华泰汽车销售量多少,华泰汽车销售量多少亿

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于华泰汽车销售量多少的问题,于是小编就整理了1个相关介绍华泰汽车销售量多少的解答,让我们一起看看吧。为什么今年汽车卖不动了?今年汽车卖不动,是有多个方面原因的。一,国际大环境造成的。特朗普经...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于华泰汽车销售量多少的问题,于是小编就整理了1个相关介绍华泰汽车销售量多少的解答,让我们一起看看吧。

为什么今年汽车卖不动了?

今年汽车卖不动,是有多个方面原因的。

华泰汽车销售量多少,华泰汽车销售量多少亿

一,国际大环境造成的。特朗普经济大棒,打乱了世界经济秩序。英国的脱欧,美国和伊朗战争阴影。新技术对老的工业革命。都使世界经济产生了不确定性。资本运作更加谨慎。

二,国内高房价绑架了中国人的消费。人口红利消失,企业制造成本增加。老百姓手里钱攥的紧了。消费疲软了。生育政策的放开,有心想生,现实生活成本太高。不再是原来的多个人,多双筷子的问题了。是一个实实在在的养活一个人的成本问题了。

三,环境保护意识加强了,民间传说,燃油车多少年后,不再上路了。新能源车技术处于发展时期,技术程度还需要完善(新能源车零排放处于争议中)。新能源车续航能力和维修成本有点高,人们有点承受不了。

四,国内经济形式不容乐观。就业形式很严俊。收入来源减少,相应的支出就要降低。

近年来,随着国际、国内经济形势的下行,国际、国内汽车行业的发展可以说严重受挫,不少车企甚至一撅不振,生产一大批库存车,甚至连宝马、奔驰这些豪车都一度出现卖不动的情况。到底是什么原因导致今年的汽车如此不景气呢?笔者认为有以个四个原因:

第一,国家汽车政策的影响。新能源车政策不明朗,到底什么标准、什么品牌的新能源车可以上牌至今在一些地方还模糊不清。尾气排放新政策出台,国五的车还没有几年,国六的标准和运行时间已经来了,当然为了提升空气质量降低汽车排放提高人民群众生活幸福感笔者是双手赞同的,但是如何消化大量的国五以下的汽车的确是一个亟待解决的问题,需要有关部门认真研究,妥善解决。

第二,养车成本增加。以西部二线某城市为例,小区停车位一个月550,车辆保险5000,加油每月500,还有违章处罚等,算下来可是一笔不小的开支,对工薪阶层来说的确压力山大。

第三,三四线城市市场萎缩。现在三四线城市或者农村该买的都买了,基本上都是每家一到两辆车,该换车的都换了,所以短期来看这部分消费群体不会是车市的主力军了。

第四,个别汽车问题多多。一些汽车生产厂家为了节约成本,从汽车的外观设计、内饰装修、底盘采用等都采取了节约的做法,基本上可以说新款上市不过是简单的变形,还是新瓶装老酒,对消费者缺乏吸引力。

谢邀

2018年国内汽车销量2808万辆,相对2017年的2888万辆出现销量下滑,关注汽车的朋友,肯定也知道这是国内汽车市场连续增长30年后的第一次下滑。

为此,有不少人说:“国内汽车市场饱和了”。不过,国内汽车市场真的饱和了吗?真的就是因为车市饱和造成车市萎靡的吗?其实并非如此。

对比一下世界各国的汽车保有量会发现,国内170辆/千人的市场保有量的增长空间还很大。与此对比的其他几组数据是:美国889辆/千人;加拿大670辆/千人;日本590辆/千人;墨西哥300辆/千人;马来西亚430辆/千人。

这些国家,既有地广人稀的,也有地狭稠密的;既有发达国家,也有与中国国情类似的发展中国家。所以按照历史发展的轨迹来看,国内汽车市场没有饱和,仍有2~5倍的销售增量,加上老旧车的报废等,未来还会有巨大的增长空间。

即使以每年增长2500万辆的速度来算,至少也得30年才能接近发达国家的平均汽车保有量水平。

买车就是一个很矛盾得事情,上完牌照每周还有限号,各种优惠政策鼓励买车,买完车还不让开车,而且现在上下班时间堵的不行,在一二线城市交通都是非常方便的,日常出行没有开车的必要,最重要的就是交通太堵,还不如坐地铁或者是公交车来的方便。

前几年,国内的汽车销售市场一直很火爆,每年的销量处于增长趋势,因此越来越多的国外品牌也看中了中国汽车市场这块“蛋糕”,推出越来越多种类的A级车。但是到了今年根据数据显示,汽车的销量却呈下滑趋势,尤其是已经过去的金九银十月,汽车销量成绩更是惨不忍睹,那么究竟是什么原因导致这种现象的呢?答案很扎心。

首先第一点是交通便利。如今许多大城市都开始建设更加丰富的地铁网络,网约车的流行也极大方便了人们的出行,再加上共享单车的强势入局,人们的选择就更加丰富了。反观买车,由于现在国内家用汽车的数量非常高,要是在上下班高峰期开车的话,非常堵车,既耽误时间又让人烦闷,因此一些有车族在上下班的时候宁愿选择乘地铁也不愿自己开车。

第二点是养车费用高。常言道,买车容易养车难,这句话也道出了许多车主的辛酸。如今买一辆车不仅是购车费用,后续的上牌照、每年的车保险、几个月一次的车辆保养以及最愁人的油费,这些费用加起来,开个几年的车花费的钱可能就比买车还多。而且,现在很多小区一个车位就要十多万起步,更别提平时周末出门时找停车位也是许多车主头疼的问题。所以很多人更愿意乘坐交通工具而不去买车。

第三点也是最重要的一点,没有钱!前几年,购车的主力大多是70和80后,他们工作几十年,没有太多的消费内容存下了一笔可观的钱,再加上汽车的推广和普及,所以购车人数逐年上升。而到了现在,消费的主力军开始转变为90后,但是由于现在的房价十分昂贵,去大城市工作的年轻人还需要缴纳不低的房租,所以一个月的工资并不能剩余多少。更何况现在年轻人生活品味越来越高,除了看电影、吃饭,还要偶尔追求一些物质上的品牌,更不说还有许多超前消费的年轻人,用信用卡用明天的钱圆今天的梦,所以年轻人想要有能力买车更是难上加难。

到此,以上就是小编对于华泰汽车销售量多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于华泰汽车销售量多少的1点解答对大家有用。