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汽车销售和汽车维修哪一个前途更好?
过去有句话叫做,艺不压身;只要有了技术,到那里都行;不仅仅是汽车修理,任何技术工作都是有发展前途的;
千里之行、始于足下;任何事情都是从零开始的;有句俗话说,活到老、学到老;技术工作没有止境、更没有顶峰;如果能够独立操作了,大约的学习时间应该在一年左右;
如果是在汽车修理厂应该还是搞机修为主,这样能够与电脑的故障码相对应;需要学习的内容也比较多;相对来讲技术含量也要高;
例如作为喷漆行业同样需要技术,但是到一定程度后,就属于熟练工种的意思了;
另外行行出状元,这不是老生常谈;还要根据自己的爱好、能力、以及适合发展的方向来决定;例如喜欢电子技术还是机械动力,还是调配漆面;在自己觉得比较有潜力的工种上下功夫,一样掌握之后,再学习另一样;争取做到精、钻一门后、兼通其它,就比较理想了。
汽车销售吃的青春饭,从事时间超过十年的少之又少。要么被提拔成销售管理,要么就是改行。而汽车维修,是一个技术积累的过程,随着年龄增长你的技术也会不断渐进,而且有一技之长不愁找不到一份工作。
至于怎么选择,一是要结合自己的兴趣爱好。二是要根据个人的性格。汽车销售顾问是一个落差比较大的工作,做得好的月薪过万很正常,做得不好的可能只能拿个底薪,有些更胜的可能一个月下来倒欠公司。10年以前汽车销售可以说是个高薪职业,现在除了个别的品牌好点外,大家都承受比较大的压力。4S店各种考核应接不暇,我曾经是个二类豪华品牌的销售顾问,公司考核除了销量,还有上装率,按揭渗透率,保险,试乘试驾率,成交率,滞店时间,邀约到店率,满意度,产品知识等基础kpi,还有延保,转介绍这些很多4S店也会考核。现今的汽车销售顾问,由于行业竞争已经不是单纯的只是卖车就行喽,学会卖车只是第一步而已。
相较于销售,汽修就要单纯很多,虽然也是各项kpi的考核,但是都是围绕技术维度。把车修了,把车修好。
但是作为一个受过历练汽车销售顾问,是一个非常磨砺自己,提高个人抗压能力的职业。而且从销售谨慎到管理岗位比例更大一些。
汽修专业毕业是干汽修好还是汽车销售好,哪个更有上升空间?
我也是学的汽车维修,从学校出来的时候在修车,修了一年,感觉没意思了,现在车不出事故的基本不用修,还有就是现在车都在往油电混合或者纯电动方向走,这些方面的技术你在4S店和修理厂是学不到的,还有就是我同学出来修了5年了,工资还在5000左右,每天都累死累活的干,卖车的话每个月卖个5个车,轻松的就能拿5000了,
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