大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何防止汽车销售陷阱问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何防止汽车销售陷阱问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车行业中，你遇到过哪些消费陷阱？如何进行维权？
汽车出现质量问题，首先可以先找4s店和厂家解决，如果他们不承认是质量问道题或者不予索赔的话，可以借助第三方平台来维权。直接在车质网上投诉即可，他们可以帮你联系厂家，督促厂家来尽快解决问题。效果还是不错的。
每年“3·15”临近，消费者维权的问题都会备受关注。近日，iiMedia Research(艾媒咨询)（www.iimedia.cn）发布了《艾媒报告 |2019中国3·15消费者权益调查报告·汽车篇》，报告详细解析了汽车消费者遇到的问题，以及权益保障现状。
中国汽车行业市场规模大，2018年总销售量达2808万辆，十大主要品牌掌握了89.2%的市场份额。在庞大的市场基础下和新能源汽车迅速崛起的背景下，汽车行业生产与销售过程中暗藏着许多隐患。2018年汽车行业发生了多起负面事件，其中，东风本田“机油门”事件暴露了汽车的质检问题、新能源汽车事件自爆昭示了新能源的安全问题、长城汽车“黑公关”表现了行业的恶性竞争问题。艾媒草莓派调研结果显示，近七成消费者在乘用车使用过程中出现过故障，但仅三成消费者有过维权经历，主要诉求为赔偿。
报告显示，2018年中国乘用车共计销售2372万辆，十大主要品牌占据89.2%的市场份额。庞大的市场暗藏着质量与服务上的诸多隐患，2018年汽车投诉事件平均每月超过1400件。
iiMedia Research(艾媒咨询)调研显示，汽车的售后服务成为消费者投诉重灾区(52.7%)，二手车交易平台存在隐瞒事故信息等问题。从消费者体验来看，汽车行业未来发展需要严抓质量、提升服务、合理营销。
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2018年中国汽车行业平均每月受理1433件投诉，其中3月投诉数量达到3049件，为数量最多的月份。2019年1月，投诉事件达到1022件。
目前有很多汽车类的投诉网站，车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台,解决消费者爱车的故障与问题,让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。还可以查询车辆的相关故障知识以及购车建议。
找车质网他们会帮你向生产厂家反馈问题，把质量问题的照片上传给他们就行了。如果你投诉的问题是真实有效的，厂家会在几天内给你打电话核实情况如果确实是质量问题，会帮你解决。如果你不在车质网投诉，很多经销商没有压力不会积极主动的给你解决问题。因为车质网的投诉对4S店是有一定压力的厂家鉴于减少品牌负面影响的考虑，会通知4S店帮你解决问题，相反，你不在车质网投诉他们就不会帮你解决。
近年来，央视每年的3·15专题晚会都会曝光不少消费黑幕和陷阱，汽车更是在近年来成为晚会上被曝光的常客。
随着中国汽车市场的发展，汽车4S店的规模越来越大，装修也越来越豪华。所谓人靠衣装，对于部分经销商而言，这是揽客的手段之一。然而在巨额投资下，经销商苦心琢磨如何最快收回成本乃至盈利。因此，一些不正当的手段，如捆绑消费、霸王条款、虚假宣传、隐瞒事实等就此萌生。今天，头条君就跟大家一起聊聊，如何避免在购车过程中遇到的“潜规则”。
对于很多供不应求的热销车型来说，提前交付订金等待车到后再提车这种做法十分常见。但是，我们首先要搞清“定”金与“订”金的区别。在填写购车订单时一定要弄清楚所写的是缴纳“订金”还是“定金”。千万不要小看这一字之差，它们的含义是截然不同的。
简单来说，如果日后因为一些原因您不想要这款车型了，那么按照法律规定“定金”是不会退还给您的，而“订金”则是有可能退还给您的。其实，商家在订金问题上做文章并不只存在于汽车行业，现在各行各业中关于订金都有着数不胜数的纠纷案例，对于这种问题消费者务必要在交付订金之前仔细确认收据或者合同上的文字，而且一切口头许诺都没有法律效力，尽可能的不要让商家有可乘之机。
因没有车辆合格证导致无法上牌的案例越来越常见，问题发生的原因很多。但是对于消费者来说只有一个结果就是上不了牌，这样车辆也无法上路。一旦您的销售顾问以合格证暂时未到为由，只向您提供其复印件时，那么您一定要引起注意。
您在购得新车但不能及时上牌的这段时间内会面临着比较大的风险，例如按照盗抢险的免责规定，如果您的车没有交管部门核发的行驶证或车牌，那么您的车一旦被盗则有可能不在理赔范围之内，所以这个问题一定要引起重视。如果存在相关手续不全的问题，一定要及时与商家协商，协商未果的可以寻求工商部门或者是12315的帮助。
车辆保养如何不被4S店坑？
今天刚去4S店做完车辆保养，深深感觉4S店坑太深，同时对4S店保养人员知识水平感觉堪忧，4S保养有个潜规则原则，所有的一切都是按照最保险的标准来保养，除了常规保养意外，其他任何保养都需要收取相关费用！如果你想轮胎前后左右对调，方便轮胎磨的更好一些，4S店会强制要求做轮胎动平衡，无论车辆跑多少公里，一律按照该规定来做，我勒个神！现在轮胎对调要收取相关费用，轮胎动平衡还要收取相关费用，加在一起啥事儿没干，100多元没了！
其实好多时候，我们轮胎动平衡都没有问题，如果动平衡有问题，车辆在驾驶的时候总会感觉发抖，或者车辆方向跑偏，但大部分时候，我们对调轮胎的目的是为了让轮胎磨的更均匀一些，在前后左右对调轮胎的时候，是没有必要做动平衡的，单个轮胎的动平衡问题出现，开车的时候肯定可以感觉出来！轮胎动平衡一般情况是在车辆更换轮胎的时候需要做，其他时间如果车辆没有问题，一般不需要做动平衡，这叫资源浪费！
对于四轮定位也是一样，4S店在车辆跑到两万公里的时候，会要求你做四轮定位，但如果我们的行驶工况较好，整车没有出现过跑偏情况，是没有必要做四轮定位的，毕竟四轮定位做之后，说明底盘在长期行驶之后出现了问题，但很多时候我们的车辆都是没有问题的！
对于这些方方面面的细节问题，如何才能不被4S店忽悠？那就是我们自己掌握汽车保养小常识，掌握一些汽车理论知识，现在技术员水平也都很低，千万不要被忽悠哈！
“汽车概况”经常提供一些汽车保养小常识，汽车相关知识，大家可以关注一下，防止被4S店忽悠！
到此，以上就是小编对于如何防止汽车销售陷阱问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何防止汽车销售陷阱问题的2点解答对大家有用。