从此次曝光的信息来看,全新嘉华定位商务MPV,延续了韩系车的优良传统,国产后将会对GL奥德赛等主流商务MPV造成很大的威胁。
剑指高品质MPV市场,第四代起亚嘉华将于2021年国产上市
近日,水滴汽车从东风悦达起亚官方获悉,第四代起亚嘉华将于2021年下半年在国内上市。新车在韩国本土市场一经推出就迅速成为市场最畅销的MPV车型。
日前,水滴汽车APP从起亚官方获悉,起亚第四代 嘉华或将于明年下半年在国内正式上市,其竞争对手将直接瞄准未来的国产丰田塞纳。
近日,东风悦达起亚透露第四代嘉华或将在2021年下半年在国内正式上市。在今年北京车展上,第四代嘉华的首次亮相,因其高颜值而引起的广泛关注。
在MPV市场, 起亚嘉华这个名字对很多朋友来说可能比较陌生,实际上它也是我们的老朋友了。早在2004年,东风悦达起亚就曾将嘉华国产化销售,剑指GL8,但由于早年间MPV市场的不景气等原因,嘉华的表现不尽人意。
国产韩系7座MPV重返视野,起亚嘉华咱们明年见!
1、但就目前来说,7座MPV依然是别克GL8一家独大的局面,而7座MPV市场仍未饱和。起亚正正就是看到以上种种利好信息,马上将旗下的第四代嘉华安排到中国市场。9月26日北京车展,全新起亚大7座MPV车型——第四代嘉华正式亮相。
2、近日,我们从相关渠道了解到,新一代 起亚嘉华将于2021下半年国产上市。新车是东风悦达起亚的第二款全球车型,定位于中大型MPV,车身长度达到5155mm,而车内采用2+2+2+2+2+2等座椅布局。
3、起亚在多年以后重拾MPV市场,就在9月26日的北京车展亮相了全新MPV车型——嘉华,虽然本次仅展示了海外版车型,但 起亚嘉华很快就会在2021年正式实现国产化。
4、一般的MPV多为7座或6座车型,而加大一号的起亚嘉华则主打7座和8座布局,并且在新一代车型上竟然还能选装第四排座椅,这就意味着,在有需要的情况下,起亚嘉华最多可以容纳11人乘车,这简直就是一台小型客车。
丰田塞纳最强劲敌!全新起亚嘉华实拍,外观气派,自带2米4大床
1、随着商务MPV的越来越火爆,越来越多的汽车品牌都加入到了商务MPV市场中来,继丰田塞纳确定国产后,又一款韩系商务MPV也将国产,它就是——全新起亚嘉华。
2、从曝光的信息来看,全新塞纳基于丰田TNGA架构打造,并将由一汽丰田和广汽丰田分别引入,国产上市后将会形成“双车战略”,将会对国内商务MPV市场造成非常大的冲击。
3、例如丰田塞纳就是其中之一。毫无疑问,起亚全新嘉华便是将目标锁定在了这一领域,而如果从产品综合实力来说,全新嘉华与丰田塞纳也是处于伯仲之间。
4、起亚嘉华,一款极具性价比的纯进口韩系MPV。从上一代车型的表现来看,它几乎是海外版进口MPV车型中的性价比之王。
5、动力方面,海外版嘉华汽油车型搭载的是5L V6GDI和MPI发动机,但国产的就别想了,0T涡轮增压是比较现实的,具体参考全新K5(凯酷)。
6、就开始进一步布局新的车型来巩固自己的地位,因此丰田塞纳没来它却要来了,纯进口车长超5米1,配V6引擎想力压GL8。
如果早把嘉华引入中国,起亚今年也许就不会那么惨淡
在海外被命名为Carnival的第四代嘉华,已经被现代起亚集团在韩国推出,一经上市就受到市场高度认可。作为现代起亚集团基于第三代i-GMP平台打造的全新MPV车型,第四代嘉华也将于2021年由东风悦达起亚引入中国市场。
综合而言,全新一代嘉华的整体水平,确实达到了不输别克GL8的程度;并且,依照起亚目前在国内的定位,国产后全新一代嘉华的价格应该会比GL8更低一些;那么,它的性价比恐怕也会是目前合资同级中的最高水准了。
在MPV市场, 起亚嘉华这个名字对很多朋友来说可能比较陌生,实际上它也是我们的老朋友了。早在2004年,东风悦达起亚就曾将嘉华国产化销售,剑指GL8,但由于早年间MPV市场的不景气等原因,嘉华的表现不尽人意。
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